Toulousain en Zero S 11kW 2018
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Toulousain en Zero S 11kW 2018
Bonjour tout le monde.
Alors voici Toulousain avec ma Zero S 11kW 2018!
Donc achetée au mois de décembre chez 2 roues vertes a Toulouse.
Bon c'est vraiment super agréable a mener pour un 125
J'ai néanmoins un petit problèmes avec, heureusement 2 roues vertes s'en occupe, en gros elle en prends plus la charge et dans les logs j'ai ça qui ressort:
ERROR: Internal Fault on BMS0
06896 01/08/2019 11:01:03 Module 00 Opening Contactor vmod: 101.523V, batt curr: 0A
06897 01/08/2019 11:01:03 Module 01 Opening Contactor vmod: 0.000V, batt curr: 0A
06898 01/08/2019 11:01:03 INFO: Disabling Calex 720W Charger 0
06899 01/08/2019 11:01:03 INFO: Disabling Calex 1200W Charger 1
06900 01/08/2019 11:01:03 Module 00 Closing Contactor vmod: 101.534V, maxsys: 101.534V, minsys: 101.534V, diff: 0.000V, vcap: 101.250V, prechg: 99%
06901 01/08/2019 11:01:04 DEBUG: Charge Fault Occured. Sevcon trying to close contactor, but one was not closed quickly enough
06902 01/08/2019 11:01:04 INFO: Disabling External Chg 0 Charger 2
06903 01/08/2019 11:01:04 INFO: Disabling External Chg 1 Charger 3
06904 01/08/2019 11:01:04 Sevcon Turned Off
06905 01/08/2019 11:01:04 Shutting Down. Too many Charge faults.
Est-ce que cela vous dis quel que chose, de quel relais parle t'il?
A+ et merci
Alors voici Toulousain avec ma Zero S 11kW 2018!
Donc achetée au mois de décembre chez 2 roues vertes a Toulouse.
Bon c'est vraiment super agréable a mener pour un 125
J'ai néanmoins un petit problèmes avec, heureusement 2 roues vertes s'en occupe, en gros elle en prends plus la charge et dans les logs j'ai ça qui ressort:
ERROR: Internal Fault on BMS0
06896 01/08/2019 11:01:03 Module 00 Opening Contactor vmod: 101.523V, batt curr: 0A
06897 01/08/2019 11:01:03 Module 01 Opening Contactor vmod: 0.000V, batt curr: 0A
06898 01/08/2019 11:01:03 INFO: Disabling Calex 720W Charger 0
06899 01/08/2019 11:01:03 INFO: Disabling Calex 1200W Charger 1
06900 01/08/2019 11:01:03 Module 00 Closing Contactor vmod: 101.534V, maxsys: 101.534V, minsys: 101.534V, diff: 0.000V, vcap: 101.250V, prechg: 99%
06901 01/08/2019 11:01:04 DEBUG: Charge Fault Occured. Sevcon trying to close contactor, but one was not closed quickly enough
06902 01/08/2019 11:01:04 INFO: Disabling External Chg 0 Charger 2
06903 01/08/2019 11:01:04 INFO: Disabling External Chg 1 Charger 3
06904 01/08/2019 11:01:04 Sevcon Turned Off
06905 01/08/2019 11:01:04 Shutting Down. Too many Charge faults.
Est-ce que cela vous dis quel que chose, de quel relais parle t'il?
A+ et merci
- falcon
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- Enregistré le : mar. 14 07 , 2009 8:13
- Mes véhicules : Zero DS ZF14.4 CT
- Localisation : FR-37-Tours
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Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Bienvenue !
Le chargeur lent (appelé "Calex" dans les logs), qui doit foirer.
Histoire de ne pas changer.
Si c'est bien ça, tu devrais avoir le tout nouveau chargeur lent version 2019 tout fiable.
Le chargeur lent (appelé "Calex" dans les logs), qui doit foirer.
Histoire de ne pas changer.
Si c'est bien ça, tu devrais avoir le tout nouveau chargeur lent version 2019 tout fiable.
Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube)
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- GilTitan06
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Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Bienvenu parmi nous
Un sujet concernant les problèmes de chargeur est en cours ici:
http://www.vehiculeselectriques.fr/view ... 78&t=16346
Où tu pourras partager tes soucis et les solutions.
N’oublie pas de te géolocaliser sur la carte du forum
http://www.vehiculeselectriques.fr/view ... 78&t=16358
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- jeer
- Messages : 237
- Enregistré le : mar. 30 10 , 2018 11:22
- Mes véhicules : Honda Civic Hybrid - Zero S 14.4
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Hello supRcc,
Oui, les chargeurs sont problématiques sur pas mal de modèles 2018, comme sur les modèles 2014 apparemment.
J'ai une S 2018 neuve qui ne charge déjà plus. Changement du matériel défectueux demain chez mon CC.
Le post qui en parle :
http://www.vehiculeselectriques.fr/view ... 78&t=16499
Oui, les chargeurs sont problématiques sur pas mal de modèles 2018, comme sur les modèles 2014 apparemment.
J'ai une S 2018 neuve qui ne charge déjà plus. Changement du matériel défectueux demain chez mon CC.
Le post qui en parle :
http://www.vehiculeselectriques.fr/view ... 78&t=16499
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Bienvenue à toi parmis nous j'ai aussi une zero s 11 kW 2018.
C'est pas très rassurant toutes ces pannes de chargeurs!!!
C'est pas très rassurant toutes ces pannes de chargeurs!!!
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Bienvenue à toi
Tous les chargeurs ne sont pas incriminées non plus je pense.. enfin j'espère Sinon on est mal
Tous les chargeurs ne sont pas incriminées non plus je pense.. enfin j'espère Sinon on est mal
- jeer
- Messages : 237
- Enregistré le : mar. 30 10 , 2018 11:22
- Mes véhicules : Honda Civic Hybrid - Zero S 14.4
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Je pense que si le chargeur est défectueux, il se manifeste vite!!!! Enfin je pense....
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Tant mieux ! Au moins pas besoin de batailler pour une prise sous garantie
Car les chargeurs qui chargent de moins en moins avec le temps, la garantie à le temps de passer!
- triphase
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- Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
- Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - Kia eSoul - Zero S
- Localisation : FR-68-Colmar
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Et pourtant, c'est aussi ce qui arrive. Ils ne meurent pas assez vite!
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Bon c'est bien le chargeur... Donc j'espère que ça irra vite car ce matin c'était galère les bouchons...
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
En tout cas de mon côté je vais me porter acquéreur d'un chargeur 3,3 kwh autonome, mais bon j'espère tout de même que celui embarqué va tenir car rajouté à l'autre ça serait plus intéressant.
- falcon
- Messages : 1466
- Enregistré le : mar. 14 07 , 2009 8:13
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- Contact :
Re: Toulousain en Zero S 11kW 2018
Un chargeur 3,3 kW. Car 3,3 kWh, ce serait des batteries.
Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube)
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