Intéressé par une FX
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- LaurentC
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Intéressé par une FX
Bonjour !
Faisant une petite fixette sur la FX, je me suis inscrit ici pour me renseigner avant achat.
J'ai cette obsession depuis que j'ai testé le scoot BMW ... décoiffant (mais ma religion m'interdit formellement les scooters, alors ...)
Je vise le modèle 2019 (couleur Dune), équipé du kit chaîne car je veux pouvoir l'emmener en TT à l'occasion, en sus de sa fonction utilitaire urbaine.
Livrable fin janvier 2019, je me gratte encore un peu et attends vos avis avant de passer commande.
Ce sera ma xème bécane (à 59 ans, je les compte plus), mais la première électrique.
Elle est destinée à remplacer ma Ducati Hypermotard 939SP que j'ai crashée cet automne.
Si c'est possible, elle remplacera également ma KTM350 Freeride pour le TT.
Le but est d'avoir tout de même un truc "fun" pour un usage utilitaire indispensable en ville, et de pouvoir accéder à ma résidence d'été en montagne (35km de trajet).
Accessoirement, c'est aussi pour moi le moment de m'assagir si possible, au moins d'éviter les virées de WE dans les cols environnants (74-01) qui font prendre de gros risques inutilement. Avec son autonomie (réduite à 100km en conduite "normale" d'après mes recherches youtube), la FX semble l'outil adapté à ma problématique.
Dans l'attente de pouvoir échanger ici pour confirmer (ou infirmer) ce projet ...
Laurent
Faisant une petite fixette sur la FX, je me suis inscrit ici pour me renseigner avant achat.
J'ai cette obsession depuis que j'ai testé le scoot BMW ... décoiffant (mais ma religion m'interdit formellement les scooters, alors ...)
Je vise le modèle 2019 (couleur Dune), équipé du kit chaîne car je veux pouvoir l'emmener en TT à l'occasion, en sus de sa fonction utilitaire urbaine.
Livrable fin janvier 2019, je me gratte encore un peu et attends vos avis avant de passer commande.
Ce sera ma xème bécane (à 59 ans, je les compte plus), mais la première électrique.
Elle est destinée à remplacer ma Ducati Hypermotard 939SP que j'ai crashée cet automne.
Si c'est possible, elle remplacera également ma KTM350 Freeride pour le TT.
Le but est d'avoir tout de même un truc "fun" pour un usage utilitaire indispensable en ville, et de pouvoir accéder à ma résidence d'été en montagne (35km de trajet).
Accessoirement, c'est aussi pour moi le moment de m'assagir si possible, au moins d'éviter les virées de WE dans les cols environnants (74-01) qui font prendre de gros risques inutilement. Avec son autonomie (réduite à 100km en conduite "normale" d'après mes recherches youtube), la FX semble l'outil adapté à ma problématique.
Dans l'attente de pouvoir échanger ici pour confirmer (ou infirmer) ce projet ...
Laurent
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Re: Intéressé par une FX
Bienvenu Laurent
On est voisin ou tout du moins pas loin.
Bonne recherche et n'oublie pas que l'essayer c'est l'adopter.
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Re: Intéressé par une FX
Bienvenu parmi nous!
Je n'ai pas trouvé sur le forum de possesseur de FX ou alors soit il se cache soit je suis bigleux!
Par contre j'ai trouvé un test de la ZERO FX que tu as sans doute déjà vu il est dans la langue de Shakespeare sinon Google traduction est là :
https://dirtbikemagazine.com/zero-fx-full-test/
Je n'ai pas trouvé sur le forum de possesseur de FX ou alors soit il se cache soit je suis bigleux!
Par contre j'ai trouvé un test de la ZERO FX que tu as sans doute déjà vu il est dans la langue de Shakespeare sinon Google traduction est là :
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- LaurentC
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Re: Intéressé par une FX
Merci pour l'accueil
C'est vrai que je ne vois pas grand-chose sur la FX ici.
Ca m'étonne pas trop, le concessionnaire m'a avoué n'avoir pas encore eu de demande.
Donc même pas de FX en démo ... heureusement qu'il y a le net pour se faire une idée.
J'aimerais éclaircir certains points comme les conséquences d'un kit-chaine, les réglages de couple en TT pour l'adhérence par exemple.
Et pourquoi un service tout les 6 mois ? faut pas exagérer, pour un électrique dont l'argument est la faible maintenance ?? Sur les Ducati c'est 32'000km et une vidange annuelle, pour dire ...
C'est vrai que je ne vois pas grand-chose sur la FX ici.
Ca m'étonne pas trop, le concessionnaire m'a avoué n'avoir pas encore eu de demande.
Donc même pas de FX en démo ... heureusement qu'il y a le net pour se faire une idée.
J'aimerais éclaircir certains points comme les conséquences d'un kit-chaine, les réglages de couple en TT pour l'adhérence par exemple.
Et pourquoi un service tout les 6 mois ? faut pas exagérer, pour un électrique dont l'argument est la faible maintenance ?? Sur les Ducati c'est 32'000km et une vidange annuelle, pour dire ...
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Re: Intéressé par une FX
L'entretien tous les 6 mois, héhé, n'a rien à voir avec le fait qu'elle soit électrique, mais plutôt un excès de prudence pour une TT qui serait maltraitée. Quand tu vois le détail des opérations à faire, tout tourne autour des freins, des pneus, des roulements, de la transmission, de la suspension, de tous les graissages possibles... Et du serrage des boulons!
Seul point caractéristique d'une électrique: le "calage" du moteur tous les ans, depuis qu'ils sont passés en techno aimants internes. Cela ressemble à un gros pipeau en fait. Si tu ne le fais pas, tu risques de n'avoir aucun problème!
Seul point caractéristique d'une électrique: le "calage" du moteur tous les ans, depuis qu'ils sont passés en techno aimants internes. Cela ressemble à un gros pipeau en fait. Si tu ne le fais pas, tu risques de n'avoir aucun problème!
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- LaurentC
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Re: Intéressé par une FX
Tous les 6 mois pour vérifier la partie cycle et la transmission, pfff... c'est vraiment un cadeau aux concessionnaires (mais à nos frais, bien entendu).
A propos de concessionnaire, il m'avait annoncé 1 service annuel pour "mise à jour logicielle" (une qu'on ne peut pas effectuer depuis le smartphone).
Je peux comprendre celle-là et un éventuel "calage" du moteur.
Mais pour le reste c'est abusif, surtout si c'est une condition de garantie ...
A propos de concessionnaire, il m'avait annoncé 1 service annuel pour "mise à jour logicielle" (une qu'on ne peut pas effectuer depuis le smartphone).
Je peux comprendre celle-là et un éventuel "calage" du moteur.
Mais pour le reste c'est abusif, surtout si c'est une condition de garantie ...
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Re: Intéressé par une FX
Si tu es en bon termes avec le concessionnaire, tu pourras sans doute tomber d'accord avec lui sur le fait que toute cette inspection fréquente n'est pas nécessaire, surtout que tu peux la faire toi-même, aussi souvent que tu veux.
Le calage est une foutaise amha, et les mises à jour logicielles, comment dire, c'est comme pour les ordis, rien de tel pour tout faire vieillir plus vite. Ma S de 2014 a depuis des années un firmware de "retard", c'est pourquoi elle se porte comme un charme, contrairement à celles d'autres zéroïstes qui ont eu plein de surprises après mise à jour...
Le calage est une foutaise amha, et les mises à jour logicielles, comment dire, c'est comme pour les ordis, rien de tel pour tout faire vieillir plus vite. Ma S de 2014 a depuis des années un firmware de "retard", c'est pourquoi elle se porte comme un charme, contrairement à celles d'autres zéroïstes qui ont eu plein de surprises après mise à jour...
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Re: Intéressé par une FX
Bonjour,
Les commentaires de mon CC concernant l'entretien sont pareils à ceux de Triphase.
Par contre à ce jour toutes les mises à jour jusqu'à la dernière sont OK (Modèle S de 2018). Elles ont été effectuées gracieusement par mon CC
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Par contre à ce jour toutes les mises à jour jusqu'à la dernière sont OK (Modèle S de 2018). Elles ont été effectuées gracieusement par mon CC
- LaurentC
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Re: Intéressé par une FX
Oui, merci je compte mettre ça au point avec le CC
J'aime bien acheter, mais les services me rebutent toujours
... me réjouis trop de l'avoir
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Re: Intéressé par une FX
Pour le calage moteur, la seule fois où j'ai entendu parler d'un problème, c'était sur une DS 2017 ZF13 avec Power Tank.
C'était celle de Bastien Hieyte lors de la Green Expedition en Argentine.
Ils ont dû refaire le calage à distance.
Mais c'était aussi dû au fait qu'il avait bien sollicité la machine, sur les 5.000 kms à faire, les 500 premiers sont de la piste !
Bref, à moins d'avoir un gros périple à faire, je doute de l'intérêt du calage.
J'en ferai peut-être faire un avant de partir pour le Cap Nord. Ce serait trop bête d'être en rade à cause de ça...
@LaurentC : tu verras, c'est que du bonheur. J'en délaisse ma brave Prius.
C'était celle de Bastien Hieyte lors de la Green Expedition en Argentine.
Ils ont dû refaire le calage à distance.
Mais c'était aussi dû au fait qu'il avait bien sollicité la machine, sur les 5.000 kms à faire, les 500 premiers sont de la piste !
Bref, à moins d'avoir un gros périple à faire, je doute de l'intérêt du calage.
J'en ferai peut-être faire un avant de partir pour le Cap Nord. Ce serait trop bête d'être en rade à cause de ça...
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Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
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Re: Intéressé par une FX
Tiens donc comme on retrouve du monde ici...falcon a écrit : ↑jeu. 29 11 , 2018 18:55Pour le calage moteur, la seule fois où j'ai entendu parler d'un problème, c'était sur une DS 2017 ZF13 avec Power Tank.
C'était celle de Bastien Hieyte lors de la Green Expedition en Argentine.
Ils ont dû refaire le calage à distance.
Mais c'était aussi dû au fait qu'il avait bien sollicité la machine, sur les 5.000 kms à faire, les 500 premiers sont de la piste !
Bref, à moins d'avoir un gros périple à faire, je doute de l'intérêt du calage.
J'en ferai peut-être faire un avant de partir pour le Cap Nord. Ce serait trop bête d'être en rade à cause de ça...
@LaurentC : tu verras, c'est que du bonheur. J'en délaisse ma brave Prius.
Oui le calage moteur de la DS en Argentine a posé souci et oui je soupçonne que des tronçons de piste à près de 160kmh l'aient mis à mal!
La vitesse "devrait" être plus raisonnable vers le Cap Nord mais par contre les patinages de la roue arrière sont plus que probables.
Modifié en dernier par Citybike69 le jeu. 03 01 , 2019 17:53, modifié 1 fois.
électriquement votre !
ThierryM
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Re: Intéressé par une FX
Oh tu me connais déjà bien du groupe facebook motards électriques.
Guillaume.
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Re: Intéressé par une FX
la FX marche comme une 400/450cc d'enduro, meme si elle marche fort, elle reste une moto d enduro balades, et non pour faire des sauts et/ou du racing
un kit chaine en option, comme sur toutes les Zero d ailleurs
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- LaurentC
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Re: Intéressé par une FX
Hello !
C'est commandé ... dispo fin janvier, pour mon anni
Je l'ai choisi couleur sable, comme c'est la seule disponible
Et merci pour vos avis éclairés
L
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- falcon
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Re: Intéressé par une FX
On a le choix de la couleur... pourvu que l'on choisisse la couleur proposée.
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