Horloge

[cocolinot]

Comment se trouve le diffuseur plastique translucide? Il y a des plaques dans les enseignes de bricolage?

[mave]

Si tu n'as pas ce genre de matière tu as la solution d'un appareil ancien H.S. que tu dépouilles (magnétoscope, lecteur divers, radio) ou également un plastique épais de type chemise/dossier utilisé en bureautique peu convenir.

[GoodyGuy]

L'HORLOGE IDÉALE POUR NOS TRIPLETTES

Remarquable réalisation, Mave, très "pro" !
Envisagerais-tu de faire un kit ? je suis sûr qu'il y aurait des amateurs, moi le premier !

Pour l'instant voici ma solution personnelle, beaucoup plus modeste et qui m'a couté 0 €, un porte clef publicitaire :



Je l'ai simplement accroché au dos du rétroviseur avec une pastille de Velcro :

[GoodyGuy]

A très bientôt pour le tuto du branchement très simple avec interrupteur de la fameuse cloche avertisseur piéton et de la commande au volant de l'autoradio ! (oui c'est possible !)

Un petit up pour Mave !

On brule d'impatience de lire la suite ...

[GoodyGuy]

Juste une petite info qui vaut son pesant de ... plastique :
Ne vous ratez pas en "Dremelisant" la fameuse pièce qui est référencée 7592 49 chez Peugeot, elle coûte la bagatelle de 29,30 €

mave130.jpg

[ralphpel]

Bonjour mave
Je viens de recevoir l horloge a intégré , par contre je ne comprends pas le fait qu il y ai trois fils pour l alim un rouge un noir et le vert a quoi sert t il .

Cordialement

[Olival91]

et le vert a quoi sert t il .

Ca doit etre celui pour mesurer la tension de la batterie..

[e-full]

exact, il faut le brancher en // sur le rouge

[ralphpel]

Ok. Merci à tous

[Pouet]

Bonjour, moi aussi j'ai recu et installé mon horloge ce we.
Par contre, je n'ai pas trouvé par où passer la sonde de température. Le passe gaine général que j'ai trouvé est derrière la clim, non ?

[ralphpel]

Moi je l ai monté hier cette horloge , vraiment nickel par contre idem impossible de trouver ou passer la sonde de température

[mave]

Bonjour,

en effet il faut passer le câble de la sonde de température par le presse étoupe en caoutchouc noir dans lequel passe le faisceau général.(derrière la clim et qui arrive au centre sous le capot). Pour cela il faut percer le caoutchouc avec une pointe/Un clou ou ce que vous avez sous la main. Pour ma part j'ai utilisé une pointe à tracer. Évitez de prendre une lame car les dégâts seront terribles... Ne faites pas un gros trou, car ainsi le caoutchouc gardera ces propriétés de joint étanche autour du câble de la sonde.

[boucun]

Bonjour drtoub3,
pour démonter la console, il faut commencer par la partie haute où se trouve l'autoradio. Elle est juste emboîtée, il suffit donc de tirer vers soi l'ensemble haut. Ensuite la partie basse se démonte également toute seule en tirant dessus. Également emboîtée. ATTENTION ! Cependant une vis est à retirer pour la partie basse, elle se trouve sur la gauche. Elle solidarise la partie sous le volant et la partie basse de la console.

MaveVis.jpg

Bonjour à tous.

mave pour démonter la partie haute , faut il sortir d abord l'autoradio de son logement avant de tirer sur la partie haute ? faut il tirer fort horizontalement vers soi ? je préfère me renseigner avant plutôt que de casser quelque chose.

à plus Boucun

[mave]

Bonjour,

il faut tirer l'ensemble horizontalement vers soi et laisser l'autoradio en place.

[boucun]

Bonjour à tous,

merci mave,

j’ai commandé l'horloge et je l'attends, je me renseigne donc avant de faire le montage.

à plus Boucun