Succès des ventes de zoé
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- triphase
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Le système actuel est bancal on le voit bien. Je ne critique pas les gens qui acceptent de payer tous les mois pour la "tranquilité", bien sûr. Cela ira très bien les premières années, mais ensuite il y aura forcément des problèmes. Pas techniques mais financiers.
Je ne sais pas jusqu'à quel point les grosses têtes fiancières de Renault et Diac ont creusé la question. Je pense qu'ils ont pondu un truc qui va marchoter un temps, et ensuite ils s'adapteront. En gros avec de la vente de VE d'occase, batterie en pleine propriété mais non garantie, ou une garantie limitée en étendue et en durée. je ne vois pas d'alternative.
Impensable de mettre une batterie neuve sur un VE de 7 ou 8 ans. Si l'autonomie baisse, la "valeur" de la batterie aussi. Donc la loc devrait baisser, mais c'est pas possible si en contrepartie il faut s'engager à fournir l'autonomie d'origine. Il ne reste donc que la vente d'okaze en l'état.
Je ne sais pas jusqu'à quel point les grosses têtes fiancières de Renault et Diac ont creusé la question. Je pense qu'ils ont pondu un truc qui va marchoter un temps, et ensuite ils s'adapteront. En gros avec de la vente de VE d'occase, batterie en pleine propriété mais non garantie, ou une garantie limitée en étendue et en durée. je ne vois pas d'alternative.
Impensable de mettre une batterie neuve sur un VE de 7 ou 8 ans. Si l'autonomie baisse, la "valeur" de la batterie aussi. Donc la loc devrait baisser, mais c'est pas possible si en contrepartie il faut s'engager à fournir l'autonomie d'origine. Il ne reste donc que la vente d'okaze en l'état.
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
C'est sérieusement à l'étude chez Renault. Ce qui ne veut pas dire que ça se fera, mais que ça pourrait sérieusement se faire.Citro a écrit :La location des batteries à moitié prix, pour cause de véhicule usagé relève de l'utopie...
Si tu payes tes loyers, il n'y a pas de raison, sauf si la présente vague de VE ne se développe pas et que se réduit le personnel compétent pour l'entretien. En revanche, il y aura sans doute une pression commerciale pour te faire passer à un nouveau modèle, comme ça se pratique déjà pour les thermiques. Ca, c'est pas nouveau !Citro a écrit :De plus Renault veillera à ce que ces voitures soient retirées de la circulation bien avant leur 10ème anniversaire...
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Ils ne peuvent pas diminuer le prix de la location alors que le risque de devoir la remplacer augmente...lbm055 a écrit :C'est sérieusement à l'étude chez Renault. Ce qui ne veut pas dire que ça se fera, mais que ça pourrait sérieusement se faire.Citro a écrit :La location des batteries à moitié prix, pour cause de véhicule usagé relève de l'utopie...
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
C'est pourtant ce qu'a laissé entendre "l'interwiouwé", et s'il en a parlé, c'est sans doute que cela a été envisagé par Rino ?bambou a écrit : Ils ne peuvent pas diminuer le prix de la location alors que le risque de devoir la remplacer augmente...
Un nouveau contrat a mi-tarif avec garanties réduites me semblerait tout a fait réaliste et toucherait une clientèle qui n'a pas forcement besoin d'un VE neuf, on rejoindrait la, le marché de l'occasion actuel des Vth, ou on accepte le risque d'un véhicule moins cher mais suffisant pour l'usage.
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Avec des garanties réduites, oui, effectivement, c'est faisable.moulino51 a écrit :C'est pourtant ce qu'a laissé entendre "l'interwiouwé", et s'il en a parlé, c'est sans doute que cela a été envisagé par Rino ?
Un nouveau contrat a mi-tarif avec garanties réduites me semblerait tout a fait réaliste et toucherait une clientèle qui n'a pas forcement besoin d'un VE neuf, on rejoindrait la, le marché de l'occasion actuel des Vth, ou on accepte le risque d'un véhicule moins cher mais suffisant pour l'usage.
Maiq déjà que les gens se plaignent de ne pas pouvoir faire 200km avec les VE actuels...
Pas sûr qu'une clientèle arrive pour une autonomie réduite...
(on est bien d'accord que cette autonomie n'est pas utile pour la majorité des gens mais il n'empêche qu'ils ont du mal à en prendre conscience)
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
A mon avis, c'est pour amortir davantage encore les batteries.bambou a écrit :Ils ne peuvent pas diminuer le prix de la location alors que le risque de devoir la remplacer augmente...lbm055 a écrit :C'est sérieusement à l'étude chez Renault. Ce qui ne veut pas dire que ça se fera, mais que ça pourrait sérieusement se faire.Citro a écrit :La location des batteries à moitié prix, pour cause de véhicule usagé relève de l'utopie...
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
503 ZOE immatriculées au mois d'Octobre 2013 (302 en Septembre), et 8811 Renault Clio IV pour la même période (9308 en Septembre).
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Savez vous ou je peux trouver les chiffres pour les autres VE ?
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Donc 5,4% des Clio immatriculées sont en fait des Zoé. Pas si mal, non? Avec un peu plus de dynamisme des vendeurs, il serait possible sans doute de doubler le pourcentage.
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Je trouve aussi que ce n'est pas si mal car :
-Pas vu de pub dernièrement
-Et toujours l'absence de CRO
Ce frémissement a la hausse continuera t-il ?
A quand le CRO ? (a moins que Davidé ai pris la totalité de parts du marché ? )
Gé
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Les chiffres en eux-mêmes sont encourageants... mais ne faut-il pas aussi prendre en compte l'effet bonus ?
La réforme du bonus a pu précipiter certains achats électriques... ce qui pourrait diminuer la demande les mois suivants...
(les sommes en jeu pour les VEs sont beaucoup plus importantes que pour les thermiques. l'effet est donc supérieur)
Voyons les prochaines chiffres...
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
288 ZOE immatriculées au mois de Novembre 2013, et 7420 Renault Clio IV pour la même période.
3,88 %
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
278 ZOE immatriculées au mois de décembre 2013, et un total de 5511 pour l'année 2013.
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
Pour un mois de décembre c'est pas si mal. La Zoé avec sont nouveau Cro en mars devrait repartir sur de bon pieds et enfin avoir le succès qu'elle mérite. Surtout si les conditions commerciales de location de batteries s'assoupissent. Allez encore un petit effort et vos allez en faire une vrais voiture désirable et enviable.
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Re: Succès ou échec vu les ventes de zoe en mars ?
La ZOE disparait du top 100 des immatriculations en Janvier 2014 selon le ccfa !
Donc moins de 216 ZOE immatriculées en Janvier 2014.
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