J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
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J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
Déjà plus de 600 km parcourus, et pour l'instant rien à redire !
Les accélérations sont vraiment dignes d'une 600 cc, et l'autonomie varie bien de 200 km environ en enroulant tout le temps et sans dépasser les 90 km/h, à 100 km si on roule avec le cerveau dégoupillé en accélérant tout le temps très fort et avec des vitesses de pointe élevées. En moyenne en roulant normalement on fait 150 km d'autonomie environ.
J'ai réglé les suspensions que je trouvais trop souples d'origine. En serrant toutes les vis on arrive à un comportement plus ferme et plus sain, sans nuire de trop au confort.
En biplace j'ai pu faire 110 km et il restait encore 30% de batterie, soit là encore plus de 150 km d'autonomie, même à deux.
Le frein avant Nissin est vraiment puissant et efficace.
Déjà plus de 600 km parcourus, et pour l'instant rien à redire !
Les accélérations sont vraiment dignes d'une 600 cc, et l'autonomie varie bien de 200 km environ en enroulant tout le temps et sans dépasser les 90 km/h, à 100 km si on roule avec le cerveau dégoupillé en accélérant tout le temps très fort et avec des vitesses de pointe élevées. En moyenne en roulant normalement on fait 150 km d'autonomie environ.
J'ai réglé les suspensions que je trouvais trop souples d'origine. En serrant toutes les vis on arrive à un comportement plus ferme et plus sain, sans nuire de trop au confort.
En biplace j'ai pu faire 110 km et il restait encore 30% de batterie, soit là encore plus de 150 km d'autonomie, même à deux.
Le frein avant Nissin est vraiment puissant et efficace.
- Remdo
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Re: zero motorcycles
Belle machine ! Quel permis faut-il ?
Tu peux nous en parler un peu ? Prix de la belle et de son assurance, durée de la garantie, réseau pour le SAV...
Je te souhaite autant de satisfaction que moi depuis 13 ans que je roule en scoot'elec.
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Remdo
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Re: zero motorcycles
Bienvenu a la première Zéro du forum
Félicitations pour ton achat
Gé
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Re: zero motorcycles
Salut Remdo,Remdo a écrit :Quel permis faut-il ?
Il faut un permis A2, malheureusement...
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Cédric
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Re: zero motorcycles
Vraiment chouette, elle me "brancherait" bien...
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C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
VW E up 2020 Tesla Modèle 3 SR+ 2021
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Re: zero motorcycles
Merci pour ton témoignage, ça donne envie
et de tels engins donnent la motivation pour passer le permis moto.
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Jean-François
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Re: zero motorcycles
La batterie est garantie 5 ans depuis le modèle 2014 et le reste 2 ans. C'est vraiment un bel engagement de leur part, et ça m'a conforté à passer à l'achat.
La version que j'ai prise est la ZF 11.4, avec 11.4kWh de batterie (plus que dans la plus grosse batterie de Twizzy il me semble...). Elle coûte 15230 €. On peut prendre en option le power tank qui amène la capacité à 14.2 kWh pour 200 km d'autonomie en moyenne, pour l'instant je ne l'ai pas prise.
Je n'ai pas pris non plus le CHAdeMO pour l'instant, il me semble qu'il faut une borne spéciale pour pouvoir le brancher et pour l'instant je n'ai pas ça à disposition. Je pense que je l'achèterais si il y avait des bornes de recharge un peu partout, pour pouvoir faire des longs trajets routiers et recharger rapidement. Il faut sans doute attendre encore un peu pour ça.
La Zero S fait le 0 à 100Km/h en 5.1s, et le modèle au dessus la SR fait la même chose en 3.3s soit environ l'équivalent d'une 1000cc hypersport fullpower !! La première devrait arriver à Toulouse fin Mai, je pourrai l'essayer !
J'ai modifié l'arrière de ma moto pour mettre une bavette courte, le look est plus sympa comme ça je trouve. Plus de photos à venir prochainement...
La version que j'ai prise est la ZF 11.4, avec 11.4kWh de batterie (plus que dans la plus grosse batterie de Twizzy il me semble...). Elle coûte 15230 €. On peut prendre en option le power tank qui amène la capacité à 14.2 kWh pour 200 km d'autonomie en moyenne, pour l'instant je ne l'ai pas prise.
Je n'ai pas pris non plus le CHAdeMO pour l'instant, il me semble qu'il faut une borne spéciale pour pouvoir le brancher et pour l'instant je n'ai pas ça à disposition. Je pense que je l'achèterais si il y avait des bornes de recharge un peu partout, pour pouvoir faire des longs trajets routiers et recharger rapidement. Il faut sans doute attendre encore un peu pour ça.
La Zero S fait le 0 à 100Km/h en 5.1s, et le modèle au dessus la SR fait la même chose en 3.3s soit environ l'équivalent d'une 1000cc hypersport fullpower !! La première devrait arriver à Toulouse fin Mai, je pourrai l'essayer !
J'ai modifié l'arrière de ma moto pour mettre une bavette courte, le look est plus sympa comme ça je trouve. Plus de photos à venir prochainement...
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Re: J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
sujet divisé
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Re: J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
Génial, tu me fais saliver...
Je dois en voir de près le mois prochain et sur un circuit viroleux à souhait.
Je ne vais pas oublier mon casque ni mon permis...
Je dois en voir de près le mois prochain et sur un circuit viroleux à souhait.
Je ne vais pas oublier mon casque ni mon permis...
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
Voici le look de l'arrière avec la nouvelle bavette...
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Re: J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
Beaucoup plus seyant que l'origine qui ressemble à une antenne "à la star war"!
Bien cordialement ;; éric
,
Bien cordialement ;; éric
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A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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Re: J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
je trouve également. La bavette d'origine affine un peu trop la silhouette de la Zero vue de l'arrière à mon goût. Là de suite le pneu de 140 semble un peu moins fin.
Re: J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
Bravo, jolie acquisition.
Perso Je suis plus fan de la DS ...
Est ce que tu à jouer un peu, histoire dans savoir un peu plus sur son comportement.
Parce que sait tout de même une moto, alors sur les petites pleine de virages, il faut que cela un plaisir de se jeter dans la courbe.
Perso Je suis plus fan de la DS ...
Est ce que tu à jouer un peu, histoire dans savoir un peu plus sur son comportement.
Parce que sait tout de même une moto, alors sur les petites pleine de virages, il faut que cela un plaisir de se jeter dans la courbe.
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Re: J'ai reçu ma Zero S il y a 2 semaines
c'est pour ça que j'ai durci les suspensions justement. J'ai fait quelques tours sur le circuit Candie, et à jeter dans les virages elle n'était pas rassurante car trop souple.
Maintenant c'est ok, il suffit de mettre son poids sur l'avant pour avoir une bonne adhérence et un bon feeling !
Maintenant c'est ok, il suffit de mettre son poids sur l'avant pour avoir une bonne adhérence et un bon feeling !