ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

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triphase
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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par triphase » mar. 20 03 , 2018 12:38

I faut que n'importe quel véhicule dure le plus longtemps possible pour minimiser (amortir?) son énergie grise de fabrication.

Que penser d'un vélo que l'on achète 500€ pour faire 50km par an et le jeter après 10 ans? La moyenne de distance annuelle parcourue par les vélos en France est estimée à 75-80km....

Renault a agi au doigt mouillé c'est sûr. Et c'est une décision osée qui honore son management, en particulier C.G. D'autres entreprises ne font rien si elles ne sont pas absolument certaines du résultat. Bosch par exemple, qui ne veut pas construire des cellules. Dans le doute, rien de tel que de continuer traditionnellement dans le diesel en dénigrant toute forme d'innovation non fossile, n'est-ce pas Carlos (l'autre)?
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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par Rémy » mar. 20 03 , 2018 12:45

triphase a écrit :Il faut que n'importe quel véhicule dure le plus longtemps possible pour minimiser (amortir?) son énergie grise de fabrication.
Malheureusement, les constructeurs (et pas seulement Renault) cessent de plus en plus rapidement le support des anciens véhicules.

Soir les pièces détachées ne sont plus disponibles, soit leur tarif se retrouve multiplié par 3, 5 ou 10 de façon à rendre la réparation économiquement impossible.
Et avec les pièces comportant une électronique "appairée", plus question de se fournir à la casse :cry:

triphase a écrit :Renault a agi au doigt mouillé c'est sûr. Et c'est une décision osée qui honore son management, en particulier C.G. D'autres entreprises ne font rien si elles ne sont pas absolument certaines du résultat.
En fait, tous les constructeurs qui proposent des VE sont dans la même situation ... et tous les acheteurs aussi.

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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par n.laurent » mer. 21 03 , 2018 5:27

Excusez moi pour le limite hors sujet, mais juste deux petites nuances sur ce qui a été dit plus haut :
solutionR92 a écrit :Ex: Dacia n'a que des mécaniques éprouvées et antiques pour nous ce qui fait aussi son succès et sa robustesse
J'ai une Dacia, moteur Renault issu de la Clio, éprouvé, robuste, et tout et tout. Achetée quasi-neuve (11.000km) et entretenue normalement. Au bout d'un an j'ai dû me battre avec Renault (en garantie) pour résoudre un défaut du pot d'échappement. Au bout de 3 ans j'ai eu un puis plusieurs injecteurs qui ont commencé à mal tourner. Il a fallu les changer pour la modique somme de 2.200 € les 4... Je ne savais même pas qu'on pouvait être amené à changer des injecteurs sur une voiture (autre qu'une ruine de 200.000 km ou plus). Au bout de 5 ans, ça a été la pompe à injection qui a été déclarée H.S. Coût : 1.500 €. Comme quoi la fiabilité "légendaire" de certaines marques, c'est parfois... une légende.
D'un autre côté, ces mésaventures ont eu le mérite de m'inciter à acheter la Twizy pour laisser veillir (pourrir ?) la Dacia le plus souvent possible au parking, sachant que contrairement aux batteries, le moteur diesel n'est pas pas trop sujet au vieillissement chimique à l'arrêt ! :wink:
triphase a écrit :Que penser d'un vélo que l'on achète 500€ pour faire 50km par an et le jeter après 10 ans? La moyenne de distance annuelle parcourue par les vélos en France est estimée à 75-80km....
Tu exagères un peu, je crois. Il me semblait avoir lui une moyenne beaucoup plus énorme de ... 200 km avant le rebut ! :roll:
Mais cette moyenne n'est peut-être pas très juste non plus puisque je n'ai pas été sondé alors que mes 2 derniers vélos on été mis à la retraite (mais pas à la benne) au bout de 15.000 km. Mais évidemment pour les amener là, il a fallu les motiver un peu à coup d'ampères dans les fesses... :mrgreen:
Nicolas.

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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par solutionR92 » mer. 21 03 , 2018 9:13

N.laurent

Il manque des morceaux dans ton poste, et pour l'échappement et les injecteurs ce sont des accessoires .
Pour les injecteurs c'est connu c'est dû aux carburants de mauvaises qualités .
Fin du HS

Maintenant si on revient aux vehicules en generale avais tu bien toutes les révisions faite par un garage compétent ?
C'est pour en revenir aux ZOE.

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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par triphase » mer. 21 03 , 2018 9:16

200km avant le rebut? Donc si le vélo tient 10 ans, c'est 20km/an, encore pire que ce que je croyais.... :shock:
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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par triphase » mer. 21 03 , 2018 9:18

solutionR92 a écrit :N.laurent
Pour les injecteurs c'est connu c'est dû aux carburants de mauvaises qualités .
Fin du HS
quand on carbure au rhum arrangé pour éviter les taxes sur les produits pétroliers... :mrgreen:
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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par moulino51 » mer. 21 03 , 2018 9:27

Bonjour a tous,


J-11pour "ZOE batterie incluse en France" :lol: :lol:




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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par Speedy Gonzales » mer. 21 03 , 2018 9:52

Et les Twizy batteries incluses c'est pour quand ?

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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par man3515 » ven. 20 04 , 2018 8:19

Alors, qui a déjà acheté sa Zoé "entière" ? :mrgreen:

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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par moulino51 » ven. 20 04 , 2018 8:42

j'ai bien peur que cette offre arrive deux ans trop tard :oops:



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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par Rémy » ven. 20 04 , 2018 9:01

moulino51 a écrit :j'ai bien peur que cette offre arrive deux ans trop tard :oops:
Et 2000€ trop chère.

Ce n'est pas le prix de 8 900€ pour 41kWh que je trouve exorbitant, c'est le tarif de la voiture sans sa batterie :cry:

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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par moulino51 » ven. 20 04 , 2018 9:11

En fait, ils ont fini par la vendre en total achat mais contraints et forcés, alors avec un prix dissuasif, c'est retour a la case départ pour justifier la LocBat. :mrgreen:



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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par Rémy » ven. 20 04 , 2018 9:43

moulino51 a écrit :c'est retour a la case départ pour justifier la LocBat. :mrgreen:
Sans doute.

Mais ça fait tache quand Nissan vendait la batterie 30kWh à 5800€... (il semble que Nissan a abandonné la LocBat pour la nouvelle Leaf ?)

Et que Renault lui même vend la batterie de la Zoe 1000€ moins cher à l'étranger :roll:

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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par triphase » ven. 20 04 , 2018 10:59

Ce sont des chiffres qu'il faut savoir afin d'avoir des billes pour la négo, tout simplement. Et si vous ne voulez pas faire un "effort" sur la Zoé, j'irai chez vot' voisin acheter une Leaf! Dans les 2 cas Carlos sera satisfait!
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Re: ZOE batterie incluse dès avril 2018! en France

Message par filomat » dim. 16 06 , 2019 14:06

Si j'extrapole ce que j'ai entendu ce matin sur rmc (votre auto), on annoncerait demain la ZOE 2, sans location de batteries ("ils ont enlevé tout ce qui n'était pas bien sur la ZOE 1")

La 208 de Peugeot ne serait pas loin derrière (comme d'habitude peugeot se sert de renault pour essuyer les plâtres et vient ensuite tirer les marrons du feu ... Cela fait des générations de voitures qu'il en va ainsi :) ).

Ce sont évidemment des choses que Nissan ou Fiat chrysler ont du mal à comprendre :D
Que la force soit électrique !

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