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Les tiges torduesMa belle DS 11 KW :-)
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- Osiris
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Les tiges tordues
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- Osiris
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
à peine perceptible en vue de dessus
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- Osiris
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Et vue de devant : avant la bulle touchait juste au dessus du phare
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Ah super ! Merci Osiris pour les photos… Je suppose qu'il faut tout désolidariser et les tordre dans un étau ? Vu que ça semble être du rond plein…
- Osiris
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Oui, c'est ça. Les tiges sont pleines et dures à tordre !!
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Bonjour,
Avant de tordre, les supports :
j'ai ,moi, un pb avec la bulle qui a tendance à bouger en latéral fixée sur les têtes du guidon et surtout elle n'est pas assez vers l'avant (je me prend tout le vent dans la tronche)
J'ai peut être trouvé un support qui se fixe sur le guidon (donc hauteur variable) et qui rallonge les supports (pour moi, ils sont trop court, le guidon est réhaussé et reculé).
Ca coute dans les 20€, ça vaut le coup (et le coût) d'attendre.
J'ai une question : à priori, la pression de l'air fait que la bulle se couche au fur et à mesure.
Est ce que vous avez le soucis ? Je n'ai pas trouvé comment régler la dureté des rotules. Est ce que c'est possible ?
Avant de tordre, les supports :
j'ai ,moi, un pb avec la bulle qui a tendance à bouger en latéral fixée sur les têtes du guidon et surtout elle n'est pas assez vers l'avant (je me prend tout le vent dans la tronche)
J'ai peut être trouvé un support qui se fixe sur le guidon (donc hauteur variable) et qui rallonge les supports (pour moi, ils sont trop court, le guidon est réhaussé et reculé).
Ca coute dans les 20€, ça vaut le coup (et le coût) d'attendre.
J'ai une question : à priori, la pression de l'air fait que la bulle se couche au fur et à mesure.
Est ce que vous avez le soucis ? Je n'ai pas trouvé comment régler la dureté des rotules. Est ce que c'est possible ?
- Osiris
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
j'ai eu aussi ce problème de bulle qui se couche à partir de 100-110...
Il faut resserrer de temps en temps les rotules avec une petite clef allen.
Il faut resserrer de temps en temps les rotules avec une petite clef allen.
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Ok,
Merci
Ou alors régler la V Max à 98 km/h
Merci
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- Osiris
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Au delà de 110, tenir la bulle avec la main gauche
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
On peut aussi mettre la tête dans la bulle, ainsi elle prendra appui sur le casque.
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Salut Osiris ! Je pense que c'est toi que j'ai vu et suivi un moment ce matin à partir du pont de Saint-Cloud ? (J'étais sur ma vieille Varadero 125 bleue)
Je ne te remercie pas, à cause de toi j'ai bavé partout dans mon casque en voyant ta belle équipée comme celle de mes rêves, crash bars & anti-brouillard, bulle touring...
Je ne te remercie pas, à cause de toi j'ai bavé partout dans mon casque en voyant ta belle équipée comme celle de mes rêves, crash bars & anti-brouillard, bulle touring...
- Osiris
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Re: Ma belle DS 11 KW :-)
Hello'
C'est bien possible. Vers 9h10 environ.
Merci pour tes compliments sur ma DS... qui a déjà un an et 5000 km.
Que du bonheur !
Au plaisir de se recroiser... Et échanger de vive voix la prochaine fois
C'est bien possible. Vers 9h10 environ.
Merci pour tes compliments sur ma DS... qui a déjà un an et 5000 km.
Que du bonheur !
Au plaisir de se recroiser... Et échanger de vive voix la prochaine fois