A quand les nouveaux E-max?

[yop1025]

Ca serait une question a eclaircir avant toute chose, je pense !
enfin, je prefererai 1000 fois l'acheter quand même en France, dans la limite d'un prix raisonnable.

[Deux roues et plus]

Bonjour à tous,

L'E-max est nulle part affiché à 2800 euros en France !!
Je ne sais pas ou vous avez trouvé ce Prix !!

La passion c'est bon , moi personnellemnt ca me donne des ailes ... mais attention aux infos de type " on m'a dit que " et j'ai lu quelques parts que "..


Allez bonne soirée A tous les passionnes des VE ..
Soyez ZEN comme notre cher administrateur le repete souvent.. Et oui il a encore raison ce cher Philippe..


Je vous laisse cette reflexion sur la passion et la raison !!

Car la raison, régnant seule, est une force qui brise tout élan ; et la passion, livrée à elle-même, est une flamme qui se consume jusqu'à sa propre extinction.

[vehiculeselectriques]

...Car la raison, régnant seule, est une force qui brise tout élan ; et la passion, livrée à elle-même, est une flamme qui se consume jusqu'à sa propre extinction.

respect

[Jay]

Moi pour ma part l'info je la tiens directement d'Evol par téléphone ("autour de 2800"), ça suffit à m'inquiéter même si c'est pas officiel...

[Jay]

... et je préfère réagir avant que ça le devienne !

[Cadi]

Deux roues et plus, est-ce toi qui rédige les sujets du bac de philo?

[mic]

Pour info j'ai eu le même prix (env. 2800 €) par le distributeur de Grenoble (qui doit le tenir de evol) Et celà m'inquiète aussi.

Au départ je penchais pour un Vélo à assistance électrique. Finalement vu l'écart de prix, j'ai été tenté par les scooters. mais à env. 2800 € la raison risque de l'emporter sur la passion

Wait & see !

[Jay]

Comme moi, au départ je voulais un Sparta. Super vélo, que j'ai loué pendant 1 semaine. Mais 2000 euros à l'achat!!! Ceci dit par rapport aux merdes à moitié prix qu'on a voulu me vendre à côté, ça les vaut amplement. Mais un bon scooter, que j'ai découvert entre-temps, ça les vaut encore plus à mon goût. Je voudrais juste le payer le prix correct par rapport aux voisins, et j'ai pas besoin d'un décret présidentiel au journal officiel pour sentir le coup venir : J'ai essayé l'E-Max standart et ai préféré un modèle + nerveux. On m'a fait une proposition du Sport à 2800 euros mi-mai en arguant, quand j'ai demandé des explications par rapport au prix Allemagne annoncé, la différence de TVA (je ne connaissais pas encore le montant en Allemagne) et les frais de livraison pour me le rapatrier "spécialement pour moi". Je vois que ça risque fort de devenir la règle pour tout le monde 1 mois plus tard. Faute à qui, je n'en sais rien, mais je préfère devancer les grosses désillusions annoncées, même si c'est pas encore au journal officiel.

[yop1025]

Tu sais, pour un gabarit normal, on trouve encore en cherchant du Scoot'ELEC à 2400 euros (prime ADME deduite) neuf pour un scoot qui ne traine pas derriere lui de la "technologie" de batterie au plomb et qui bien entretenue par toi même pourra t'ammener n'importe plus loin que n'importe quel EMAX grace a ses batteries NICK-Ca et made in CE en plus (avec les criteres qui vont avec) et pour le prix d'un fumant normal.

Faut garder defois la tête froide et comparer les choses comme elles doivent être comparer.
En tout cas, j'aurais fait 10 cm de moins, y'a longtemps que j'aurai choisi cette option là.
Ceci mis à part lorsque je vois les prix de ces emax, même hors de nos frontieres...
j'arrête là avec mon HS !

[Remdo]

légère précision : le scoot'elec est encore dispo au prix exact de 2268 euros prime comprise (un collègue vient d'en acquérir un, et une autre collègue lorgne dessus, elle a essayé le mien hier...) avec une finition digne d'un grand constructeur pour une technologie de 10 ans mais rarement égalée encore de nos jours à mon avis (le scooler n'étant pas commercialisé ).

[leio]

<Je vous rappelle que le sujet c'est "à quand les nouveaux Emax ?" pas "le Scootelec contre l'Emax" ouvrez un sujet pour ce comparatif dans la section scooter (je ferait même un lien depuis le forum Emax) si le cœur vous en dit et on y parlera d'autonomie, de durée de vie des batterie, des dimensions, du prix des finitions etc...

Ce n'est pas la première fois que j'ai l'impression d'avoir un commercial de chez scootelec qui tente de faire un comparatif (voir de la pub) ici alors que ce n'est pas le sujet (de la à parler de trollerie il n'y a que l'esprit communautaire VE qui me retiens) !!! Grrrrr

Leio>

[vehiculeselectriques]

Oulà une bataille rangée entre les modérateurs des forums Scootelec et Emax, j'avais pas prévu çà moi bon tant que personne saigne

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[Jay]

Faut garder defois la tête froide et comparer les choses comme elles doivent être comparer.
En tout cas, j'aurais fait 10 cm de moins, y'a longtemps que j'aurai choisi cette option là.
Ceci mis à part lorsque je vois les prix de ces emax, même hors de nos frontieres...
j'arrête là avec mon HS !

Mais je garde tout à fait la tête froide, malgrés mes origines latines et mon franc-parler qui n'est pas toujours très apprécié...
Mes passions à moi, elles sont tout autres et ne sont pas dans le VE, je cherche juste un véhicule en adéquation avec mon style de vie et mes convictions citoyennes.
Mais je me suis très rapidement rendu compte, en visitant plusieurs sociétés et lieux consacrés au VE sur Paris, et en passant quelques coups de tel, que ce milieu est minuscule, que tout le monde se connaît ou presque, avec ses inimitiés et ses amitiés (quelquefois entre concurrents directs !), que ce forum est lu et est une source d'infos pour tout le monde. Comme je préfère agir préventivement plutôt que de subir (car c'est bien une proposition commerciale qu'on m'a faite et non un ouï-dire), un coup de gueule de la part d'un consommateur lambda peut être un coup d'épée dans l'eau mais aussi porter ses fruits, surtout à mon avis s'il est fait suffisamment tôt. Je peux me tromper comme tout le monde, mais je peux aussi avoir raison. Bon j'arrête là sur le sujet, je radote et je pense qu'on m'a compris, sinon c'est pas grave.

En ce qui concerne une alternative à l'E-Max, je crois me souvenir que tu es très grand comme moi Yop1025, et donc je n'ai pas très bien compris ce que tu voulais dire (ça m'interresserait de savoir où tu en est toi aussi de ta réflexion). J'avais un peu laissé tomber la concurrence car le fait que ce ne soit plus commercialisé m'embêtait, mais pourquoi pas ? (désolé leio pour le HS)
Remdo je te contacte en MP ou dans le bon forum quand j'ai un peu plus de temps car je vois que tu es dans le même secteur géographique que moi et je suis encore ouvert à tout...

[yop1025]

je vais te contacter par MP mon "Petit" Jay pour t'expliquer exactement ou j'en suis de mes recherches avec qq surprises...
Mais mon petit HS voulait juste dire qu'il y a 2 sortes de scoot... Ceux qui roulent au plomb..et ceux qui roulent aux sans plomb mais sans fumer, avec tous les avantages qui vont avec (il n'y en a pas bcp a vrai dire, avec le Vectrix et le Scooler "virtuel"). Et quand je vois les prix qui s'affichent (ceux qui est le nerf principal, non ?) ca m'etonne de voir qu'on trouve des scoots bien mieux finis et plus "HI-TECH" et avec bcp plus de longevité pour moins cher que les EMAX...
La nouveauté n'explique pas tout, loin de là, surtout en terme de prix...
Voila, la parenthêse est fermé et notre petit souci qu'on a en commun JAY et moi risque de nous couter assez cher finalement pour pouvoir rouler en elec !

[leio]

Quel que soit votre choix le plus dur à faire c'est de franchir la barrière.
Aprés que du bonheur de rouler en 2 roues sans bruit et de traverser la ville en 10mn au lieu de 20 de se garer en 30s au lieu de faire trois tours de quartier.

Bref si vous êtes bien la cible (maxi 40km quotidien en urbain et peri-urbain à plat > foncez essayer un modèle et craquez.
Le marché décolle petit à petit et il n'y a pas de véritable révolution attendue aussi vous pourrez le revendre d'occas je pense facilement et passer au modèle au dessus.

La vie sans voiture est beaucoup plus sociale (mais pas de trip solitaire à la journée en montagne) et en VE on est souvent abordé par de jeunes étudiantes suédoises qui veulent des informations