Cyril Arles
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Cyril Arles
bonjour a tous, je suis cyril, je suis d'arles
j'ai commandé une volswagen E-UP 2.0 et j'attends avec impatience qu'elle arrive
au plaisir de vous lire
cordialement
cyril
j'ai commandé une volswagen E-UP 2.0 et j'attends avec impatience qu'elle arrive
au plaisir de vous lire
cordialement
cyril
- gilles-ricaines37
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Re: cyril arles
Bonjour Cyril, tu vas voir cette auto est super, j'en suis enchanté...
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
VW E up 2020 Tesla Modèle 3 SR+ 2021
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- ronan16
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Re: cyril arles
Bienvenu Cyril
Super choix de voiture. Le meilleur rapport qualité prix que beaucoup de gens attendent depuis un moment
Super choix de voiture. Le meilleur rapport qualité prix que beaucoup de gens attendent depuis un moment
Ionisé du 09/2012 au 04/2021 - 120.000km 16kWh du 10/2011
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Re: cyril arles
Merci à vous ! Je me languis de voir mon nouveau jouet !!
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Re: cyril arles
Que du plaisir ! Cette voiture est formidable en tout ! Et peu de gens le savent !
La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)
- Citro
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Re: cyril arles
J'envisage aussi l'achat de cette auto... Je connais bien la phase 1, celle de madame a déjà 6 ans et 90.000km.
Madame m'a dit que si je me sépare de mes 106 et de la VOLTA, elle me cède sa fidèle monture...
Les femmes ont de ces arguments parfois...
Madame m'a dit que si je me sépare de mes 106 et de la VOLTA, elle me cède sa fidèle monture...
Les femmes ont de ces arguments parfois...
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: cyril arles
Chez toi aussi, c'est Madame qui décide ?
La vie est vraiment trop injuste !
La vie est vraiment trop injuste !
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
- Citro
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Re: cyril arles
Non, elle ne décide pas, elle propose et je dispose, si je suis disposé.
Force est de constater que l'idée d'échanger "2 barils de 106 et une Volta" contre un "baril de e-Up" est une proposition à considérer avec attention.
La e-Up c'est des performances enthousiasmantes, une fiabilité sans faille pour l'instant, l'ABS, l'ESP, une direction électrique silencieuse et légère sans hydraulique, le régulateur de vitesse, la clim auto, la charge rapide...
Et un territoire d'expérimentation d'avenir pour l'upgrade batterie, la gestion Canbus, le hack OBD, ...
Par exemple, depuis que j'ai cette voiture, je peste sur le fait qu'elle ne puisse démarrer par défaut en mode B...
Coté 106, en 6 ans, le Lifepo a donné pleinement satisfaction, j'ai juste cramé un chargeur, étourderie classique pour les lithiumiseurs en herbe (j'ai prêté la voiture à mon fils insuffisament brieffé). Mais j'ai peu roulé ces 6 dernières années avec, à peine 5000km/an au LiFePo contre 15000/an au NiCd.
Je n'ai donc parcourru que 30.000km au LifePo, c'est bête d'arrêter... Mais la voiture a souffert récemment d'une méchante glissade sur un giratoire...
Force est de constater que l'idée d'échanger "2 barils de 106 et une Volta" contre un "baril de e-Up" est une proposition à considérer avec attention.
La e-Up c'est des performances enthousiasmantes, une fiabilité sans faille pour l'instant, l'ABS, l'ESP, une direction électrique silencieuse et légère sans hydraulique, le régulateur de vitesse, la clim auto, la charge rapide...
Et un territoire d'expérimentation d'avenir pour l'upgrade batterie, la gestion Canbus, le hack OBD, ...
Par exemple, depuis que j'ai cette voiture, je peste sur le fait qu'elle ne puisse démarrer par défaut en mode B...
Coté 106, en 6 ans, le Lifepo a donné pleinement satisfaction, j'ai juste cramé un chargeur, étourderie classique pour les lithiumiseurs en herbe (j'ai prêté la voiture à mon fils insuffisament brieffé). Mais j'ai peu roulé ces 6 dernières années avec, à peine 5000km/an au LiFePo contre 15000/an au NiCd.
Je n'ai donc parcourru que 30.000km au LifePo, c'est bête d'arrêter... Mais la voiture a souffert récemment d'une méchante glissade sur un giratoire...
L'electricité, c'est LA solution.
- man3515
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Re: Cyril Arles
Bienvenue à toi et ta E-UP 2.0 !
- Citro
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Re: Cyril Arles
Ce n'est pas encore fait, la possibilité de charger en 32A monophasé fait partie des points importants, en plus des obligations à remplir pour que madame décide de renouveler sa monture...
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