Vos avis m'intéressent

Les marques et modèles existants, leurs performances (annoncées et vérifiées) avantages, inconvénients, disponibilités, tarifs etc.

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Cadi
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Message par Cadi » mer. 07 05 , 2008 13:48

Bonjour

Que pensez-vous de ces deux modèles?
celui-ci
et celui-là
Je les trouve "anormalement" peu chers, surtout le deuxième. Y a t-il des points bizzares ou négatifs?

Merci de vos avis

Jpat
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Message par Jpat » jeu. 08 05 , 2008 6:48

Pour le deuxième l'enchère est en cours, c'est donc normal qu'il soit peu cher pour l'instant. C'est dans les dernières minutes que ça grimpe : pas le vélo, l'enchère :-)

Quand au premier je ne sais pas. Pour un Lithium il n'est pas cher, en effet. La batterie est vraiment microscopique...

AVEVA
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Message par AVEVA » sam. 10 05 , 2008 20:22

Une bonne chose le prix des vélos à assistance électrique est en baisse.

Carrefour propose le Top-bike 490€ au lieu de 640.

Les modèles proposés par correspondance ne sont probablement pas homologués... un peu gênant!
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Cadi
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Message par Cadi » dim. 11 05 , 2008 20:31

Merci de vos réponses. Toujours le même problème avec la vente par correspondance, on ne sait qui on a en face de soi (hormis l'écran d'ordinateur). Par contre, on trouve des prix plus sympa (et ce n'est pas un petit détail).

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lbm055
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Message par lbm055 » lun. 12 05 , 2008 8:19

Pour un tel vélo, surtout l'essayer avant. Par chez nous, Auchan a vendu des VAE peu chers effectivement, mais le plaisir n'est pas au rendez-vous faisant passer l'engin pour un gadget ni fiable ni vraiment utile. Lorsqu'un acheteur d'un de ces engins essaye ensuite mon ISD Explorer, il voit immédiatement la différence entre un matériel de bas de gamme et un VAE qui tient la route. Et je précise que l'ISD a ses propres détracteurs et qu'il existe, apriori, bien d'autres VAE encore plus satisfaisant que ce que propose ISD. Pour mémoire, avec mon VAE, c'est aux beaux jours, c'est-à-dire en ce moment, 50 km AR pour aller au travail via des routes de ville et de campagne avec fortes montées.
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Message par franck-n » mer. 04 06 , 2008 9:25

et que pensez vous de ceux là :

http://www.cyclovert.com/modele-amsterdam.php

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lbm055
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Message par lbm055 » mer. 04 06 , 2008 18:35

Ca dépend déjà de l'usage. Personnellement, je me sentirais un peu limité par l'autonomie à 30-35 km.

Au premier coup d'oeil, il semble moins fragile que certains. Rien ne remplace toutefois un essai en situation.
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Message par beo » mer. 04 06 , 2008 19:23

Je sais que je vais en facher quelques uns, mais tous ces VAE, entre les 2 premiers sur ebay qui sont de grosses daubes ni performantes, ni fiables, ni agreables et celui de cyclovert qui est un clone des libercity, easybike, greencity et consort ne sont pas prevus pour une utilisation utilitaires quotidienne .... malgré ce que ceux qui les vendent pourront bien vous assener comme argument.

Tous les Easybike et Cie sont qd meme un cran au dessus des trucs à 400/600€, mais ça reste tres moyen au niveau finition (surtout les composants et cablages).
Pour un VAE fiable aujourd'hui avec une autonomie correcte, rien en dessous de 1200/1300 €.

Apres, ceux qu'ont envie de tenter ... l'experience crée la sagesse

Et, non, les VAE ne sont pas moins chers qu'avant mais on trouve desz entrées de gamme tres pourries de plus en plus partout.
Ben voui, c'est un business qui attire les opportunistes par les temps qui courent.
Olivier
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