Essai du NPC black max 3,4ch
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Essai du NPC black max 3,4ch
J'ai était séduit par son prix 250€ frais de port inclus et je l'utilise dans le cadre de la conversion de ma mobylette en électrique il est utilisé en 24V avec une limitation de courant à 150A. Je le conseille pour une réalisation type 50cc (50km/h max). Je compte l'utiliser en 36V car trop limite selon mes attentes.
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Salut,
Je suis un peu d'accord avec vous, déja un cyclo c'est 45km/h mais sinon je suis sur que les batteries aux plombs ne suivent pas car j'ai vérifié la tension au bornes de celle-ci à l'accélération et c'est ça chute pas mal.
C'est pourquoi je vais commander des LiFePo4 mais je dois d'abord fabriquer le BMS et trouver un chargeur pour 8 cellules pas trop cher.
Je suis un peu d'accord avec vous, déja un cyclo c'est 45km/h mais sinon je suis sur que les batteries aux plombs ne suivent pas car j'ai vérifié la tension au bornes de celle-ci à l'accélération et c'est ça chute pas mal.
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a moins que t'aimes bien faire tout toi même, tu trouveras des BMS et des chargeurs pas chers assez facilement sur le net.emobdjo a écrit : C'est pourquoi je vais commander des LiFePo4 mais je dois d'abord fabriquer le BMS et trouver un chargeur pour 8 cellules pas trop cher.
je te conseille entre autres ecitypower dont le materiel est d'assez bonne qualité pour un prix correct.
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Je compte bien tout faire moi-même et je partagerai les schémas et les détails de la fabrication de mon prototype de BMS sur mon site comme je l'ai fait pour mon variateur. Je souhaite ouvrir ensuite une boutique sur mon site pour distribuer mes circuits.
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