fabrication 3 roues 100 % électrique

Concept car, Prototypes, Pile à combustible, air comprimé...
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matla76
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Message par matla76 » jeu. 14 01 , 2010 22:24

bravo et bon déménagement!

Voltamotion
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Message par Voltamotion » mer. 20 01 , 2010 9:28

Ca y est une vision de futur pour Bonsai fournisseur !

Police Uruguayenne en Amérique du Sud

[youtube][/youtube]

Bonne route et à bientôt

David

[Edité pour ajouter l'intégration vidéo youtube Image, pensez-y]
Electromobinaute expérimenté Volta V1 PickUp (1994) 2009-2012/Clio Elec 4pte 4pl (1998) 2010-2012/Teilhol Citadine (1975) 2010-/V.A.E. ISD Plomb (2007) 2011-. Sans être accro, satisfaction totale ! :)

DEDE9
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Message par DEDE9 » mar. 02 03 , 2010 0:21

bonjour bonsai :lol:
juste pour avoir des nouvelles de ton projet et toi :wink:
daniel

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bonsai
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Message par bonsai » mar. 02 03 , 2010 11:31

la version de montpellier ne bouge plus

la version 2.0 sera probablement commencée d'ici qq semaines à calais
"Que celui qui veuille faire une révolution ne prenne pas les armes.
Qu'il travaille à faire changer le monde grâce à la science et à la technologie."

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Citro
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Message par Citro » mar. 02 03 , 2010 13:40

bonsai a écrit :la version de montpellier ne bouge plus

la version 2.0 sera probablement commencée d'ici qq semaines à calais
:shock: :?: Un nouveau Projet avec Damien. :?:
L'electricité, c'est LA solution.

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bonsai
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Message par bonsai » mar. 02 03 , 2010 14:22

le trois roues en version 2.0 A et B. Le B est celui qui se penche
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Fredjaw
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Message par Fredjaw » mar. 02 03 , 2010 14:27

Salut à tous,
Bonsaï, tu as trouvé plus économique de recommencer un nouveau proto que de continuer à bosser sur l'ancien ?
Au fait tu es arrivé dans quel coin ? Bord de mer ?
A bientôt.
Fred
EVT168 qui marche de mieux en mieux !

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Message par bonsai » mar. 02 03 , 2010 15:04

plus économique, non. Mais plus rapide, mieux étudié et mieux fini

en deux semaines il y a eu refonte totale du chassis. Le brainstorming à plusieurs personnes pendant qq nuits, il n'y a que ça de vrai. :P

bord de mer oui, on est dans la ZI-Est de calais
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overdose
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Message par overdose » mer. 03 03 , 2010 0:23

il se penche vous allez battre smera et tilter et meme cree/re-volt sur leur propre terrain ? et en tant que constructeur vous utilisez le premier en ww ?

nlc
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Message par nlc » lun. 19 04 , 2010 13:10

Tu changes de projet !??

C'est le problème de tous les concepteurs/inventeurs/bricoleurs !!! Le projet n'est pas fini mais de nouvelles idées 100 fois meilleures fait qu'on le laisse tomber pour en faire un autre :)))))))

Je sais de quoi je parle, maintenant que je suis papa je me demande s'il ne serait pas plus intelligent de convertir une voiture en électrique.... :oops: :oops:
Ahhh mais n'importe quoi l'autre, faut finir la suzuki bordel !!! :twisted:
Je la ramène à la maison ce soir, voir mon topic.

Mais sinon, ça pèse combien une smart roadster sans le moteur ? :oops:
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Citro
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Message par Citro » ven. 23 04 , 2010 0:08

nlc a écrit :Mais sinon, ça pèse combien une smart roadster sans le moteur ? :oops:
Bof, à tout casser, 50 à 60kg de moins qu'avec le moteur... ensuite tu peux retrancher une trentaine de kg pour l'échappement et le réservoir.
Tu ne pourras pas garder la boite (pour quoi faire???) qui est gérée par l'électronique moteur...
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Message par nlc » ven. 23 04 , 2010 8:29

Oui la boite dégagerait à coup sûr, pas besoin.

Plus ça va et plus ça ne colle pas pour la suzuki. Avec ma femme on parle de mettre le petit chez une nounou à côté de mon lieu de travail...
Du coup le petit sur la moto ça le fait pas :evil:

Une idée d'un véhicule léger et aérodynamique qui serait particulièrement adapté à une conversion à l'électrique ?
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jo49
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Message par jo49 » ven. 23 04 , 2010 15:08

Cyril, il te faut un velomobile assisté + 1 remorque enfant.

Pasteque atteint quasiment 90km/h avec un moteur roue alimenté en 96V. Bien sur, c'est moyen une telle vitesse avec un petit derriere :oops:

http://velorizontal.bbfr.net/velomobile ... 832-60.htm

HS : Au fait, si tu veux essayer un trike electrisé en cyclone 48V, appelles moi :wink:

nlc
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Message par nlc » ven. 23 04 , 2010 15:39

Je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est la meilleure solution, et ça fait 2/3 semaines que ça me trotte dans la tête, en fait depuis que j'ai vu sur youtube des vidéos de mecs qui roulent à 120km/h en vélo couché caréné........sans assistance électrique !!

Mais le gros souci, c'est que d'une part la maman n'acceptera pas que je transporte bébé sur 30Km dans une remorque de vélo sur une route de campagne, et moi je ne suis vraiment pas chaud non plus ! Déjà que ça me fait chier de devoir le transporter en voiture (il y a quelques mois je me suis fait rentrer dedans sur la voie rapide à 110Km/h et si la route n'avait pas été mouillé ça aurait pu finir en tonneaux), alors imagine en vélo !!

Si tout le monde roulait en vélo ça serait pas un souci, mais ce n'est pas le cas, et y a malheureusement trop de connards sur la route, j'ai pas envie de mettre ma vie et surtout celle du fiston en danger :cry:

Alors la voiture la plus légère et aérodynamique qui existe c'est quoi ?
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Message par overdose » ven. 23 04 , 2010 17:57

avec un bebe il faudrait l'equivalent d'une smera en plus abordable....

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