Capteur température CEVE

trunk · Message par **trunk** » lun. 28 01 , 2019 21:29

salut,
je suis allemande, je veux essaier d´ecris mon probleme en francais. j´ai changer le dcdc-module dans la ceve. maintenand le sensor temperature spectacle (dans le clip) la maximum temperature et le ventilateuer refroidissement de ceve marche toujour.
quelqu´un que connais cette probleme?
merci pour votre aide
Rainer

faradohm · Message par **faradohm** » mar. 29 01 , 2019 8:38

Vous avez oublié de remonter le connecteur moteur sous le CEVE
ou un des contacts de ce connecteur est faussé

Sie haben vergessen, den motorischen Stecker unter dem CEVE hinaufzugehen
Oder einer der Kontakte dieses Steckers ist verfälscht

trunk · Message par **trunk** » mer. 30 01 , 2019 17:59

merci pour votre aide.
Je ne comprenais pas vraiment si le problème se situait en dehors du CEVE. Où dois-je regarder attentivement?

(danke für deine hilfe.
ich habe nicht ganz verstanden, ob das problem außerhalb des CEVE liegt. Wo muss ich genau schauen)

faradohm · Message par **faradohm** » mer. 30 01 , 2019 21:27

IMG_20190130_28307.jpg

Ce connecteur....vu de l'avant du véhicule.
Mais plus accessible en déposant la roue avant droite.

Dieser vom Vorderteil des Fahrzeuges gesehene Stecker. Aber zugänglicher, das gerade(rechte) Vorderrad abstellend.

faradohm · Message par **faradohm** » jeu. 31 01 , 2019 12:32

il serait bien , pour lever le doute,
d'utiliser le diag embarqué du véhicule,
menu des températures , et consulter la température moteur

Er wäre wirklich, um den Zweifel zu heben,
Den vom Fahrzeug eingeschifften diag zu benutzen,
Klein Temperaturen, und die Temperatur Motor nachzusehen(zu Rate zu ziehen)

trunk · Message par **trunk** » jeu. 31 01 , 2019 21:22

le clip montre 138 celsius pour le cvs. le ventilateur pour le ceve tourne constamment

faradohm · Message par **faradohm** » ven. 01 02 , 2019 10:59

ce n'est pas forcément la cause,
mais la conséquence de la marche permanente du Ventilateur de CEVE....
faites l'essai de le dé-connecter, la température CVS va chuter après un certain temps.
Et d'ailleurs laisser le débranché , car le CVS va finir par lâcher.
Qu'elle est la valeur de température pour le moteur traction?

Das ist kein Grund notgedrungen,
Aber die Folge des dauerhaften Gangs(Stufe) des Ventilators von CEVE....
Machen Sie den Versuch(Essay), ihn abschalten, die Temperatur CVS wird nach gewisser Zeit(Wetter) fallen.
Und übrigens, das Ausgeschaltete zurücklassen, weil der CVS schließlich loslassen(aufgeben) wird.
Daß ist sie der Wert(Bedeutung) von Temperatur für den Motor Antrieb?

Rémy · Message par **Rémy** » ven. 01 02 , 2019 11:50

Ça peut aussi être la cause... si la mesure de température du CVS est fausse, le ventilateur va tourner sans arrêt.

De mémoire, la sonde de température du CVS est dans le CEVE, le problème n'est donc pas lié aux connecteurs externes.

Je tenterais de débrancher le 12V et la HT pendant quelques heures, puis de rebrancher le 12V et de mesurer la température du CVS rapidement.
Si elle annonce plus de 100° quelques minutes après avoir rebranché, c'est la sonde qui est en cause (pas impossible qu'elle soit défectueuse sur le module DC/DC remplacé ?)

Autre piste : une batterie 12V HS qui fait débiter le CVS en continu (là aussi, mesurer la batterie 12V après débranchement pendant quelques heures et avant de rebrancher).

trunk · Message par **trunk** » ven. 01 02 , 2019 17:59

Bonjour et merci pour les messages.

J'espère que vous pourrez ouvrir la photo. le logiciel du clip génère la valeur suivante: température cvs 145 degrés Celsius, température cvs-diode: 8 degrés Celsius

immédiatement après avoir branché le 12 volts, la température est affichée et le ventilateur marche.

quelqu'un peut-il décrire la position du capteur (Sonde) de température ou afficher un schéma de câblage de la carte dcdc?

https://ibb.co/ZzrknN4
https://ibb.co/Xz081N7

trunk · Message par **trunk** » ven. 01 02 , 2019 18:03

https://ibb.co/1sL8BFH

hpdp · Message par **hpdp** » ven. 01 02 , 2019 18:23

trunk a écrit : ↑
ven. 01 02 , 2019 17:59
https://ibb.co/ZzrknN4 https://ibb.co/Xz081N7

trunk a écrit : ↑
ven. 01 02 , 2019 18:03
https://ibb.co/1sL8BFH

.

faradohm · Message par **faradohm** » ven. 01 02 , 2019 20:32

Prenez les températures avec le diagnostic embarqué également.
Selon l'outil utilisé, les résultats peuvent être très différents.

Nehmen Sie die Temperaturen mit der ebenfalls eingeschifften Diagnostik. Nach dem benutzten Werkzeug können die Ergebnisse sehr unterschiedlich

trunk · Message par **trunk** » sam. 02 02 , 2019 15:05

Bonjour,
tant que le défaut n'est pas corrigé, les batteries ne peuvent pas être chargées. Personne ne connait la position du capteur CVS?
N'y a-t-il pas de schéma de cablage

faradohm · Message par **faradohm** » dim. 03 02 , 2019 16:45

La ctn CVS est fixée sur le moulage du transformateur CVS, dans je CEVE

trunk · Message par **trunk** » mar. 05 02 , 2019 10:17

faradohm a écrit : ↑
dim. 03 02 , 2019 16:45
La ctn CVS est fixée sur le moulage du transformateur CVS, dans je CEVE

http://rainer-trunk.de/kangoo/transformator.jpg

Pourriez-vous s'il vous plaît me montrer la position du ctn cvs sur la photo.

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