Fly Electric powered !
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Fly Electric powered !
Volez en energie électrique !
Mais faut-il une qualif quadri-moteur pour ce "mini-jumbo" ?
Electric Cri-Cri 4-Engine Airplane
Mais faut-il une qualif quadri-moteur pour ce "mini-jumbo" ?
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La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)
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Re: Fly Electric powered !
La qualification bi-moteur devrait suffire... même si chaque moteur entraîne 2 hélices !
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Re: Fly Electric powered !
Bonjour a tous,
A la 34 éme seconde un moteur se met en route, et le second a la 37ème (sur le même groupe de propulsion)
Il pourrait donc bien y avoir quatre moteurs ?
Ca doit être agréable pas de bruit comme un planeur
Gérard
A la 34 éme seconde un moteur se met en route, et le second a la 37ème (sur le même groupe de propulsion)
Il pourrait donc bien y avoir quatre moteurs ?
Ca doit être agréable pas de bruit comme un planeur
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"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Fly Electric powered !
Bonsoir,
J'ai eu la chance de rencontrer le pilote de cet avion dans mon train , effectivement il s'agit bien d'un quadrimoteur et des batteries lipo kokam.
J'ai eu la chance de rencontrer le pilote de cet avion dans mon train , effectivement il s'agit bien d'un quadrimoteur et des batteries lipo kokam.
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Re: Fly Electric powered !
Géniaaaal!
Mais le gabarit du pilote doit certainement être limité pour pouvoir fermer la verrière. Pas pour moi donc. Pourtant j'adorerais piloter cet engin dont l'ombre évoque le requin-marteau, cela me rappellerait un autre temps où je faisais du planeur....
Et les carénages moteur push-pull ont cette merveilleuse forme en turboréacteur qui évoque l'aviation "lourde" ou "sérieuse"
Mais le gabarit du pilote doit certainement être limité pour pouvoir fermer la verrière. Pas pour moi donc. Pourtant j'adorerais piloter cet engin dont l'ombre évoque le requin-marteau, cela me rappellerait un autre temps où je faisais du planeur....
Et les carénages moteur push-pull ont cette merveilleuse forme en turboréacteur qui évoque l'aviation "lourde" ou "sérieuse"
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Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
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Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Fly Electric powered !
Etant donné que cet avion est fabriqué tres pret de chez moi environ 30kms , je dois aller le voir prochainement et rendre une petite visite a son pilote , qui connait bien les batteries leur gestion etc....enfin tres interessant de rencontrer des gens convaincus par l'electrique et surtout tres sympa.
Oui il faut etre leger comme une plume et gros comme un pinson 75kg max pour le pilote et autant pour l'avion , soit 150kg l'ensemble, de memoire les batteries sont sous les jambes , pas interet que ca flambe, ce que j'ai retenu c'est que les lipo kokam sont tres fragiles au niveau emballage , mais tres performantes.
Oui il faut etre leger comme une plume et gros comme un pinson 75kg max pour le pilote et autant pour l'avion , soit 150kg l'ensemble, de memoire les batteries sont sous les jambes , pas interet que ca flambe, ce que j'ai retenu c'est que les lipo kokam sont tres fragiles au niveau emballage , mais tres performantes.
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Re: Fly Electric powered !
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Fly Electric powered !
Il y en a combien de fabriqués...
Le modèle du Record absolu de vitesse en avion électrique : 262 km/h
Un autre modèle:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Fly Electric powered !
Et en plus il y en a qui font de la voltige
Ces fous volants dans leurs drôles de machines
Merci Citro pour les liens.
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Re: Fly Electric powered !
Ce sont de drôles de machines, mais les pilotes sont tout sauf des fous volants. Les fous ne volent jamais longtemps. Les survivants réfléchissent avant de monter dans une machine, ils vérifient qu'elle est en bon état, ils calculent le centrage, la masse totale, la longueur de piste disponible par rapport à la longueur nécessaire selon chargement, altitude, température, force et direction du vent, ils vérifient la météo etc....Et pensent à faire le plein ou même moins pour ne pas dépasser la masse max au décollage. Bon, avec une batterie c'est un poil différent!
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Re: Fly Electric powered !
Eh oui ! je connais bien tout cela, triphase.
Le cri-cri m'a toujours plu ! Et en version "piston", j'avais l'impression d'entendre le batteur à oeuf de ma maman
Mais quel plaisir de voir voler cette "drôle de machine" ... Le côté "fou volant" n'était de ma part qu'admiratif et affectueux
Le cri-cri m'a toujours plu ! Et en version "piston", j'avais l'impression d'entendre le batteur à oeuf de ma maman
Mais quel plaisir de voir voler cette "drôle de machine" ... Le côté "fou volant" n'était de ma part qu'admiratif et affectueux
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Re: Fly Electric powered !
Je n'en doute pas un instant, petit prince...
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Re: Fly Electric powered !
a l' origine le cricri a etait devellopé avec pour motorisation 2 moteurs de tronçonneuse
c'est le seul avion dont un modéliste a fait la maquette volante a l'echelle 2
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