Bonjour à tous
Je m'appelle philippe et je possede une renault zoe
Je viens vers vous pour un soucis tres bizarre avec ma voiture
pour commencer, depuis 1 mois j'ai constaté que la charge de ma zoe etait plus longue
j'ai donc regardé sur le net et je suis tombé sur cet article https://www.actuauto.fr/voitures-electr ... ur-lhiver/
il explique qu'en hiver le temps de charge d'une electrique peut etre plus long de quelques minutes, cela m'a donc rassuré
jusqu'a cette semaine... c'est de pire en pire j'ai l'impression que son autonomie est de plus en plus basse
une idee ? que faire ?
Probleme charge
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Re: probleme charge
quel lien fais-tu entre autonomie réduite et durée de charge allongée ?
- triphase
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Re: probleme charge
Bienvenue Philippe!
Pourrais-tu être plus précis dans ta présentation et l'expression du problème, qui peut-être n'en est pas un.
Cette Zoé, tu l'as depuis combien de temps? Est-ce une 22, une 40, une 50kWh?
La charge en question, tu la fais comment? A domicile au CRO, à domicile en WB (quelle puissance?), sur une borne publique 22kW ou ...?
Pour la durée constatée, c'est combien de minutes de combien de % à combien de %? Avant et "après" l'augmentation. Compares-tu des charges toujours faites sur le même point de charge ou pas?
Voilà, ce n'est qu'un commencement des détails qu'il faut exposer pour pouvoir analyser. Et encore, on n'a pas parlé de température, ni d'autonomie!
Pourrais-tu être plus précis dans ta présentation et l'expression du problème, qui peut-être n'en est pas un.
Cette Zoé, tu l'as depuis combien de temps? Est-ce une 22, une 40, une 50kWh?
La charge en question, tu la fais comment? A domicile au CRO, à domicile en WB (quelle puissance?), sur une borne publique 22kW ou ...?
Pour la durée constatée, c'est combien de minutes de combien de % à combien de %? Avant et "après" l'augmentation. Compares-tu des charges toujours faites sur le même point de charge ou pas?
Voilà, ce n'est qu'un commencement des détails qu'il faut exposer pour pouvoir analyser. Et encore, on n'a pas parlé de température, ni d'autonomie!
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- romelec
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Re: Probleme charge
Hello,
En plus de ce qu'a demandé triphase il faudrait la consommation en kWh/100km (idéalement en ce moment et avant le problème), le type de trajet, la température et quelle utilisation du chauffage.
Il est normal que l'autonomie baisse en hiver à cause de plusieurs facteurs, entre autres: batterie moins efficace, moins de récupération d'énergie et chauffage.
En plus de ce qu'a demandé triphase il faudrait la consommation en kWh/100km (idéalement en ce moment et avant le problème), le type de trajet, la température et quelle utilisation du chauffage.
Il est normal que l'autonomie baisse en hiver à cause de plusieurs facteurs, entre autres: batterie moins efficace, moins de récupération d'énergie et chauffage.
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Re: Probleme charge
Salut, et également si tu viens juste de faire un long parcours à vitesse élevée ....
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.