De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
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De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Bonjour à tous,
Je vois par ci par là sur ce forum des particuliers qui se lancent dans l’achat d’une Zéro neuve. J’avoue que j’ai du mal à comprendre la motivation d’une telle dépense alors que les modèles d’essai d’occasion extrêmement peu kilométrés sont pléthore.
Sachant le peu d’usure des motos électriques, la forte décote la première année et le peu d’évolution des nouveau millésimes par rapport aux plus anciens, Je me demande si ça vaut le coup.
Bien sûr il y a la prime de l’état de 900€. Mais ça ne me parait pas suffisant.
En ce qui me concerne j’ai acheté ma DSR (01/2016) en septembre 2017 et je l’ai payé 12000€ avec 200 kms au compteur soit 6000€ d’économie par rapport au prix catalogue. Il me semble que c’est imbattable par rapport à l’achat d’une neuve mais peut-être que je me trompe..?
Je vois par ci par là sur ce forum des particuliers qui se lancent dans l’achat d’une Zéro neuve. J’avoue que j’ai du mal à comprendre la motivation d’une telle dépense alors que les modèles d’essai d’occasion extrêmement peu kilométrés sont pléthore.
Sachant le peu d’usure des motos électriques, la forte décote la première année et le peu d’évolution des nouveau millésimes par rapport aux plus anciens, Je me demande si ça vaut le coup.
Bien sûr il y a la prime de l’état de 900€. Mais ça ne me parait pas suffisant.
En ce qui me concerne j’ai acheté ma DSR (01/2016) en septembre 2017 et je l’ai payé 12000€ avec 200 kms au compteur soit 6000€ d’économie par rapport au prix catalogue. Il me semble que c’est imbattable par rapport à l’achat d’une neuve mais peut-être que je me trompe..?
Vous pouvez visiter mon site: www.aixaccord.fr
- falcon
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Dans mon cas, pour avoir le Charge Tank début 2018, il fallait que je prenne une neuve. Voilà.
Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube)
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Hello, je suis en pleine réflexions n de l'achat d'une zéro s 14.4 11kw. Donc je mène les même réflexions que toi.chnikov a écrit : ↑sam. 16 02 , 2019 17:13Bonjour à tous,
Je vois par ci par là sur ce forum des particuliers qui se lancent dans l’achat d’une Zéro neuve. J’avoue que j’ai du mal à comprendre la motivation d’une telle dépense alors que les modèles d’essai d’occasion extrêmement peu kilométrés sont pléthore.
Sachant le peu d’usure des motos électriques, la forte décote la première année et le peu d’évolution des nouveau millésimes par rapport aux plus anciens, Je me demande si ça vaut le coup.
Bien sûr il y a la prime de l’état de 900€. Mais ça ne me parait pas suffisant.
En ce qui me concerne j’ai acheté ma DSR (01/2016) en septembre 2017 et je l’ai payé 12000€ avec 200 kms au compteur soit 6000€ d’économie par rapport au prix catalogue. Il me semble que c’est imbattable par rapport à l’achat d’une neuve mais peut-être que je me trompe..?
En regardant un peu le marché de l'occasion, dans les modèles que je souhaites, j'ai trouvé que des prix a partir de 14k€ et entre 200 et 2500 km.
Donc a cette différence, je préfère partir sur du neuf j'avoue. Surtout que la majoritée des machines en occaz jusque là était des (d)s 11kw zf 13.0. Donc autant partir sur une 14.4.
Mais je suis complètement ouvert aux remarques / conseils. Qu'en penses tu ?
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Je pense que le prix de 14k€ est largement négociable.
2500 kms c’est rien..!
Voir s’il la laisse à 13k€ la différence avec le prix d’une neuve.
A combien as-tu négocié la neuve ?
2500 kms c’est rien..!
Voir s’il la laisse à 13k€ la différence avec le prix d’une neuve.
A combien as-tu négocié la neuve ?
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Je n'ai encore rien négocié. Je cherche toujours . C'est pour ça que je réagis a ta remarque.
Mais que fais tu de la différence sur la batterie par exemple ?
Mais que fais tu de la différence sur la batterie par exemple ?
Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Pour te donner une idée, je compte les 900€ de l'état, 500 de zéro car j'ai passer mon permis dans les 3 derniers mois. Et je compte 500 € de geste du CC ou équipement.
Pardon pour le floud
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
14.4 ou 13.0 ça fait peu de différence je pense. De toute façon Zéro sort une toute nouvelle machine le 25 février.
Gageons qu’il va y avoir plein de 14.4 d’occasion sur le marché et que les prix vont baisser. Peut-être que pour toi ça vaut le coup d’attendre quelques mois...
Gageons qu’il va y avoir plein de 14.4 d’occasion sur le marché et que les prix vont baisser. Peut-être que pour toi ça vaut le coup d’attendre quelques mois...
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Ça vaut peut être le coup oui ... C'est en effet un pari.
Enfin ... Si il y a autant de 14.4 que de 13.0 aujourd'hui, il y n'y aura pas beaucoup de choix.
J'ai l'impression que les zeroiste préfères garder leur jouer ... Je peux me tromper mais bon .
Enfin ... Si il y a autant de 14.4 que de 13.0 aujourd'hui, il y n'y aura pas beaucoup de choix.
J'ai l'impression que les zeroiste préfères garder leur jouer ... Je peux me tromper mais bon .
- LaurentC
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Perso, j'ai horreur des occases ... le "propriétaire précédent" c'est vraiment une sale race, selon mes expériences.
Et pour les bécanes c'est pire : il y en a pas un qui résiste à la "personnalisation" ...
Quand au démos, c'est encore pire-pire, conduites potentiellement n'importe comment par n'importe qui alors qu'il leur faudrait un rodage soigneux. Moins critique sur les EV, mais j'ai tout de même décliné une DSR 13.0 1'500km à 10'000€, pour dire ...
Et pour les bécanes c'est pire : il y en a pas un qui résiste à la "personnalisation" ...
Quand au démos, c'est encore pire-pire, conduites potentiellement n'importe comment par n'importe qui alors qu'il leur faudrait un rodage soigneux. Moins critique sur les EV, mais j'ai tout de même décliné une DSR 13.0 1'500km à 10'000€, pour dire ...
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Je suis d'accord avec toi. Même si je pense que ce n'est pas la seule raison.
J'ai un peu l'impression que tu te contredit malgré tout . Du coup je n'arrive plus a connaitre ta position sur la question. Tu partirai sur une neuve ou une occase ?
J'ai un peu l'impression que tu te contredit malgré tout . Du coup je n'arrive plus a connaitre ta position sur la question. Tu partirai sur une neuve ou une occase ?
- LaurentC
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
J'ai une FX 2019 en commande au prix officiel de 12'290.- De tout manière c'est celle que je voulais
Modifié en dernier par LaurentC le sam. 16 02 , 2019 22:18, modifié 1 fois.
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
À noter que prime de 900 eur s’applique aussi aux modèles d’essai, puisqu’ils roulent jusqu’à l’acquisition et l’etablissement De la carte grise sous une « immatriculation garagiste »chnikov a écrit : ↑sam. 16 02 , 2019 17:13Bonjour à tous,
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Neuf ou occasion, c'est surtout une question de finance surtout en électrique où il n'y a pas de risque de malmener le moteur.
Par contre si on ne trouve pas son bonheur parmi les occasions existantes...
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
Pas toujours... Nous aussi parfois faisons partie de cette "race"'
J'ai acheté ma S d'occase et ne le regrette pas! Le simple fait d'aller la chercher loin a été une aventure fort amusante.
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e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
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Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- LaurentC
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Re: De l’intérêt d’acheter une Zéro neuve..?
C'était dit en toute dérision objectivement impartiale
Plus sérieusement, une 7.2 sera toujours préférable à une 6.5, et même un modèle 2019 à un modèle 2018 (semblable à la couleur près), du moment qu'on peut se le permettre. Et puis j'aime bien ce côté "vièrge" d'un véhicule neuf : aprés-tout, on fait corps avec ...
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