Entretien et révisions
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Entretien et révisions
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- Getdown45
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Re: Entretien et révisions
Et pour les prix on a une idée ? Révision des 7000 par exemple.
Re: Entretien et révisions
Salut d'après le concessionnaire qui m'a vendu la moto les révisions ne sont pas obligatoires pour la garantie et puis de toute façon il m'a expliqué qu'à part vérifier la pression des pneus vérifier l'état de tes freins( liquide disque garniture) et la tension de ta courroie ils ne touchaient à rien d'autre. Rien donc que tu ne peux pas faire toi même. A la limite te faire la mise à jour si ta zéro n'est pas à jour mais cette dernière est gratuite.
- triphase
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Re: Entretien et révisions
Voilà un CC qui semble sincère et honnête! Il ne cherche même pas à prendre comme prétexte le tableau périodique des révisions et le sempiternel argument de la garantie pour se "garantir" une rente régulière par des révisions faciles à faire et à facturer.
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- GilTitan06
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Re: Entretien et révisions
Effectivement c’est une démarche très honnête de sa part qui est rejointe par le mien qui m’a tenu le même discours
Re: Entretien et révisions
Je viens de prendre rdv pour la pose de la prise 12v (55€) ainsi que la révision des 7000km, devis a 106€ tout compris, sinon le chef d'atelier m'a dit que hors problème particulier la révision c'était en gros 30min soit 34€.
Certes il y a pas grand chose à faire mais je préfère pour le prix y passer histoire qu'on me sorte pas en cas de problème que j'ai pas fait les révisions...
Certes il y a pas grand chose à faire mais je préfère pour le prix y passer histoire qu'on me sorte pas en cas de problème que j'ai pas fait les révisions...
- jeer
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Re: Entretien et révisions
Hello à tous.
ça va faire 13 mois à peu près que je roule avec ma S tous les jours pour le trajet Boulot DODO, et j'en suis à à environ 8000 kms. Je ne suis encore jamais passé par la concession pour révision... C'est mal...
Je compte prendre RDV pour bientôt. N'étant pas du tout bricolo (mon outil préféré étant le pied de biche ), je ne veux pas tester la tension de ma courroie tout seul... lol
J'aurais souhaité connaître vos avis sur les révisions obligatoires ou non... Et le tarif?
Merci à tous.
ça va faire 13 mois à peu près que je roule avec ma S tous les jours pour le trajet Boulot DODO, et j'en suis à à environ 8000 kms. Je ne suis encore jamais passé par la concession pour révision... C'est mal...
Je compte prendre RDV pour bientôt. N'étant pas du tout bricolo (mon outil préféré étant le pied de biche ), je ne veux pas tester la tension de ma courroie tout seul... lol
J'aurais souhaité connaître vos avis sur les révisions obligatoires ou non... Et le tarif?
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Re: Entretien et révisions
60.000km j'ai fais des deux "revisions" histoire surtout de comprendre certains codes erreurs que je traînais et vérifier le serrage des boulons sur la moto.
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- jeer
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Re: Entretien et révisions
Hello Remzenzero
Que 2 révisions en 60 000?
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- Cactus69
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Re: Entretien et révisions
Je suis un piètre mécano, du moins j'ai conscience de mes limites, donc personnellement je n'hésite par à amener ma Zero chez le concessionnaire tous les 7000 km préconisés pour les raisons suivantes :
- savoir que je roule sur une moto bien entretenue me rassure
- les révisions Zero ne coûte pas grand chose en pièces ou en main d'oeuvre, surtout les toutes petites révisions intermédiaires
- pour la revente, pouvoir présenter toutes ses factures d'entretien est un gage de sérieux pour l'acheteur
- savoir que je roule sur une moto bien entretenue me rassure
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- falcon
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Re: Entretien et révisions
Ma machine va bientôt avoir ses 2 ans. Donc elle va aller en révision au moins pour purger le liquide de frein.
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- triphase
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Re: Entretien et révisions
La mienne est sortie de la garantie batt de 5 ans. Juste avant ils m'ont changé le chargeur (mais sans doute rien vérifié par ailleurs). Je n'ai pas besoin de la faire réviser. Serrage des boulons, état et pression des pneus, hauteur du feu de croisement, que sais-je, c'est à ma portée. Pour le liquide de frein, bah tant que j'arrive à bloquer les roues (trop facilement, pas d'ABS, une gamelle), c'est que c'est bon! Et pour la voiture électrique ce sera pareil. Vive la liberté électrique!
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Re: Entretien et révisions
Oui! Que deux révisions mais je fais super attention aux freins. Car la perte de freinage se fait petit à petit et on ne s'en rend pas vraiment compte.
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- jeer
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Re: Entretien et révisions
Bon, je vais prendre RDV tout de même... Tout va bien, mais effectivement, un petit cachet du CC pour dire que c'est fait, c'est pas mal.
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Re: Entretien et révisions
Revision des 7000, 80€ au garage.