La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
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La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Hello tout le monde,
J'ai hésité pour le titre... puis j'ai osé
Ayé, trouvé la bête rare
A Toulouse, j'ai de la famille qui l'a auscultée pour moi
Quasi neuve, blanche : de fin septembre 2015 ; moins 500km
Négociée 16500€ (comprenant un bout de crédit pour avoir une extension de garantie de 5ans). Franchement, un jouet à ce prix garanti que 2 ans c'est léger quand on imagine le prix d'un moteur ou son onduleur, le chargeur 3kW, le convertisseur 12V, etc...
Pour la batterie 8 ans, c'est la norme. Après moultes recherches il semblerait que ce soit des cellules Panasonic, en prismatiques. A l'avenir VW pourrait mettre des LG à ce que j'ai lu.
Donc, à très bientôt pour une avalanche de questions
j'appréhende le domptage du bouzin qui fait GPS entre autres
Pour notre usage montagne il est indispensable de pouvoir stopper la charge avant 100% et utiliser la régén, sinon les freins vont rapidement fumer
J'ai hésité pour le titre... puis j'ai osé
Ayé, trouvé la bête rare
A Toulouse, j'ai de la famille qui l'a auscultée pour moi
Quasi neuve, blanche : de fin septembre 2015 ; moins 500km
Négociée 16500€ (comprenant un bout de crédit pour avoir une extension de garantie de 5ans). Franchement, un jouet à ce prix garanti que 2 ans c'est léger quand on imagine le prix d'un moteur ou son onduleur, le chargeur 3kW, le convertisseur 12V, etc...
Pour la batterie 8 ans, c'est la norme. Après moultes recherches il semblerait que ce soit des cellules Panasonic, en prismatiques. A l'avenir VW pourrait mettre des LG à ce que j'ai lu.
Donc, à très bientôt pour une avalanche de questions
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Saxo 2001 LiFePO4 CALB 100Ah - E UP ! 2015
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Félicitations a madame, ça va lui changer de la Saxo.
Gé
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
M'enfin ! ça devient une mode ! Pourquoi vous achetez-vous des e-up! alors qu'on fait plein de pub pour ZOE et zéro pub pour la e-up! ? "C'est simple" ! C'est parce qu'elle est mieux, bien sûr !
La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
La eup n'est pas mieux que la Zoé, elle est différente. Essayez de vous tasser à 5 dans la eup... d'ailleurs, c'est verboten! Ach ja!
Certes il n'y a pas de locbat. C'est plus un argument anti zoé que pro eup.
En tout cas madame va se régaler, c'est sûr!
Certes il n'y a pas de locbat. C'est plus un argument anti zoé que pro eup.
En tout cas madame va se régaler, c'est sûr!
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Zero S de 2014
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Non, mais on dirait une sœur jumelleTopolino a écrit :C'est celle-ci ?
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
J'ai l'impression que les concessions (et en particulier celle-ci à Toulouse) achètent des e-Up! de démo, pour les vendre à faible kilométrage sur le "petit coin" à un prix raisonnable par rapport au prix catalogue.
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Hmmm ! Des vendeurs automobiles philanthropes ? sacrifiant leur marge ? Je n'y crois pas trop ... Des méventes par non-connaissance du produit par les acheteurs (et les vendeurs), oui ça, plutôt (vécu)!Topolino a écrit :J'ai l'impression que les concessions (et en particulier celle-ci à Toulouse) achètent des e-Up! de démo, pour les vendre à faible kilométrage sur le "petit coin" à un prix raisonnable par rapport au prix catalogue.
Dommage pour eux, car leur produit est plus qu'excellent dans ce module de voiture !
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Lorsque j’étais allé chez VW prés de chez moi, le vendeur s'est complètement désintéressé de moi après lui avoir annoncé que j’étais intéressé par une E-UP!
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Fallait demander une uP-TDi, il se serait précipité sur toi!
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Freins à disques ventilés à l'avant... (surprenant pour une voiture électrique qui ne devrait pas avoir besoin de frein autre qu'un frein de secours ou de parking )saxo-montagne a écrit :
Pour notre usage montagne il est indispensable de pouvoir stopper la charge avant 100% et utiliser la régén, sinon les freins vont rapidement fumer
Quand les batteries ne peuvent plus se "régénérer" avec l'énergie du freinage on peut toujours dissiper la chaleur dans des résistances ou autre moyen de stockage (supercondensateurs ), chauffage de l'habitacle en montagne quand il fait froid etc...
Que la force soit électrique !
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Le jouet est là ya plus qu'à essayer de ne pas le casser
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Photooooooooooooos
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Alors ? C'est pas de la bombe cette voiture ? ? ? Hein ?
Moi, J'adore ! ! Des fois je roule avec rien que pour le "fun" ! !
Et pour ne pas effrayer les piétons, j'ai installé une sonnette sans fil : "coucou coucou - coucou coucou" et re-"fun"
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Re: La E-UP de Mme Saxo-montagne !?
Pour les photos j'en ai pas fait personnellement
Mais c'est effectivement le clone de celle-là, couleurs intérieures/extérieures comprises :
L'agrément de conduite de la E UP est au top ! Parmi ce que j'ai testé de mieux en VE et j'en ai essayé un bon nombre. La liste ? Chiche :
- Aixam Méga
- Twizzy
- Coms Toyota
- Iroad Toyota
- Think City
- Mia
- Ax / Saxo / 106 en NiCd et Lithiumiés
- Partner NiCd
- Partner Galicia
- Kangoo NiCd
- Kangoo proto lithium
- Kangoo ZE
- Kangoo Hybride pile à combustible
- Zoé
- Leaf (2011)
- 307cc proto hybride pile à combustible
- Mini électrique
- i3
- Tesla S (en passager )
- Ion / C0 (16kWh)
- E UP !
Je ne crois pas en avoir oublié... Mais j'aimerais bien tester : Soul EV, E Golf, l'Ampéra, ... ?
Mais c'est effectivement le clone de celle-là, couleurs intérieures/extérieures comprises :
L'agrément de conduite de la E UP est au top ! Parmi ce que j'ai testé de mieux en VE et j'en ai essayé un bon nombre. La liste ? Chiche :
- Aixam Méga
- Twizzy
- Coms Toyota
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Je ne crois pas en avoir oublié... Mais j'aimerais bien tester : Soul EV, E Golf, l'Ampéra, ... ?
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