E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

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ericjlb
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par ericjlb » lun. 06 07 , 2015 10:52

Ce coup-ci , plus besoin de "pousseur" pour avancer ! :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

Bien cordialement ;; éric :wink:
,
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien ! :mrgreen:

Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" . :P

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par babar2508 » lun. 06 07 , 2015 12:18

Bonjour,
Tu es en train de nous faire un prototype modèle S de chez Tesla? :mrgreen:
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Yannick.Ribau
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » mer. 08 07 , 2015 21:25

mon fils au volant...

[youtube][/youtube]

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par romelec » jeu. 09 07 , 2015 8:29

Cette fois c'est passé moins près de la 206 :mrgreen:

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par moulino51 » jeu. 09 07 , 2015 8:35

Et ça freine bien :lol:



"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

Yannick.Ribau
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » jeu. 16 07 , 2015 19:22

C'est noël avant l'heure:
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par ichouxxx » jeu. 16 07 , 2015 21:36

Cooool

C'est quoi ?? :lol:
BONNE ROUTE !

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Citro » jeu. 16 07 , 2015 22:35

2 contrôleurs SEVCON (un pour chaque moteur). :wink:

Mais Yannick va nous dire le reste sur leurs caractéristiques et comment ils sont paramétrés. :roll:
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » ven. 17 07 , 2015 6:35

72V et 350A nominal. Ce sont les mêmes que les précédents que j'ajoute à l'avant. J'avais dit 4 roues motrices, on y arrive petit à petit.
Achetés en Corée du Sud d'un déstockage, 40% du prix du neuf en France, 6 jours entre la commande sur e-bay et la livraison à ma porte par Chronoposte. Un bon point pour chronoposte, c'est la première fois qu'ils livrent correctement qqchose. Ou alors j'ai eu de la chance.

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par bonsai » sam. 18 07 , 2015 18:19

avec mon retour d'expérience du trois roues, je dirais que tu as eu de la chance :mrgreen:
"Que celui qui veuille faire une révolution ne prenne pas les armes.
Qu'il travaille à faire changer le monde grâce à la science et à la technologie."

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » jeu. 23 07 , 2015 19:08

c'est même plus que Noël en fait, c'est super-méga-Noël !!
2 moteurs pour l'avant,
4 radiateurs pour le refroidissement des contrôleurs
1 écran de visualisation Sevcon pour contrôler les contrôleurs ;o)
2015_072318_11_3099.JPG
2015_072318_14_0799.JPG
2015_072318_19_3399.JPG
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » lun. 22 04 , 2019 19:49

Salut les jeunes... la pause est finie, on reprend où on avait laissé le chantier !
L'écran Clearview de Sevcon est installé et fonctionnel par contre, comme toujours avec Sevcon, tout est compliqué...
La doc est juste alléchante, il manque la moitié des infos pour réaliser la configuration.
La vitesse affichée ne correspond pas à mes caractéristiques, jusque là c'est normal, mais je ne trouve nulle part dans la doc où et comment modifier les paramètres.
De même que l'écran de base pourrait afficher d'autres informations, sa programmation est simple sur le papier, mais je n'arrive à éditer les paramètres...

Y'a des experts Sevcon dans l'assemblée ?

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » lun. 22 04 , 2019 20:32

petit aparté : la cause du report de livraison est déjà au volant ;o)

Image

Et l'écran illuminé :
Image

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romelec
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par romelec » mar. 23 04 , 2019 10:49

Yannick.Ribau a écrit :
lun. 22 04 , 2019 19:49
La vitesse affichée ne correspond pas à mes caractéristiques, jusque là c'est normal, mais je ne trouve nulle part dans la doc où et comment modifier les paramètres.
De mémoire il y a 2 variables, multiplicateur et diviseur, pour convertir rpm en km/h, mais je ne m'en suis jamais servi.

Yannick.Ribau
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » mar. 23 04 , 2019 12:54

Salut Romain !

J'ai bien accès à ces 2 valeurs mais tu m'apprends que c'est pour convertir des rpm en km/h...

Sachant que j'ai déjà essayé les rpm avec un résultat peu vraisemblable, ensuite j'ai imaginé que c'était des rad/s mais le résultat ne semble pas plus correct, je re-essaye avec les rpm et je vais essayer de vérifier avec un gps.

Yannick

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