Bonjour a tous !
Tout d'abord je tiens a m'excuser par avance des fautes d'orthographes a venir. J'ecris sur un clavier anglais alors exit les accents et le reste...
Deuxiemement, j'ai achete ma trottinette sur un celebre site de vente au enchere a un vendeur professionnelle allemand tres serieux et j'en suis tres content. Je vais faire une petite description de l'engin au cas ou d'autres seraient interesses.
Les caracteristiques principales de l'engin sont :
800W
30/35kg
poid max -> 120kg
vitesse max -> 33kmh annonces (25 facile, pour le reste, je me prononce pas)
autonomie max -> 20km
3*12V, 12ah -> 36V, 12ah (batterie plomb, Eurobatt).
Je me sers tous les jours de l'engin pour aller au travail, quand le temps le permet, et c'est tout simplement geniale !
Points fort :
Pas mal d'autonomie. J'ai pas de mesures mais avec les batteries pleinement chargees on peut rouler a vitesse moyenne et raisonnable (tout en s'amusant) environ 2h avec moi dessus (env. 70kg).
Les pointes de vitesse sont hallucinantes, ca fait meme peur sur un si petit engin.
La qualite de construction semble ok, il a l'air solide.
Super couple -> sortir des parking souterrains sans se trainer ni partir en arriere se fait sans probleme.
Maniablite bonne compte tenu du poid de l'engin.
La selle peut etre enlevee.
L'engin est pliable.
Beaucoup de fun surtout en position trottinette (debout). J'ai l'impression de skier.
La tete des gens vaut aussi le detour.
L'engin a en plus une gueule, il fait tres sport.
SAV du vendeur nickel chrome !
Points faibles :
Le poid et la taille de l'engin le font plus ressembler a un scooter sous-dimensionne qu'a une trottinette (surout si vous laissez la selle).
Les freins sont un peu faibles pour freiner les 35kg de l'engin + le poid de l'utilisateur. Attention quand vous etes en descente.
La descente et la montee des trottoirs ne posent pas de problemes si vous avez des bateaux (abaissement du niveau du trottoir a celui de la chaussee), sinon, vous oubliez tout de suite, il faut descendre de l'engin pour passer d'un trottoir a l'autre. Ce qui oblige a etudier/optimiser les trajets.
Attention, gros point noir de l'engin -> les batteries ne sont pas adpatees a cette engin et le chargeur n'est pas adapte aux batteries. En effet, sur la notice constructeur, il est ecrit qu'il faut charger les batteries des que l'on passe la barre des 33V a la baisse. Pour cela un chargeur intelligent est fourni. Le probleme c'est qu'en deca de 35V, l'engin commence a avoir du mal a vous transporter, mais comme le chargeur ne detecte pas de sous-charge, il ne se met pas en marche et ne charge pas.
Conclusion : investissez dans un chargeur digne de ce nom de maniere a etre capable de recharger vos batteries des que c'est possible. C'est un cout supplementaire mais qui vous evitera de tomber en panne de batteries au milieu de votre trajet (et a part en descente, pas moyen d'utiliser l'engin comme une trottinette classique) et, cela prolongera la duree de vie de vos batteries de plus.
Voila tout.
a+
