Achat Zoe en Norvège
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Re: Achat Zoe en Norvège
bonjour je regarde à nouveau l'achat d'une renault Zoe en Norvege.
Il y a des modeles 22kWh: prix depart 11,000 euros:
Renault Zoe Intense Easy Charge 2015, 69 300 km
40kWh: à partir de 20,000 euros:
Renault Zoe ZE 40 Bose Edition 2017, 30 000 km
Est-ce que ces modeles correspondent à des modeles français?
liste de toute les Zoe
Il y a des modeles 22kWh: prix depart 11,000 euros:
Renault Zoe Intense Easy Charge 2015, 69 300 km
40kWh: à partir de 20,000 euros:
Renault Zoe ZE 40 Bose Edition 2017, 30 000 km
Est-ce que ces modeles correspondent à des modeles français?
liste de toute les Zoe
Re: Achat Zoe en Norvège
en fait je m'aperçois qu'il vaut mieux l'acheter neuve:
Zoe intense 230,000 NOK au lieu de 255,000 NOK soit 23,000 euros
ca a l'air de faire une sacree difference par rapport au prix en France
il semble qu'elle a ces equipements:
-16 ″ aluminum wheels «Bangka»
-Handsfree key card
-Rear view camera and rear parking sensor
-Rain and light sensor
-Electric window lifts at the rear
-Full interior (seats / dashboard / door sides)
-Steering wheel in leather
https://renault.no/elbil/zoe
Zoe intense 230,000 NOK au lieu de 255,000 NOK soit 23,000 euros
ca a l'air de faire une sacree difference par rapport au prix en France
il semble qu'elle a ces equipements:
-16 ″ aluminum wheels «Bangka»
-Handsfree key card
-Rear view camera and rear parking sensor
-Rain and light sensor
-Electric window lifts at the rear
-Full interior (seats / dashboard / door sides)
-Steering wheel in leather
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- Rémy
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- Mes véhicules : Renault Fluence ZE - Nissan Leaf 2012
- Localisation : FR-06-Antibes
Re: Achat Zoe en Norvège
Il me semble qu'en Norvège les VE sont exempté de taxes.
Pour l'importation, il faut donc rajouter 20% de TVA (soit 27 600€) ?
Pour l'importation, il faut donc rajouter 20% de TVA (soit 27 600€) ?
- triphase
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Re: Achat Zoe en Norvège
Certainement.
D'ailleurs n'importe quel véhicule importé doit payer la TVA française. S'il a été acheté en UE (c'est pas le cas de la Norvège), alors il faut aussi d'abord payer la TVA du pays d'achat (donc payer 2 fois la TVA) avant de pouvoir se la faire rembourser sur présentation d'une preuve qu'elle a été acquittée en France. C'est vachement pas compliqué...
D'ailleurs n'importe quel véhicule importé doit payer la TVA française. S'il a été acheté en UE (c'est pas le cas de la Norvège), alors il faut aussi d'abord payer la TVA du pays d'achat (donc payer 2 fois la TVA) avant de pouvoir se la faire rembourser sur présentation d'une preuve qu'elle a été acquittée en France. C'est vachement pas compliqué...
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 70kkm
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Mini2 (4 rotors)
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- Rémy
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Re: Achat Zoe en Norvège
Oui.
Entre pays ayant des taux de TVA proches, entre le remboursement de l'un et le paiement de l'autre, ça change assez peu le tarif final.
Avec la Norvège au contraire, le prix affiché TTC est identique au prix HT, du coup pas besoin de demander le remboursement, mais la TVA française se rajoute en totalité .
Entre pays ayant des taux de TVA proches, entre le remboursement de l'un et le paiement de l'autre, ça change assez peu le tarif final.
Avec la Norvège au contraire, le prix affiché TTC est identique au prix HT, du coup pas besoin de demander le remboursement, mais la TVA française se rajoute en totalité .
Re: Achat Zoe en Norvège
ok si j'achete neuf je dois ajouter la TVA francaise mais je peux demander la prime
si j'achete d'occasion pas de TVA mais peut etre une prime (je crois avoir lu qu'on pouvait avoir une prime pour l'occasion -> à creuser)
le premier vendeur pro contacté apres un premier echange positif ne vend finalement pas à l'export
donc je penche pour un modele 22kWh vers les 11k-12k eur
si j'achete d'occasion pas de TVA mais peut etre une prime (je crois avoir lu qu'on pouvait avoir une prime pour l'occasion -> à creuser)
le premier vendeur pro contacté apres un premier echange positif ne vend finalement pas à l'export
donc je penche pour un modele 22kWh vers les 11k-12k eur
Re: Achat Zoe en Norvège
je suis en discussion avec le vendeur de la 22kWh de 2015. Quels sont les points à vérifier sur la voiture selon vous?
- romelec
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- Contact :
Re: Achat Zoe en Norvège
Je verrais 3 choses, mais pas sur la voiture en elle même:
- est-ce que tu peux avoir le certificat de conformité
- TVA à payer ? à priori non mais vu qu'elle a été vendue sans TVA...
- comment la transporter et l'assurer pendant le transport (plaques provisoires...)
- est-ce que tu peux avoir le certificat de conformité
- TVA à payer ? à priori non mais vu qu'elle a été vendue sans TVA...
- comment la transporter et l'assurer pendant le transport (plaques provisoires...)
- ericjlb
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- Enregistré le : dim. 24 11 , 2013 18:19
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- Localisation : FR-83-GAREOULT /
Re: Achat Zoe en Norvège
En remorque fermée, pas besoin de plaques .
Bien cordialement ;; éric
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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Re: Achat Zoe en Norvège
Bon je vais laisser car le vendeur n'a pas repondu a mon dernier message et surtout je capitule face au fait que la Norvege n'est pas dans l'union douaniere europenne (membre de l'EEE uniquement) ce qui complique fortement la demande d'immatriculation. De plus j'ai peur qu'elle soit rapidement depreciee du fait de la sortie de la 41kWh.
Mais pour ceux qui ont le temps je pense que la Norvege est un plan interessant. J'ai vu par example une Tesla S 85D 250,000km a 33,000 euros.
Mais pour ceux qui ont le temps je pense que la Norvege est un plan interessant. J'ai vu par example une Tesla S 85D 250,000km a 33,000 euros.