Qui roule en MIA?
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Re: Qui roule en MIA?
Bonjour,
Merci de m'accueillir.
Je roule en MIA 12 kw longue 4 places sur royan et ses alentours.
Super content depuis décembre 2013 avec 11000 kms au compteur.
J'espère que le bon sens reprendra le dessus et que cette voiture poursuivra son chemin.
Il faut changer les mentalités et quoi de mieux pour le faire que de montrer l'exemple, ne serait ce qu'à nos enfants !!!
Merci de m'accueillir.
Je roule en MIA 12 kw longue 4 places sur royan et ses alentours.
Super content depuis décembre 2013 avec 11000 kms au compteur.
J'espère que le bon sens reprendra le dessus et que cette voiture poursuivra son chemin.
Il faut changer les mentalités et quoi de mieux pour le faire que de montrer l'exemple, ne serait ce qu'à nos enfants !!!
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Re: Qui roule en MIA?
Bonsoir, et bienvenu le charentais royannais ,
si tu sais pas quoi faire il y a une autre mia à la gare de royan , une Miamore c'est pas la mienne , mais celle d'un collegue de travail.
si tu sais pas quoi faire il y a une autre mia à la gare de royan , une Miamore c'est pas la mienne , mais celle d'un collegue de travail.
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Re: Qui roule en MIA?
Et il est inscrit ici, ton collègue de travail, babar2508? Sinon, tu vas pouvoir l'inviter
MIA des villes ou MIA des champs: option "communauté" de série.
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Re: Qui roule en MIA?
je ne connais pas son pseudo ...et il est venu une fois pour s'inscrire et depuis je ne crois pas qu'il soit venu...
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Re: Qui roule en MIA?
Comme justement suggéré, je me joins avec plaisir à cette liste de MIAISTES extatiques mais inquiets pour l'avenir.
Ma chère MIA:
MIA courte 8KW, 4 000km, novembre 2013. la seule a priori sur Saint Cloud...
Info complémentaire: Jamais pu recharger sur borne gratuite LECLERC (SCHNEIDER), sans doute parce que la prise 16 A disjoncte à 8A..Après réalisation d'un adaptateur sur prise 3C plus de problème!
Ma chère MIA:
MIA courte 8KW, 4 000km, novembre 2013. la seule a priori sur Saint Cloud...
Info complémentaire: Jamais pu recharger sur borne gratuite LECLERC (SCHNEIDER), sans doute parce que la prise 16 A disjoncte à 8A..Après réalisation d'un adaptateur sur prise 3C plus de problème!
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Re: Qui roule en MIA?
Bonjour.. depuis le début août je roule en miamore n。40 acheté occasion bien sur .elle à 6000km bientôt.. merci pour toute vous infos ...
- YannM
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Re: Qui roule en MIA?
Bonjour à tous,
plus un dans la liste donc : ma femme (plus précisément) roule en MIA 3pl 8kwh, série R&B, depuis août 2012. Nous sommes à Niort, et totalisons env 17000km.
Dans nos épisodes SAV, nous avons bien-sûr eu droit à quelques mises à jour / améliorations, mais aussi remplacement du chargeur, des amortisseurs, et de la batterie il y a 1 an.
Avec la batterie précédente, l'autonomie se dégradait très lentement, mais régulièrement jusqu'à une panne brutale à 50% de charge. Depuis, l'autonomie est stable.
Les amortisseurs (avant), eux, recommencent à faire du bruit.
Depuis l'annonce de liquidation, le revendeur (qui commercialisait aussi des scoot électriques et vélo à assistance) à fermé boutique, et l'entretien qui était assuré par SEOLIS (distributeur d'électricité local) ne l'est plus. SEOLIS qui intervenait mandaté par le revendeur, ne veut pas prendre en charge les particuliers. Donc à Niort, tout s'est écroulé d'un coup d'un seul pour nous MIAistes
plus un dans la liste donc : ma femme (plus précisément) roule en MIA 3pl 8kwh, série R&B, depuis août 2012. Nous sommes à Niort, et totalisons env 17000km.
Dans nos épisodes SAV, nous avons bien-sûr eu droit à quelques mises à jour / améliorations, mais aussi remplacement du chargeur, des amortisseurs, et de la batterie il y a 1 an.
Avec la batterie précédente, l'autonomie se dégradait très lentement, mais régulièrement jusqu'à une panne brutale à 50% de charge. Depuis, l'autonomie est stable.
Les amortisseurs (avant), eux, recommencent à faire du bruit.
Depuis l'annonce de liquidation, le revendeur (qui commercialisait aussi des scoot électriques et vélo à assistance) à fermé boutique, et l'entretien qui était assuré par SEOLIS (distributeur d'électricité local) ne l'est plus. SEOLIS qui intervenait mandaté par le revendeur, ne veut pas prendre en charge les particuliers. Donc à Niort, tout s'est écroulé d'un coup d'un seul pour nous MIAistes
- moulino51
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Re: Qui roule en MIA?
Dernière Maj :celine a écrit :Objectif ici: au moins 50 Miaistes en septembre
45 membres enregistrés a ce jour, ça avance bien, et de bon augure pour le futur des MIAistes.
Continuez sur cette lancée, les besoins de solidarité seront énorme pour le futur.
Gé
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- Tof17200
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Re: Qui roule en MIA?
babar2508 a écrit :Bonsoir, et bienvenu le charentais royannais ,
si tu sais pas quoi faire il y a une autre mia à la gare de royan , une Miamore c'est pas la mienne , mais celle d'un collegue de travail.
Je pense le connaitre car sa fille fait ou faisait de la gym avec la mienne. Il travaille à la sncf certainement si on parle du même !!!
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Re: Qui roule en MIA?
Waoouw! Quel forum!
Vous imaginez le réseau de renseignements que c'est en train de devenir!
Je vais devoir bien me tenir!
Philoscoo
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"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière
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Re: Qui roule en MIA?
Il travaille pour une societé prestatrice pour la sncf donc c'est bien lui , la sienne est blanche et orange.Tof17200 a écrit :Je pense le connaitre car sa fille fait ou faisait de la gym avec la mienne. Il travaille à la sncf certainement si on parle du même !!!babar2508 a écrit :Bonsoir, et bienvenu le charentais royannais ,
si tu sais pas quoi faire il y a une autre mia à la gare de royan , une Miamore c'est pas la mienne , mais celle d'un collegue de travail.
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Re: Qui roule en MIA?
Seul (à ma connaissance) à rouler en Mia dans l'Ariège, je suis heureux de pouvoir partager mes soucis de propriétaire d'une voiture qui peut désormais être dite de collection. Mieux vaut en rire pour un véhicule de 28 mois et 18000 kms à peine! Entièrement d'accord pour souscrire à l'idée de solidarité entre tous les Miaistes. En particulier en ce qui concerne l'entretien, la réparation et la recherche des pièces détachées. Pour moi, le problème principal est de pouvoir créer une base de données techniques comme cela a été suggéré dans le forum. Mécanicien-electricien marine et automobile des neiges d'antan, je possède peut être encore un minimum de connaissances encore utiles aujourd'hui. Mais malgré mes demandes réitérées, Mia s'est toujours refusée à me communiquer la doc technique réservée aux titulaires d'un agrément de la marque. Ceux ci s'étant +ou- évaporés avec la liquidation, il ne nous reste plus qu'a compter sur le rassemblement de connaissances entre usagers.
Dans cette perspective, je tiens à la disposition ( quand j'aurais compris le mode d'envoi des pièces jointes) de la biblio-tech ou de quiconque le demande, si le sujet les intéresse , quelques schémas electriques. Il s'agit d'un schéma synoptique de cablage ( VE79 du 29 05 2012) et de schémas du variateur et de diagnostique (VE79 du 16 02 10).
Pour la petite histoire de ma Mia, j'ai réussi à la hisser jusqu'au col de La Chioula à 1430m. Soit une dénivelée de +100Om. Arrivée là haut, le calculateur de bord ne me donnait pas la moitié des kms nécessaires pour rentrer chez moi. Tout s'est arrangé au retour avec la recharge en descente. Fait curieux, contraire aux pertes de rendement du système, l'ordinateur m' a donné le nombre de kms disponibles après cette alternance montée-descente comme si j'avais roulé entièrement à l'horizontale. La Mia est donc aussi un véhicule pour la montagne! Il est vrai que j'aurais peut être pu être dépassé dans la montée par un bon cycliste de type Amstrong...( 35/40 kmh avec 2 ou 3 barres sur l'indicateur de consommation).
Comme tous les Miaistes, je regrette vivement l'arret de la fabrication de cette petite voiture lègère et simple, adaptée au parcours de tous les jours de la majorité des Français. L'équivalent des 2CV d'il y a 50 ans. Soyons optimistes : Mia Génération ?...Et surtout un changement de mentalité du citoyen moyen qui ne veut pas faire l'effort d'acheter un V.E.
Dernière question : j'ai un pb d'usure anormale des pneus avant par défaut de parallélisme. ( pas assez de pincement ?) Quelqu'un connait les valeurs de réglage?
Bonsoir à tous et merci, en particulier à Céline, pour m'avoir remonté un moral à la limite de la décharge profonde.
Dans cette perspective, je tiens à la disposition ( quand j'aurais compris le mode d'envoi des pièces jointes) de la biblio-tech ou de quiconque le demande, si le sujet les intéresse , quelques schémas electriques. Il s'agit d'un schéma synoptique de cablage ( VE79 du 29 05 2012) et de schémas du variateur et de diagnostique (VE79 du 16 02 10).
Pour la petite histoire de ma Mia, j'ai réussi à la hisser jusqu'au col de La Chioula à 1430m. Soit une dénivelée de +100Om. Arrivée là haut, le calculateur de bord ne me donnait pas la moitié des kms nécessaires pour rentrer chez moi. Tout s'est arrangé au retour avec la recharge en descente. Fait curieux, contraire aux pertes de rendement du système, l'ordinateur m' a donné le nombre de kms disponibles après cette alternance montée-descente comme si j'avais roulé entièrement à l'horizontale. La Mia est donc aussi un véhicule pour la montagne! Il est vrai que j'aurais peut être pu être dépassé dans la montée par un bon cycliste de type Amstrong...( 35/40 kmh avec 2 ou 3 barres sur l'indicateur de consommation).
Comme tous les Miaistes, je regrette vivement l'arret de la fabrication de cette petite voiture lègère et simple, adaptée au parcours de tous les jours de la majorité des Français. L'équivalent des 2CV d'il y a 50 ans. Soyons optimistes : Mia Génération ?...Et surtout un changement de mentalité du citoyen moyen qui ne veut pas faire l'effort d'acheter un V.E.
Dernière question : j'ai un pb d'usure anormale des pneus avant par défaut de parallélisme. ( pas assez de pincement ?) Quelqu'un connait les valeurs de réglage?
Bonsoir à tous et merci, en particulier à Céline, pour m'avoir remonté un moral à la limite de la décharge profonde.
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- Enregistré le : ven. 26 09 , 2014 18:57
- Mes véhicules : Mia L 12Kw carbone intérieur rouge
- Localisation : FR-44-Nantes
Re: Qui roule en MIA?
Bonjour a tous les Mia-istes !!
eh bien voila je fais parti de la grande confrérie des passionnés de Mia...
Il y a un mois de ca, je m'évertuais a faire du massage cardiaque a ma bonne vieille 306 break essence 112ch et puis j'ai dis non, non, j'arrete, trop de souffrance pour mon porte feuille, mes proches qui m'ont dit "arrete de t'accrocher, vends la ou brule la".
Et puis j'ai connu Mia, mes yeux se sont ouverts sur cette mignonne petite voiture, ce jouet pour adultes. Attendant actuellement un enfant, je me suis renseigné sur la triste vente aux enchères du 25 septembre.
Donc je suis peut etre un vautour mais j'avoue que je suis très fier de rouler en Mia à Nantes, faire tourner les tetes, convaincre mes amis hilares et de faire profiter a mon futur bébé du silence et du coté ludique de cette voiture.
Pour info, il s'agit d'une Mia L 12kw carbone intérieur rouge à 14000km.
Merci en tout cas aux personnes que j'ai rencontré ce jour, du jeune breton homonyme en passant par un représentant d'une agence novatrice dans le 44.
J'ai rencontré pas mal de passionnés et je fais désormais parti de la communauté MIA.
A bientot !!!
eh bien voila je fais parti de la grande confrérie des passionnés de Mia...
Il y a un mois de ca, je m'évertuais a faire du massage cardiaque a ma bonne vieille 306 break essence 112ch et puis j'ai dis non, non, j'arrete, trop de souffrance pour mon porte feuille, mes proches qui m'ont dit "arrete de t'accrocher, vends la ou brule la".
Et puis j'ai connu Mia, mes yeux se sont ouverts sur cette mignonne petite voiture, ce jouet pour adultes. Attendant actuellement un enfant, je me suis renseigné sur la triste vente aux enchères du 25 septembre.
Donc je suis peut etre un vautour mais j'avoue que je suis très fier de rouler en Mia à Nantes, faire tourner les tetes, convaincre mes amis hilares et de faire profiter a mon futur bébé du silence et du coté ludique de cette voiture.
Pour info, il s'agit d'une Mia L 12kw carbone intérieur rouge à 14000km.
Merci en tout cas aux personnes que j'ai rencontré ce jour, du jeune breton homonyme en passant par un représentant d'une agence novatrice dans le 44.
J'ai rencontré pas mal de passionnés et je fais désormais parti de la communauté MIA.
A bientot !!!
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- Enregistré le : lun. 28 10 , 2013 15:18
- Mes véhicules : mia L12 - Leaf e+ 62kWh
- Localisation : FR-67
- Contact :
Re: Qui roule en MIA?
Bienvenue à toi Pierrot44 !Pierrot44 a écrit :Bonjour a tous les Mia-istes !!
eh bien voila je fais parti de la grande confrérie des passionnés de Mia...(....)
J'ai rencontré pas mal de passionnés et je fais désormais parti de la communauté MIA.(...)
merci pour ton témoignage et belle route en mia
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- Enregistré le : lun. 29 09 , 2014 21:24
- Mes véhicules : Mia Miamore 12Kw
- Localisation : FR-45-Briarres sur Essonne
Re: Qui roule en MIA?
Bonjour !
Nouveaux venu dans le club
Mia Miamore #06 achetée d'occasion à 8500 km.
Très heureux de mon achat (j'avais avancé 2500€ d’acompte pour un modèle neuf chez Mia Electric, et...)
Je suis dans le 45, pas très loin de Malesherbes, et recherche un autre possesseur de Mia qui semble se trouver vers Milly la Forêt (si tu me lis, n’hésites pas à prendre contact !)
Au plaisir sur le forum !!
ps: y a-t-il une carte recensant les utilisateurs ?
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Nouveaux venu dans le club
Mia Miamore #06 achetée d'occasion à 8500 km.
Très heureux de mon achat (j'avais avancé 2500€ d’acompte pour un modèle neuf chez Mia Electric, et...)
Je suis dans le 45, pas très loin de Malesherbes, et recherche un autre possesseur de Mia qui semble se trouver vers Milly la Forêt (si tu me lis, n’hésites pas à prendre contact !)
Au plaisir sur le forum !!
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