Nouvelle MIA pour 2020 a 8000 €

[tuizatg]

j'ai réussi a recharger en camping avec des prises protégées a 10A.
la nouvelle loi va permettre d'electrifier des fumantes pourquoi
pas avec des moteurs-variateurs mia ?
a+ gerard

[ghia]

j'ai réussi a recharger en camping avec des prises protégées a 10A.

Oui, la protection est plutôt pour les court-circuits. Contre les surcharges, ils sont beaucoup plus tolérant, parce-que plusiers consommateurs comme lampes et moteurs ont des courants initiales élevées.
Mia utilise 2750 W ou 11,5 A (13 A max). En general, ça ne va pas péter les fusibles de 10 A. Ils supportent 6 % en plus indéfiniment. Un automate doit se déclencher dans l'heure avec 1,5 x In = 15 A.

[Pierrot44]

Intéressant article sur la société Fox automotive qui est censé relancer la Mia...on demande a voir...

https://chronicle.lu/category/fund-asse ... ast-charge

https://translate.googleusercontent.com ... 4MdE-pSe9g

[ghia]

Entretemps, la site Fox Automotive est en ligne. Maintenant, ça va rouler même 130 km/h.

[BEL44]

Super intox ! recharge en 3 h, 200 km d'autonomie, impossible ! consommation mini 150 w par km.
à 130 km en plus.

<<La batterie innovante "LIGHT"
Capable d'une autonomie de 200 km, charge rapide et peut être branché sur des prises communes 220V / 16A pour la recharge.>>

765 kg a vide, a oui, elle garde la ligne la Mia, pas de prise de poids, malgré 200 km d'autonomie.
C'est vraiment prendre les con-sommateurs pour des cons !

[moulino51]

Gé

[ghia]

Même que celle-ci avec 1? changement: - Charge rapide de 5 vers 7-10 min.
Relancement est toujours Q1 2020.

[jean.rabian]

Bonjour à tous
C'est reparti mon Kiki
Le site d'Automobile propre vient d'annoncer la nouvelle:
Mia : la petite électrique française va ressusciter en Hongrie
Les premiers exemplaires de série de la nouvelle Mia EV 2.0 sont promis pour le printemps 2020.
Voila une excellente nouvelle
Salut à tous
Jano du Cellier

[jean.rabian]

Le lien
https://www.automobile-propre.com/breve ... n-hongrie/

[BEL44]

On n’en a déjà parlé sur le forum, c’est une fausse nouvelle, et une impossibilité technique et économique.

Ou alors faudrait présenter la chose suivante 8000 € avec en plus une location de batterie mensuel et une aide de l’État, ce qui veut dire un véhicule aux alentours de 22 000 à 25 000 € suivant version.

En ce qui concerne l’autonomie de 200 km, À ce jour aucune batterie n’a le pouvoir poids - capacité de tenir dans une Mia pour faire 200 km d’autonomie sans l’alourdir considérablement, La Mia est un véhicule de ville, elle n’a pas besoin d’une telle autonomie.

Je pense plutôt que cette histoire est une recherche de subvention avec plusieurs milliards à la clé pour obtenir d’un État le financement d’une usine qui fera faillite quelques années après, Ça sent l’arnaque.

Ça ne vous rappelle rien ?

[jean.rabian]

Confirmation sur le site de Fox-automotive.ch
https://fox-automotive.ch/2019/09/26/fo ... n-hungary/

dans StockWath du 24/09 au Canada
https://www.stockwatch.com/News/Item.as ... A&region=C

et dans le Budapest Business Journal du 25/09
https://bbj.hu/business/fox-automotive- ... ary_171739

c'est peut-être sérieux cette fois ... même si les performances annoncées sont fantaisistes
JR

[BEL44]

c'est peut-être sérieux cette fois... Ah, Ah

[ghia]

Bien-sûr que Marketing est une forme d'exagération, prés une mensonge et ils ont se basées au chiffres Lion Smart pour leur prototype 100 kWh our le BMW i3:

Specifications
- Battery configuration: 96s78p equals 7488 cells with 18650 format
- Electrical parameters: 345V 273Ah 94kWh
- Mechanical parameters: 475kg
- Expected Range: 700km / 430miles
- Expected Charging Speed: 150kW equals 1000kph / 600mph

Quand on peut charger à 150 kW, donc la 20 kWh du Mia prends que 8 minutes. Techniciens savent que ce n'est pas si simple et que ça va être plutôt trois quarts d'heure.
Pour la charge normale en 3 heures, c'est probablement en triphase.

[BEL44]

Je dirais plutôt que c'est totalement déphasé.

[ghia]

Suivant les normes, c'est bien possible d'avoir 200 km autonomie avec la batterie 20 kWh. L'ancien 8 et 12 kWh ont comme ça une autonomie de 90 et 127 km en ECO.