Infos de la prise diag

[ocgall]

Bonjour,
Le Note4 ne trouve pas l'OBDLink même en coupant la BT et en la remettant moteur en route
La lampe bleue BT de OBDLink clignote

[triphase]

Ah oui, j'avais pas percuté! Pour l'association, il ne faut surtout pas choisir "peugeot" ou "citroen", c'est l'autoradio! Il faut prendre l'autre truc "OBD machin chose". Mais même dans ce cas, mes remarques sur l'instabilité demeurent. Ces histoires de connexion et d'association (c'est quoi exactement la différence?) en BT, c'est de la daube, source éternelle de problèmes, et de plus en plus avec la mode de la prolifération d'objets "connectés" (voitures, montres, frigos, brosses à dents, slips...). Pourquoi devons-nous être connectés? A qui? aux grandes oreilles qui nous surveillent?

[ocgall]

Bonjour,
Oui ! Je comprends mais ...
Dans mon cas il faudrait que mon Note 4 trouve l'OBDLink ou l'inverse pour s'appairer et visiblement y'a comme un défaut !
Qui peut m'aider puisque ronan16 n'est plus disponible ?

[Skippy]

Il te faut absolument être con-necté, pour que l'on puisse te vendre de la pub en daube, point barre.
le plus drôle, dés que tu parle de vie privé au guignol qui n’ont que ça, "hors de question, que l'on me surveille...!", ben si tu le dit

[pf78]

Bonsoir,
J'ai un Note 4, et il marche parfaitement avec l'OBDLINK LX.
Lors du premier appairage, il faut simplement appuyer une fois sur le petit bouton de l'OBDLINK...

[bambou]

J'avais eu quelques soucis aussi au début. Il y a des choses que je ne devais pas bien faire, car maintenant ça fonctionne bien (merci pf78 pour l'appli au passage ).
J'ajoute qu'après avoir appuyé sur le bouton du dongle, il faut aussi demander à la tablette de chercher les périphériques bluetooth disponibles (si mes souvenirs sont bons).

[ocgall]

bonjou,
Merci à bambou ...
L'appairage n'est pas stable et j'ai qq fois :
Error occurred
An error has occurred in sub:main_serial1_connected (java line:8813
Java.lang.RuntimeException: Objet should first be initialised (label).
Continue? No /Yes

J'ai quand même réussi à me connecter et j'ai "ramassé" qq images :

http://ekladata.com/Ni2wH1SigifIa0puDSI ... DLink1.jpg
pourquoi "My Trip Timer" reste à Null ?

http://ekladata.com/viF0j21Z_0FRtWFLwtc ... DLink2.jpg
Odo ne semble pas bouger pourquoi ?

http://ekladata.com/tfoEZyEAnB1gAfIFGK8 ... DLink3.jpg
Altimetre autour de 70m pour 20m réels pourquoi ?

Merci de m'aider ...

[ichouxxx]

a mon avis l'altimètre prends sa source sur ton téléphone directement. si tu n'es pas connecté en BT avec l'interface OBDII c'est que tu as peut être un problème d'interface aussi, elle viens d'ou ? il faut se méfier un peut des truc pas cher bas de gamme que tu peut trouver en chine pour 14 centimes d'euro port compris.

enfin moi je dis ça hein…

[bambou]

ogcall semble avoir le "vrai" OBDlink.

Pour l'altitude, il n'y a rien de méchant : la récupérer via GPS est source d'erreur, à moins d'avoir beaucoup de satellites au dessus de soi...
Côté odomètre, je ne sais plus si le mien bouge, mais si la valeur indiquée est bien la bonne quand tu ouvres l'appli, c'est que ça marche bien.
Pour le "My Trip", désolé, je n'ai pas cherché à m'en servir pour le moment...
Pour moi, le plus important était de vérifier que les cellules étaient bien équilibrées que la batterie soit pleine ou vide, et ça, c'est nickel.

[pf78]

@ocgall:
tu m'envoies un mp avec ton phone et on règle cela...

[ocgall]

Bonjour,
pour ichouxxx ...
Dans setting y'a une page "GPS Altitude Offset" et j'ai mis une "Offset" de -50 soit -50m par rapport à ce qu'il trouve et je serais à ~20 m

Pour bambou ...
Oui ! Je vais faire plus attention à cette info "Odomètre" dès que ...
"My Trip Timer" est redevenu normal mais là aussi je vais surveiller
Cet écran est personnalisable en cliquant à gauche sur chaque ligne ...
Oui ! Mais ! Où lis-tu l'équilibrage de la batterie car à part les volts et les t° par cellule je ne vois pas où ???

Pourpf78
pour régler quel problème ???

Comment rendre lisibles les deux fichiers : Btcan.db et btcan.db-journal ???
Merci de m'aider ...

[pf78]

@ocgall
si tu n'as pas de pb, inutile d'appeler à l'aide...
pour mémoire, je suis à l'origine de canion

[ocgall]

Bonjour,
Pourpf78
Excellent travail sur CaniOn, merci ...
Malheureusement dans mon post je dis que j'ai besoin d'aide mais je n'ai pas compris ta proposition ?
Voulais -tu dire que t'aurais pu m'appeler sur mon phone ...

[bambou]

Oui ! Mais ! Où lis-tu l'équilibrage de la batterie car à part les volts et les t° par cellule je ne vois pas où ???

Tu as la tension de chaque cellule et la liste des cellules qui ont les tensions max et min.
Si une cellule est basse par apport aux autres, tu devrais la voir.
Si les valeurs sont proches, c'est que tout va bien.

[triphase]

Concernant l'altitude GPS. La correction d'offset dans canion permet effectivement de rectifier la valeur, mais uniquement dans la zone où tu trouves ( à 50 ou 100km près). En effet le module GPS semble donner une altitude "brute" calculée selon le modèle "ellipsoïde" de forme de la Terre. Cependant, les altitudes "officielles" par rapport au niveau moyen des océans, tiennent compte des effets gravitaires des variations de densité de la croûte terrestre, selon qu'il y ait des montagnes ou de la flotte. Du coup il faut appliquer le modèle "géoïde" (forme cabossée de notre planète) qui doit correspondre à une cartographie (table) de correcteurs d'altitude. Tous les GPS ne le font pas. Ceux des smartphones ne semblent pas en être capables. Mon vieux "Garmin eTrex" de 2002, lui, il sait faire et donne la bonne altitude à +/- 15m sans ce décalage systématique.

C'est clair?