Autonomie / mesures Conso Tesla Model S - comparaison LEAF

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Karlimero
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Re: Autonomie / mesures Conso Tesla Model S - comparaison LE

Message par Karlimero » dim. 24 11 , 2013 0:16

Robin a écrit :
philoscoo a écrit :
Quand à la charge: ai-je bien compris? ce qui est à surveiller et/ou "contenir" c'est la montée en t°.
D'où:
1) ton conseil de prudence dans le cas de chargeurs trop puissant (rapide). Faudrait pas dépasser combien? Q4?
au niveau des Q, je laisserai les spécialises répondre.
Ce que je sais, c'est que le lithium n'aime pas la chaleur. Et une recharge rapide Chademo à 50kw, ça fait chauffer les batteries, et selon la température extérieure, les batteries vont mettre du temps à refroidir, vu qu'elles ne sont même pas ventilées sur la LEAF.
Nissan conseille de ne pas charger en rapide plus d'une fois par jour. Car à la 2ème recharge, la température n'aura même pas eu le temps de descendre, que la batterie aura un nouveau coup de chaud, cumulé avec la température initiale déjà plus haute que la normale

Sur le tableau de bord de la leaf on voit la température de la batterie afin de savoir si on peu faire une charge rapide ou non?

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Re: Autonomie / mesures Conso Tesla Model S - comparaison LE

Message par philoscoo » dim. 24 11 , 2013 8:44

Merci Karlimero

Les histoires de "Q" c'était juste pour numéroter les 4 questions du messages. Sorry c'était pas clair!
TTB dimanche
Philoscoo :wink:
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