Autonomie et consommation

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LaurentC
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Re: Autonomie et consommation

Message par LaurentC » lun. 05 08 , 2019 9:57

Alors mes recherches (effectuées dans une pure démarche scientifique) m'ont conduit hier à abuser au maximum de la poignée de gaz sur des voies communales étroites, sinueuses et vallonnées : après 90km à 55km/h de moyenne avec la FX7.2, il me restait 15km d'autonomie.

Ca me donne un range assuré d'au moins 100km au pire, hors voies rapides et autoroute.
Maintenant, il faudrait que je trouve la motive d'effectuer le même trajet de la manière la plus économe :lol:
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Roccoyop
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Re: Autonomie et consommation

Message par Roccoyop » lun. 05 08 , 2019 20:29

Tu aurais dû faire l'inverse, d'abord la version économe (et ennuyeuse), puis la version dynamique (plus fun). :)

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Mattmattou
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Re: Autonomie et consommation

Message par Mattmattou » mar. 06 08 , 2019 13:30

Roccoyop a écrit :
lun. 05 08 , 2019 20:29
Tu aurais dû faire l'inverse, d'abord la version économe (et ennuyeuse), puis la version dynamique (plus fun). :)
J'avoue, c'est frustrant de faire le soft en 2ème (sauf pour apprendre à connaitre la route pour avoir un meilleur rendement, ça se tient)

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LaurentC
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Re: Autonomie et consommation

Message par LaurentC » sam. 17 08 , 2019 19:54

LaurentC a écrit :
lun. 05 08 , 2019 9:57
Alors mes recherches (effectuées dans une pure démarche scientifique) m'ont conduit hier à abuser au maximum de la poignée de gaz sur des voies communales étroites, sinueuses et vallonnées : après 90km à 55km/h de moyenne avec la FX7.2, il me restait 15km d'autonomie.

Ca me donne un range assuré d'au moins 100km au pire, hors voies rapides et autoroute.
Maintenant, il faudrait que je trouve la motive d'effectuer le même trajet de la manière la plus économe :lol:

J'ai effectué exactement le même trajet en mode Eco cette fois, dans les limitations et en économisant sur les accélérations : il me reste 43%, ce qui me donnerait donc une autonomie maxi théorique de (90km/57%)x100=158km :shock:

Ca me paraît beaucoup ... il faudra que je vérifie sur un plus long trajet.
Mais qu'est ce c'est ennuyeux d'économiser ... :?
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Re: Autonomie et consommation

Message par LaurentC » sam. 17 08 , 2019 20:32

LaurentC a écrit :
sam. 17 08 , 2019 19:54

J'ai effectué exactement le même trajet en mode Eco cette fois, dans les limitations et en économisant sur les accélérations : il me reste 43%, ce qui me donnerait donc une autonomie maxi théorique de (90km/57%)x100=158km :shock:

Ca me paraît beaucoup ... il faudra que je vérifie sur un plus long trajet.
Mais qu'est ce c'est ennuyeux d'économiser ... :?

je corrige ce post car après avoir vérifié mon tracé GPS, et c'est 84 et non pas 90km comme l'indiquait le compteur.

Ca me donnerait donc au pire 84/81x100=103km et au mieux 84/57x100=147km sur ce terrain.

... ce qui correspondrait au catalogue pour le maxi.
J'y croyais pas :shock:

Autres données du GPS : 970m de dénivellé positif et idem en négatif, 51.5km/h de moyenne, vitesse max 97km/h
Modifié en dernier par LaurentC le sam. 17 08 , 2019 20:40, modifié 1 fois.
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Re: Autonomie et consommation

Message par White-m » sam. 17 08 , 2019 22:56

On peut constater que, en règle générale, Zero motorcycles ne se trompe pas trop concernant l'autonomie estimée ( bien souvent on arrive même à faire mieux) contrairement à pas mal d'autres constructeurs de VE.

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Re: Autonomie et consommation

Message par Mattmattou » lun. 19 08 , 2019 13:58

Intéressant la différence entre bourrin et eco :)

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Re: Autonomie et consommation

Message par LaurentC » lun. 19 08 , 2019 14:09

Mattmattou a écrit :
lun. 19 08 , 2019 13:58
Intéressant la différence entre bourrin et eco :)

Oui : de 1km par % à 1.5km, c'est pas mal ... le meilleur économiseur d'énergie, c'est bien la poignée "de gaz", ou la pédale de droite pour les autos.

Et ce qui est encore plus intéressant, c'est la moyenne qui n'est affectée que de 3.5km/h entre les 2 modes de conduite :shock:
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Re: Autonomie et consommation

Message par White-m » ven. 23 08 , 2019 22:17

Petit retour sur ma semaine chez mes parents en Dordogne ( Montignac, la ou il y a la grotte de lascaux ).
Départ lundi matin depuis Bruges avec 100% mode eco direction Bergerac par la nationale en respectant les limitations de vitesse.
Arrivé à Bergerac ( environ 100km) 2h après, avec 57% de batterie.
J'en ai profité pour faire une pause et recharger un peu au Leclerc ( j'avais quand même plusieurs bornes à moins de 5km au cas où celle ci ne fonctionne pas ), 30 minutes,un redbull et un pipi plus tard ayant rechargé 30% me voila reparti pour 85km de départementales sinueuses, avec plusieurs vallées à traverser.
1h30 après me voila a destination et 52% de batterie restante.
Apres 3h30 de trajet j'avoue qu'une selle confort aurait été appréciable 😅
Le lendemain batterie à nouveau pleine je suis parti avec ma femme ( laissant mes deux filles chez mes parents 😁) pour un petit tour dans la vallée de la Vézere, 108km de duo ( ma moitié est assez légère environ 50kg ).
Toujours sur des départementales et un peu de nationales, une balade sous un beau soleil avec des vues magnifiques, retour au bercail avec 52% restant.
Départ ce matin avec 100% ,mode custom du coup, arrivé à Bergerac pour ma pause déjeuner toujours au Leclerc avec 60%, à nouveau environ 30 minutes de pause et je repars avec 90%.
Pour le coup je me suis moins privé au retour, emprunté quelques voies rapides à 110kmh, et j'ai mis 1h30 pour revenir avec 40% tout rond chez moi ( toujours avec mal au cul :lol: , faut vraiment que je fasse quelque chose avec cette selle).
Voilou pour cette semaine 8)

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Re: Autonomie et consommation

Message par GilTitan06 » mar. 27 08 , 2019 11:07

Une solution pour gagner en autonomie et en vitesse pour les voitures électriques en attendant de l’avoir sur nos Zéro:
Une boite de vitesses pour les VE

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Re: Autonomie et consommation

Message par Yves56 » mar. 27 08 , 2019 12:44

GilTitan06, tu ne t’es pas trompé sur ton lien ? Il amène sur le topic des freins...

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Re: Autonomie et consommation

Message par GilTitan06 » mar. 27 08 , 2019 12:52

Yves56 a écrit :
mar. 27 08 , 2019 12:44
GilTitan06, tu ne t’es pas trompé sur ton lien ? Il amène sur le topic des freins...
Merci, j'ai corrigé le lien :D

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Re: Autonomie et consommation

Message par triphase » mar. 27 08 , 2019 13:05

Oh noon! Ils veulent remettre feu la complexité dans notre paradis de simplicité! La boite de vitesse, une prothèse pour moteurs à mauvaise courbe de couple, elle ne sert à rien, sauf à faire (sur)vivre les fabricants de... boites de vitesses!

Alors pour des usages vachement spéciaux, genre TeslaSemi ou tracteur agricole, nécessitant parfois une forte traction à basse vitesse, oui, ça pourrait avoir du sens. Mais pour nos VE "normaux", au diable les complications. regardez ce que Brammo est devenu!

Demain ils ajouteront un embrayage. Enfin on pourra laisser tourner nos moteurs électrique en stationnement. Et même un petit "vrooum" si on est excité de la pédale! On aura réinventé la "vraie" bagnole!
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Re: Autonomie et consommation

Message par GilTitan06 » mar. 27 08 , 2019 14:02

Si ça permet d’avoir plus d’autonomie pourquoi pas!
Ça restera toujours plus simple qu’un moteur thermique.
Mais effectivement je ne crois pas que ce système soit adapté à nos motos! Mais plutôt à certains véhicules comme cités par Triphase voir de compétition comme la FE qui demande beaucoup de couple, de vitesse de pointe et plus de portée pour finir un GP.

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Re: Autonomie et consommation

Message par Noobman » mer. 28 08 , 2019 9:57

Rajouter une boîte pour gagner 5% d'autonomie je pense pas effectivement que ce soit une bonne idée.

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