La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Forum dédié aux véhicules électriques du constructeur Bayerische Motoren Werke AG,
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overdose
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par overdose » ven. 18 03 , 2016 4:28

Ensuite ils vont resortir ca...... [youtube][/youtube]

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LaurentNess
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par LaurentNess » mer. 26 10 , 2016 10:58

j'adore, j'en veux une !!!!
J'en rêvais !!!!

Je cherche un véhicule pour les micro-trajets quand je ne peux pas les faire en vélo mais que je dois amener un enfant à une activité par exemple sans déplacer plus d'une tonne (Soul ou Ion). Manque plus qu'à trouver un assureur qui soit raisonnable pour assurer mon parc d'engins électriques :)
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triphase
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par triphase » mer. 26 10 , 2016 11:40

Pour transporter un enfant (ou pas mal de bagages) avec élégance, confort et vélocité, et sans moteur, le mieux, c'est le Quattrovelo :D
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par LaurentNess » mer. 26 10 , 2016 11:47

j'ai déjà possédé deux vélomobiles quand j'habitais à Montpellier mais c'est un véhicule inadapté pour les endroits valonnés. Je ne suis pas en Alsace mais en Savoie ... Ca irait bien avec une bonne assistance en revanche mais je n'ai pas suivi le marché du VM depuis des années. Existe-t-il un VM monté avec une bonne assistance ?
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par triphase » mer. 26 10 , 2016 12:40

Il est toujours possible de l'ajouter par après (moteur pédalier Bafang par exemple). Ah donc tu t'y connais en VM... :D . L'idéal bien sûr est un moteur moyeu à entraînement direct permettant de faire du freinage régénératif pour ne pas cramer les freins dans les longues descentes. Pour cela il faut choisir un VM dont la roue AR est montée sur fourche et non sur monobras (pour le Quest c'est râpé).

C'est sûr que le VE idéal en Savoie, c'est le téléphérique... :lol:
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par LaurentNess » mer. 26 10 , 2016 13:30

Mon premier VM était un Mango, mon second un Leiba équipé d'un moteur roue arrière Bionx :) mais je me demande si un VAE 45 km/h ne serait pas plus adapté finalement.
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par triphase » mer. 26 10 , 2016 14:27

Adapté à quoi? A la météo, au transport de troupes... C'est sûr que le VM n'est pas idéal en montagne. Chacun voit midi à sa porte.

En tout cas le tricycle motorisé "Messerschmitt", il a un look d'enfer, qui n'est pas sans rappeler celui des VM. Enfin, dans toutes les photos publiées, le conducteur a rarement un profil de cycliste... :wink: :mrgreen:

Aussi bien le Messerschmitt que l'Isetta (lorsqu'elle était produite sous licence par BMW) étaient des véhicules "de vaches maigres" qui ont eu du succès dans l'Allemagne d'après-guerre en pleine reconstruction. Lorsque le niveau de vie y est (re-)devenu confortable, au diable tous ces jouets, et vive les Mercedes et autres grosses voitures. Dans le même temps en France on abandonnait les vélos au profit des deuches, 4CV etc... Aujourd'hui c'est au tour des Chinois de jeter leurs vélos (même électriques) pour se précipiter dans les bouchons des 6 périphs de Beijing avec des grosses voitures à pétrole, quitte à fermer les aérations pour moins respirer la pollution qui est toujours causée par ... les autres voitures. :roll:
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par moulino51 » mer. 26 10 , 2016 15:48

J'aime beaucoup le Leiba ExTrem, et réussi a poser mon quintal dans celui d'Arnaud Sivert.
IMAG8523.JPG
:lol: :lol:


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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par gilles-ricaines37 » mer. 26 10 , 2016 16:25

Tiens, je ne savais pas que tu avais joué dans "seul sur Mars"... :mrgreen: :mrgreen:
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par philoscoo » mer. 26 10 , 2016 17:08

Tu as une bien petite tête dans ce casque! :)
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par moulino51 » jeu. 27 10 , 2016 21:19

Bon OK, l'image ne donne pas un aperçu réel du LEIBA alors voici :
p1040410.jpg
(Depuis j'ai perdu 12 kg :lol: :lol: )

Et bien entendu en arrière plan "la super Clio" du père moulino :lol: :lol:

Dites moi si je suis HS :?: :arrow: :arrow: :mrgreen:

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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par philoscoo » jeu. 27 10 , 2016 21:53

Le fait de la mettre penchue c'est pour démarrer plus facile? :)
Philoscoo :wink:
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par LaurentNess » jeu. 03 11 , 2016 16:07



Le boss de Micro parle d'un prix de 13 000 € mais espère une aide du gouvernement pour qu'elle soit sorte en dessous de 10 000 €.
13 k c'est beaucoup trop ! Tu peux avoir une Ion/ CZéro/ Imiev d'occasion pour la moitié en très bon état.
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par triphase » jeu. 03 11 , 2016 16:32

Ne pas comparer le prix d'un produit neuf et celui d'un d'occasion. Combien de fois m'a-t-on dit qu'un vieux diesel revenait moins cher qu'un VE neuf....

Si la micro est en catégorie VSP, alors les prix neufs ne sont pas comparables non plus, ce serait comparer un bateau et un avion.
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Re: La nouvelle Microlino façon BMW Isetta

Message par Rémy » jeu. 03 11 , 2016 16:54

triphase a écrit :Si la micro est en catégorie VSP, alors les prix neufs ne sont pas comparables non plus, ce serait comparer un bateau et un avion.
Vu que les deux ont quand même la fonction de se déplacer sur la voie publique, on peut quand même comparer le rapport prestation / prix...

On peut avoir une CZero / i0n neuve pour 15000€ (voire moins si on a un vieux diesel a faire reprendre)... alors 13000€ pour une Microlino :roll:

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