Zero Motorcycles 2024

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zéronimbus
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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par zéronimbus » lun. 08 07 , 2024 5:40

en créant un mode conduite perso, il y a pas moyen de minimiser ce p****** de bridage de m***/* ?
189 000 kms en moto, dont 44 000 en zéro.

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Belokan
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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Belokan » lun. 08 07 , 2024 6:07

Ben j'ai qu'un mode sur la mienne, tous les curseurs à 100% et TC en mode sport :o

Didouc
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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Didouc » lun. 08 07 , 2024 8:26

Les gars j'ai vraiment l'impression que les Ds24 sont vraiment beaucoup plus bridée que les S24.
J'ai effectué quelques tests depuis la mise à jour et clairement le bridage est moins présent.
Sur un parcours habituel de 40 kms comprenant une voie rapide à 110, une montée de 3kms, des départementales, une rocade, je n'ai eut le message A1_limit qu'une fois à la fin du parcours sans baisse de puissance, là où avant j'avais 3 messages avec une grosse baisse de puissance lors du 3ième message. Je ne crie pas victoire, cela doit être confirmé sur la durée.

Frederic68
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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Frederic68 » mar. 09 07 , 2024 19:14

hello didouc,
si je comprends bien la S est mieux et moins bridé et de + avec une mise à jour ( de qu elle date ?)
donc si cela s avére exact ,ce n est qu une question de mise à jour... allez les gars ,faut impliquer zero ! c est l intérêt pour eux comme pour nous les futurs acheteurs !

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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Didouc » mer. 10 07 , 2024 8:21

Oui, c'est une question logicielle mais peut-être matérielle, lorsque j'ai eut ma moto elle était en version US (non bridé en vmax et puissance) mais le bridage A1 apparaissait quand même au bout d'un moment

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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Felinel » mer. 10 07 , 2024 12:06

Des batteries trop chaudes qui limitent les performances ? Comme le mode "security" des Tesla ?
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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Belokan » mer. 10 07 , 2024 13:31

Non c'est purement software pour """respecter""" la norme A1. C'est un algorithme mal foutu qui réduit puissance et vitesse à partir d'un certain temps d'utilisation. En gros ceux qui font des trajets en ville et/ou de moins de 30 minutes seront très peu impactés ... C'est qui est de toute façon l'utilisation normale d'une moto à 18k€ :twisted:

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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par zéronimbus » jeu. 11 07 , 2024 6:45

faudrait pouvoir choper leur logiciel de diag (zero4diag) et avoir les autorisations pour s en servir...
je demanderais bien a zéroparts si je peux l' acheter avec tout les cables et la licence, je serais curieux de leur réponse ???
allez je tente un email, a miguel hagenaars lol
(edit: méssage envoyé).
je vous dirais sa réponse
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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par David1986 » jeu. 11 07 , 2024 18:55

La réponse m intéresse bien. Je veux bien investir également si on arrive à virer ce bridage

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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Frederic68 » jeu. 11 07 , 2024 19:52

si on pouvais rester dans les clous
et plutôt remonter l info Sur la.notion de sécurité,

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Re: Zero Motorcycles 2024

Message par Belokan » ven. 12 07 , 2024 13:27

J'ai proposé à mon dealer de m'installer le firmware US et que je lui signais une décharge et faisais un profile avec vitesse limitée à 139km/h et 90% de puissance pour rester à 60cv maximum mais il m'a dit que seul Zero pouvait assigner un firmware particulier à une moto (VIN).

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