Volkswagen e-Up de Mme Citro
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Volkswagen e-Up de Mme Citro
Sur mes conseils, madame a choisi peinture blanche et tableau de bord gris, justement pour cette question de reflet dans le pare brise...
Cela améliorera aussi un peu la lisibilité de l'écran couleur...
Nous avons essayé plusieurs fois l'auto et sous des conditions météo différentes...
La dernière fois, un grand soleil était de la partie rendant l'écran quasiment illisible...
Cela améliorera aussi un peu la lisibilité de l'écran couleur...
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L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Volkswagen e-Up!
Dois-je comprendre que tu as passé commande??
Philoscoo
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Re: Volkswagen e-Up!
C'est Madame qui a passé commande.philoscoo a écrit :Dois-je comprendre que tu as passé commande??
Moi je vais me garder la 106 lithium qu'elle m'avait demandé de lui préparer.
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Re: Volkswagen e-Up!
Bien, Choux-wette, super ++++!
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Re: Volkswagen e-Up!
Commandée le 25 mars pour une livraison demandée en juillet, l'arrivée est prévue en concession mi mai...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Volkswagen e-Up!
22 heures à la peinture, ils t'en ont mis 22 couches ça rouillera pas!Citro a écrit :Commandée le 25 mars pour une livraison demandée en juillet
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Re: Volkswagen e-Up!
La concession vient de nous annoncer que la e-up de madame est arrivée...
... Nous avions prévu d'en prendre livraison en juillet, va-t-on tenir jusque là...
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Re: Volkswagen e-Up!
D'ici là, je veux bien m'occuper du rodage!Citro a écrit :La concession vient de nous annoncer que la e-up de madame est arrivée...
... Nous avions prévu d'en prendre livraison en juillet, va-t-on tenir jusque là...
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Re: Volkswagen e-Up!
Encore faut-il que la couleur te plaise.philoscoo a écrit :D'ici là, je veux bien m'occuper du rodage!
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Re: Volkswagen e-Up de Mme Citro
Nous avons été chercher la e-up lundi.
Madame me l'a prêtée hier (elle était de repos).
3ème mise en charge ce soir, déjà 200km parcourus.
Les performances et l'autonomie sont au rendez-vous ainsi que l'équipement qui donne un sacré coup de vieux à nos 106...
Cependant, le bilan global n'est pas aussi éclatant que je l'imaginais.
La notice d'utilisation de 330 pages est particulièrement indigeste, tous comme la complexité du véhicule et de sa recharge.
Il me faudra sans doute PLUSIEURS SEMAINES pour dominer le sujet...
De très nombreux points perturbent l'utilisateur de VE PSA "génération 1", comme la mise en route longue, fastidieuse et peu ergonomique ou la mise en charge avec les prises de nouvelle génération dont l'ergonomie est lamentable.
L'application CAR-NET qui permet de se connecter au véhicule avec un smartphone ou un PC fonctionne mais son utilisation est si lente qu'il sera souvent plus rapide d'aller à la voiture que de consulter son statut via l'appli...
Madame me l'a prêtée hier (elle était de repos).
3ème mise en charge ce soir, déjà 200km parcourus.
Les performances et l'autonomie sont au rendez-vous ainsi que l'équipement qui donne un sacré coup de vieux à nos 106...
Cependant, le bilan global n'est pas aussi éclatant que je l'imaginais.
La notice d'utilisation de 330 pages est particulièrement indigeste, tous comme la complexité du véhicule et de sa recharge.
Il me faudra sans doute PLUSIEURS SEMAINES pour dominer le sujet...
De très nombreux points perturbent l'utilisateur de VE PSA "génération 1", comme la mise en route longue, fastidieuse et peu ergonomique ou la mise en charge avec les prises de nouvelle génération dont l'ergonomie est lamentable.
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Re: Volkswagen e-Up de Mme Citro
C'est toujours désagréable de s'apercevoir que les voitures modernes sont moins bien sur certains points que 25 ans avant. A croire qu'ils ont ont du tout réinventer en 2009...
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Re: Volkswagen e-Up de Mme Citro
Hello Citro,
Merci de ton premier retour sur cette nouvelle voiture. Il est vrai que pendant un essai, fut-il long, on ne peut pas se rendre compte de tous ces détails.
Il en faut bien qui essuient les plâtres, comme on dit. Je t'en souhaite le plus de plaisir possible dans cette nouvelle "re-découverte" du VE...un peu comme lorsque tu as commencé "newbe" avec la 106. Evidemment, les comparaisons seront nombreuses avec ce que tu connais déjà.
Y a-t-il néanmoins un "accompagnement" de la part de VW ou c'est : "voilà le bouquin, débrouillez-vous ".
Je serai attentif à tes remarques, tes observations, tes critiques et tes expériences sur cette voiture, car ce sera notre prochaine voiture si la 106 décide de nous quitter.
Bonne route !
Merci de ton premier retour sur cette nouvelle voiture. Il est vrai que pendant un essai, fut-il long, on ne peut pas se rendre compte de tous ces détails.
Il en faut bien qui essuient les plâtres, comme on dit. Je t'en souhaite le plus de plaisir possible dans cette nouvelle "re-découverte" du VE...un peu comme lorsque tu as commencé "newbe" avec la 106. Evidemment, les comparaisons seront nombreuses avec ce que tu connais déjà.
Y a-t-il néanmoins un "accompagnement" de la part de VW ou c'est : "voilà le bouquin, débrouillez-vous ".
Je serai attentif à tes remarques, tes observations, tes critiques et tes expériences sur cette voiture, car ce sera notre prochaine voiture si la 106 décide de nous quitter.
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Re: Volkswagen e-Up de Mme Citro
La voiture fonctionne sous Windows?Citro a écrit :comme la mise en route longue, fastidieuse et peu ergonomique
C'est vrai que le système ancien, mettre la clé, la tourner, et rouler, c'est quand même vachement has-been....
Bon amusement quand même! De toutes façons, Madame te laissera rarement le droit de rouler avec.
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Volkswagen e-Up de Mme Citro
Hello Citro,
Comme quoi dans les vieilles casseroles...
Pour l'instant tu es donc "upset"! Prendre de nouvelles habitudes c'est toujours un dérangement. Te connaissant, tu auras vite repris le "dessus" . Ne connaissant pas Mme Citro, je ne m'avance que pour la voiture.
Merci pour tes échos, c'est vrai qu'avec rien qu'un seul test, on ne se rend pas compte de tout. Le e-up faisait partie de mon premier choix, je reste donc attentif à tous tes/vos retours masculins et féminins.
Bonne route,
Philoscoo
Comme quoi dans les vieilles casseroles...
Pour l'instant tu es donc "upset"! Prendre de nouvelles habitudes c'est toujours un dérangement. Te connaissant, tu auras vite repris le "dessus" . Ne connaissant pas Mme Citro, je ne m'avance que pour la voiture.
Merci pour tes échos, c'est vrai qu'avec rien qu'un seul test, on ne se rend pas compte de tout. Le e-up faisait partie de mon premier choix, je reste donc attentif à tous tes/vos retours masculins et féminins.
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Re: Volkswagen e-Up de Mme Citro
Peux-tu développer ?Citro a écrit :De très nombreux points perturbent l'utilisateur de VE PSA "génération 1", comme la mise en route longue, fastidieuse et peu ergonomique ou la mise en charge avec les prises de nouvelle génération dont l'ergonomie est lamentable.
Je ne me souviens pas de pareil écueil lors de ma courte prise en main de la e-up! .