Ma Volta
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Ma Volta
Elle est arrivé aujourd'hui de l'Isère, à midi.
Nettoyage cet après midi...
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Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
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Re: Ma Volta
Il n'y a plus de frein non plus, donc on va démonter pour y jeter un œil. Les 4 pneus vont être changé, et on va y mettre des batteries Nicad que me cède Macro.
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Re: Ma Volta
Merci Gilles,
Voila un post a suivre sans modération
Tu vas lui faire un covering Harley Davidson
Avec cette Volta te voila reviendu dans le monde des pionniers du VE
Félicitations pour ce sauvetage
Gé
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"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Ma Volta
super, elle a déjà meilleure allure que sous la couche de poussiere!
désolé pour le contact. la batterie 12V a du se vider.
faut dire qu'on a chargé sous une pluie battante et qu'on s'est pas attardé.
bonne restauration. j'espere que t'aura plus de courage que moi. Une volta restaurée, ça m'a suffit. deux c'etait trop.
il faudra surement que tu changes les cylindres de roue arriere car la roue arriere gauche avait l'air un peu bloquée au chargement.
désolé pour le contact. la batterie 12V a du se vider.
faut dire qu'on a chargé sous une pluie battante et qu'on s'est pas attardé.
bonne restauration. j'espere que t'aura plus de courage que moi. Une volta restaurée, ça m'a suffit. deux c'etait trop.
il faudra surement que tu changes les cylindres de roue arriere car la roue arriere gauche avait l'air un peu bloquée au chargement.
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Re: Ma Volta
Bon, je vais chercher la batterie 12V...
Modifié en dernier par gilles-ricaines37 le jeu. 19 06 , 2014 20:00, modifié 1 fois.
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Re: Ma Volta
Bon, trouvé derrière le siège, elle était débranchée...
Sur les 4 batteries aviation, 3 ont l'air naze, une avait encore 24 v... à suivre.
J'ai mis la charge avec la batterie 12V débranchée, rien à craindre?
Sur les 4 batteries aviation, 3 ont l'air naze, une avait encore 24 v... à suivre.
J'ai mis la charge avec la batterie 12V débranchée, rien à craindre?
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Re: Ma Volta
Bon, la charge ne veut pas se faire, ça commence bien, voyant rouge n°4 allumé, grrrr
Pour les freins, il n'y en a pas du tout. On va tout démonter et on verra bien. Je vais prendre mon temps pour remettre cette voiture en route. Madame la trouve belle et adore le logo!!!!
Cela lui rappelle la série "le prisonnier"... Pourtant la Volta ne ressemble pas à une Lotus Seven, mais chut, du moment qu'elle aime l'auto...
Pour les freins, il n'y en a pas du tout. On va tout démonter et on verra bien. Je vais prendre mon temps pour remettre cette voiture en route. Madame la trouve belle et adore le logo!!!!
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Re: Ma Volta
Peux tu expliquer pourquoi tu procède ainsigilles-ricaines37 a écrit :J'ai mis la charge avec la batterie 12V débranchée, rien à craindre?
Gé
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Re: Ma Volta
pas de soucis a ne pas mettre la batterie 12V pour la charge mais pas d'inconvenient a la mettre. il la faut pour activer les relais pour rouler de toute façon.
la charge se fait bien, regarde la valeur de courant avec une pince amperemetrique. seulement, certaines des bat plomb etant en fin de vie, leur resistance interne est assez hautes.
du coup la tension monte trop vite et le chargeur baisse le courant, etc.
pour la bouger de la grange au parking, j'avais chargé individuellement chaque batterie avec le desulfateur monté dessus. ça leur avait donné un coup de fouet mais elle sont rincées.
la charge se fait bien, regarde la valeur de courant avec une pince amperemetrique. seulement, certaines des bat plomb etant en fin de vie, leur resistance interne est assez hautes.
du coup la tension monte trop vite et le chargeur baisse le courant, etc.
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Re: Ma Volta
OK
@Gé: elle était débranchée, je m'en suis rendu compte après.
@Gé: elle était débranchée, je m'en suis rendu compte après.
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Re: Ma Volta
Bonjour Gilles,gilles-ricaines37 a écrit : @Gé: elle était débranchée, je m'en suis rendu compte après.
Oui, j'avais bien lu, ainsi qu'elle était derrière le siège, mais comme tu la mettait en charge sans la rebrancher, j'ai pensé a qu'une charge sans la 12 v avait une fonction particulière.
La Volta me semble beaucoup plus simple au niveau de son architecture électrique (électronique ?) que les anciens VEs Renault et PSA, ou il n'est pas possible de charger sans une bonne 12 volts.
Y aurait-il suffisamment de place dans le coffre de ta Volta pour embarquer la nouvelle Harley électrique
Gé
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Re: Ma Volta
Non l'Harley c'est pour tracter la Volta en cas de panne.moulino51 a écrit :gilles-ricaines37 a écrit : Y aurait-il suffisamment de place dans le coffre de ta Volta pour embarquer la nouvelle Harley électrique
Gé
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Re: Ma Volta
Les coffrages en bois sur les côtés sont surprenants.
Je n'en ai pas sur la mienne, ce qui facilite l'accès à la batterie 12V...
C'est quoi ces 4 batteries "aviation".
Sur les photos je ne vois que des batteries Gel 6V 160 Ah / GF 06 160 V2 Sonnenschein d'origine.
Je n'en ai pas sur la mienne, ce qui facilite l'accès à la batterie 12V...
C'est quoi ces 4 batteries "aviation".
Sur les photos je ne vois que des batteries Gel 6V 160 Ah / GF 06 160 V2 Sonnenschein d'origine.
L'electricité, c'est LA solution.
- gilles-ricaines37
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Re: Ma Volta
Elles étaient en plus, mais HS, bonnes pour le recyclage.
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