câble type 3 - type 1 pour ION
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câble type 3 - type 1 pour ION
Mon employeur a équipé quelques places de parking de bornes électrique Legrand :
Est il possible d'utiliser un câble " type 3 - type 1" avec la ion pour ce brancher sur cette borne?
Est ce plus ou moins recommandé que le câble type1 d'origine?
Est il possible d'utiliser un câble " type 3 - type 1" avec la ion pour ce brancher sur cette borne?
Est ce plus ou moins recommandé que le câble type1 d'origine?
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
Oui c'est bien le câble à utiliser pour la ION avec cette borne, il faut s'assurer que c'est un type 3c (et non pas un 3a).
C'est ni plus ni moins recommandé par rapport au câble livré avec la voiture mais le gros avantage de la borne est que ça va charger au maximum de la puissance du chargeur de la voiture, donc une charge plus rapide.
Avec le câble 10A (en réalité 9A) : environ 9h
Avec la borne (14A) : environ 6h
C'est ni plus ni moins recommandé par rapport au câble livré avec la voiture mais le gros avantage de la borne est que ça va charger au maximum de la puissance du chargeur de la voiture, donc une charge plus rapide.
Avec le câble 10A (en réalité 9A) : environ 9h
Avec la borne (14A) : environ 6h
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
La prise (green-up) en bas de la borne, permet de charger avec le câble d'origine
Re: câble type 3 - type 1 pour ION
Quelle est la différence entre 3C et 3a?Berty a écrit :il faut s'assurer que c'est un type 3c (et non pas un 3a).
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
oui c'est super de s'equiper d'un cable comme cela
il y a de plus en plus de borne de ce type
par contre que se passe t'il lorsque la borne delivre 32A comme j'en ai déjà vu ?
il y a de plus en plus de borne de ce type
par contre que se passe t'il lorsque la borne delivre 32A comme j'en ai déjà vu ?
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
32A est le courant maximum que peut délivrer la borne, mais l'intensité est réglée par le câble qui impose sa valeur au chargeur intégré au véhicule.
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
C'est un peu plus que ça :
32A est le courant maximum que peut délivrer la borne, mais l'intensité est réglée par le câble qui impose sa valeur maximale au chargeur intégré au véhicule.
Car l'intensité réelle sera aussi capée par la valeur maximale admise par le chargeur
32A est le courant maximum que peut délivrer la borne, mais l'intensité est réglée par le câble qui impose sa valeur maximale au chargeur intégré au véhicule.
Car l'intensité réelle sera aussi capée par la valeur maximale admise par le chargeur
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
En résumé :YoGGi a écrit :Quelle est la différence entre 3C et 3a?Berty a écrit :il faut s'assurer que c'est un type 3c (et non pas un 3a).
3a : <3kW essentiellement pour les 2 roues
3c : >3kW pour les voitures
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
ben alors j'ai une question de débutant niveau - - -
serais t-il possible de prendre un cable type 2 / type 3c pour la c-zero et de la brancher ainsi sur la prise "recharge rapide" pour profiter des 32 amperes ?
serais t-il possible de prendre un cable type 2 / type 3c pour la c-zero et de la brancher ainsi sur la prise "recharge rapide" pour profiter des 32 amperes ?
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
Non.
La prise de recharge rapide (qui d'ailleurs n'est pas une type 2 mais une Chademo) est prévue pour recevoir du courant continu fourni par un chargeur extérieur.
La prise de recharge rapide (qui d'ailleurs n'est pas une type 2 mais une Chademo) est prévue pour recevoir du courant continu fourni par un chargeur extérieur.
Re: câble type 3 - type 1 pour ION
bonjour,
je remonte ce topic car je suis tout débutant avec ma C0 et je me pose encore plein de questions...
Je pense acheter un câble de ce type car bcp de bornes semblent être équipées de prise de type 3; sans compter qu'en plus on n'a pas le gros boîtier accroché au fil. Où trouver un tel câble à un prix correct?
je remonte ce topic car je suis tout débutant avec ma C0 et je me pose encore plein de questions...
Je pense acheter un câble de ce type car bcp de bornes semblent être équipées de prise de type 3; sans compter qu'en plus on n'a pas le gros boîtier accroché au fil. Où trouver un tel câble à un prix correct?
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
cela dépend, en région nantaise on n'en trouve pas (hormis celles chez renault, réservé à leurs véhicules)Kombi a écrit : car bcp de bornes semblent être équipées de prise de type 3
Re: câble type 3 - type 1 pour ION
Ici dans les Yvelines la plupart des bornes sont équipées en prise 3c; en tout cas autour de chez moi.
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Re: câble type 3 - type 1 pour ION
tout le réseau renault donne libre accès leur bonne 1h/jour/véhicule.e-full a écrit :cela dépend, en région nantaise on n'en trouve pas (hormis celles chez renault, réservé à leurs véhicules)Kombi a écrit : car bcp de bornes semblent être équipées de prise de type 3
http://www.breezcar.com/actualites/arti ... embre-2013