Prendre soin de ses câbles de recharge.

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JPP27
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Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par JPP27 » dim. 15 05 , 2016 19:49

Une petite astuce pour éviter que le câble ne traîne au sol lors de la recharge.
câble accroché.jpg
crochet.jpg
Le crochet peut être réalisé avec du gros câble électrique.
La trappe d'accès des prises du Kia Soul EV permet l'accroche.
Lors du contrôle technique l'état des câbles est vérifié. Si ils sont endommagés, une contre-visite peut être exigée avec présentation de nouveaux câbles.
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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par solutionR92 » dim. 15 05 , 2016 21:12

Enrouler un cordon et faire passer un courant fort n'est pas non plus recommandé.

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JPP27
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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par JPP27 » dim. 15 05 , 2016 21:16

J'y ai pensé . Il faudrait calculer l'effet de self, mais avec 3 spires , je n'ai constaté aucun échauffement. Ce qui n'est pas le cas avec un touret de 25 m !
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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par Rémy » mar. 17 05 , 2016 15:22

JPP27 a écrit :J'y ai pensé . Il faudrait calculer l'effet de self, mais avec 3 spires , je n'ai constaté aucun échauffement. Ce qui n'est pas le cas avec un touret de 25 m !
L'effet de self est nul car dans le câble, il y a deux fils dans lesquels circule le même courant en sens inverse.

Le problème du touret, c'est le manque de surface en contact avec l'air permettant d'évacuer les calories produites par effet Joule.

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triphase
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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par triphase » mar. 17 05 , 2016 16:03

Ici il n'y a que 3 spires non jointives, bien aérées, aucun problème, surtout que la section de cuivre est bien dimensionnée, contrairement aux "enrouleurs" grand public (souvent du 1.5², pas terrible pour 16A et même limite en 10A enroulé). :D
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par JPP27 » sam. 04 06 , 2016 18:47

Exact. Pas plus tard qu'hier soir , j'ai refusé l'enrouleur de 25 m que me proposait un hôtelier pour raccorder mon véhicule à la prise dans son garage. J'ai préféré utiliser une rallonge de 5 m
en câble souple de 2,5 mm2 que j'avais confectionnée.
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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par Remundo » sam. 04 06 , 2016 21:23

faut toujours dérouler ces enrouleurs dès qu'on dépasse 10A

ça fait une masse de cuivre mal refroidi et ça peut fondre !
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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par mimijean » lun. 06 06 , 2016 19:54

J'ai vu un enrouleur fondre en bout de 30 cm, un lave vaisselle branché ...
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 75 000 km, nov 2017, 4.8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais .décembre 2015, - 100km au 23/12/15 mrgreen: et +de 40 000 km nov 2017

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Re: Prendre soin de ses câbles de recharge.

Message par JPP27 » lun. 06 06 , 2016 20:28

Je pense qu'il faut lire : Au bout de 30 min. Mais on avait compris :roll:
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