Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
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Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
La Volkswagen e-Up!, sera disponible sur le marché allemand au second semestre 2013 a un prix inférieur à 25 000 €, comparable à celui de la smart ED (*).
Taille idéale pour un VE (comparable au C-ZERO, iOn & i-Miev), 4 places, prix correct après bonus (18 000 €), et encore moins si VW a la bonne idée de louer les batteries et suit les tarifs et le modèle de location de smart (kilométrage illimité), et "petite" batterie de 16 kWh qui se rechargerait rapidement avec un câble EVSE sur une "simple" prise 10A/16A.
Le VE idéal
(*) smart fortwo Coupé ED 24 250€ avec batterie, 17 250€ après bonus, et 12 450€ avec batterie en location à 65€/mois
Source : http://www.moteurnature.com
Taille idéale pour un VE (comparable au C-ZERO, iOn & i-Miev), 4 places, prix correct après bonus (18 000 €), et encore moins si VW a la bonne idée de louer les batteries et suit les tarifs et le modèle de location de smart (kilométrage illimité), et "petite" batterie de 16 kWh qui se rechargerait rapidement avec un câble EVSE sur une "simple" prise 10A/16A.
Le VE idéal
(*) smart fortwo Coupé ED 24 250€ avec batterie, 17 250€ après bonus, et 12 450€ avec batterie en location à 65€/mois
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Re: Volkswagen e-Up!
vw avait pourtant annoncé il y a un an et demi qu'il laissait tomber la version électrique de la up
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Re: Volkswagen e-Up!
16 kWh qui se rechargerait rapidement avec un câble EVSE sur une "simple" prise 10A/16A.
Ils ont des meilleures prises en Allemagne? Et ils n'ont pas les mêmes craintes que Renault par rapport au feu? Tout dépend aussi de ce qu'on entend par "rapidement". Si c'est une nuit en hiver, ça va....
Ils ont des meilleures prises en Allemagne? Et ils n'ont pas les mêmes craintes que Renault par rapport au feu? Tout dépend aussi de ce qu'on entend par "rapidement". Si c'est une nuit en hiver, ça va....
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- Rémy
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Re: Volkswagen e-Up!
Ben oui, comme une Leaf ou une CZero/i0n/iMiev quoitriphase a écrit : 16 kWh qui se rechargerait rapidement avec un câble EVSE sur une "simple" prise 10A/16A.
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Re: Volkswagen e-Up!
Oui j'avais bien compris cela, mais aux dernières nouvelles la Zoe n'a plus le droit de faire ainsi, ou alors ils vont inventer des câbles à 8A voire moins...Rémy a écrit :Ben oui, comme une Leaf ou une CZero/i0n/iMiev quoitriphase a écrit : 16 kWh qui se rechargerait rapidement avec un câble EVSE sur une "simple" prise 10A/16A.
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Re: Volkswagen e-Up!
On ne sait toujours pas pourquoi Renault a décidé de supprimer le câble de recharge de la Zoe, mais je ne suis pas du tout certain que ce soit "interdit", ni même que ce soit à cause d'un problème lié aux prises 10/16A...triphase a écrit :Oui j'avais bien compris cela, mais aux dernières nouvelles la Zoe n'a plus le droit de faire ainsi, ou alors ils vont inventer des câbles à 8A voire moins...
Le fait que d'autres constructeurs (Smart, VW, ...) continuent à annoncer et à vendre des câbles de recharge me fait même penser le contraire.
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Re: Volkswagen e-Up!
Pourquoi des mecs même intelligents puisqu'ils sont hauts fonctionnaires ou ministres, se sentent-ils obligés de faire des sourires condescendents (niais, quoi) lorsqu'ils observent une femme (fût-elle chancelière) en train de se battre avec une grosse prise qui ne veut pas sortir (ou entrer) Tous les mêmes
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Re: Volkswagen e-Up!
Parce qu'elle vient de dire non à l'Europe et oui aux panneaux photovoltaïques Chinois...
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Re: Volkswagen e-Up!
Oui et je trouve que c'est une grosse faute de goutgilles-ricaines37 a écrit :Parce qu'elle vient de dire non à l'Europe et oui aux panneaux photovoltaïques Chinois...
Elle n'aime pas Flanby ? ou quoi ?
Gé
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Re: Volkswagen e-Up!
Je suis obligé de modérer, sinon ce topic vas partir en "sucette"DEDE9 a écrit :Bonjour
flamby est occupé a organisé le mariage de son ami Bertrand..
Gé
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Re: Volkswagen e-Up!
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Re: Volkswagen e-Up!
C'est vrai, ça dérape là...
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*** Faites un geste pour l'environnement, roulez en VE. ***
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SMART ED, AMPERA, VOLT, TWIZZY, ION, FLUENCE, TESLA ROADSTER et TESLA MODEL S, HYUNDAI Ioniq
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- Topolino
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Re: Volkswagen e-Up!
Source : CCFAccfa a écrit :Volkswagen et Lichtblick développent des véhicules électriques pouvant être utilisés comme générateurs
Le magazine allemand SPIEGEL (29/5/13) signale que Volkswagen et le fournisseur d’électricité Lichtblick développent des véhicules électriques pouvant être utilisés comme générateurs. En effet, les automobilistes ne se servent de leur véhicule qu’une heure par jour environ. Durant les 23 heures restantes, les batteries de ces véhicules pourront être rechargées durant les heures creuses.
Le projet développé par VW et Lichtblick consiste à faire des batteries des générateurs, qui une fois chargés, pourront réinjecter du courant dans le réseau lors des heures où l’électricité est la plus chère ou lorsque le réseau fait face à des difficultés d’approvisionnement.
20 ménages vont tester des Volkswagen e-Up! dotées de ces batteries/générateurs. Volkswagen estime que cette technologie pourrait permettre d’accroître la demande de véhicules électriques.