faradohm merci d'utiliser la fonction "Ajouter des fichiers joints",
l'hébergement externe des images c'est la mort +- rapide des images dans les sujets !
Chargeur
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Re: chargeur
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Re: chargeur
Quelques compléments coté schéma de ce chargeur,
comme j'y remet le nez pour la volta kokam,
la courbe de charge devant être simplifiée et adaptée...
j'ai fait quelques découvertes conséquentes....
La sonde de température insérée avec les batteries,
câblée en mt1 / mt2 du chargeur, est une ptc de 2Kr / 20°C
Concrètement , elle vient baisser les tensions de références pour les comparateurs concernant les réglages U1 et U2,
au fil de l'élévation de température dans le compartiment batteries.
En passant , si aucune sonde ou leurre , n'est connecté au chargeur,
les références pour U1 et U2 passent d'environ 6.2V à 1.8V,
ce qui pour effet de bloquer le chargeur.
Une autre sonde de température est fixée à l'intérieur même du chargeur,
entre les 2 thyristors de puissance, PHD39
J'ai relevé son câblage et polarisations associées,
chose qui avait été occultée ou oubliée
Câblée en pont diviseur variable, sa tension est ensuite gérée par un composant en boîtier TO92,
MC34064 , "contrôleur de sous-tension", avec révérenciel intégré, trig et transistor,
qui vient , en collecteur ouvert , mettre à la masse le potentiel MT2 déjà évoqué,
et bloque le chargeur en cas de surchauffe de la partie puissance.
comme j'y remet le nez pour la volta kokam,
la courbe de charge devant être simplifiée et adaptée...
j'ai fait quelques découvertes conséquentes....
La sonde de température insérée avec les batteries,
câblée en mt1 / mt2 du chargeur, est une ptc de 2Kr / 20°C
Concrètement , elle vient baisser les tensions de références pour les comparateurs concernant les réglages U1 et U2,
au fil de l'élévation de température dans le compartiment batteries.
En passant , si aucune sonde ou leurre , n'est connecté au chargeur,
les références pour U1 et U2 passent d'environ 6.2V à 1.8V,
ce qui pour effet de bloquer le chargeur.
Une autre sonde de température est fixée à l'intérieur même du chargeur,
entre les 2 thyristors de puissance, PHD39
J'ai relevé son câblage et polarisations associées,
chose qui avait été occultée ou oubliée
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Câblée en pont diviseur variable, sa tension est ensuite gérée par un composant en boîtier TO92,
MC34064 , "contrôleur de sous-tension", avec révérenciel intégré, trig et transistor,
qui vient , en collecteur ouvert , mettre à la masse le potentiel MT2 déjà évoqué,
et bloque le chargeur en cas de surchauffe de la partie puissance.
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Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- faradohm
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Re: Chargeur
Lié au chargeur , la sonde de température...
faisant s'écrouler la commande si absentes. Lecture in extremis vu l'état , 2600 ohms at 25°c...
En boîtier TO92 , elle est obsolète...
Constituée d'une thermistance ctp (ou ptc pour les english)
Elle est électriquement insérée dans le circuit de référence des tension u1 U2 , du cycle iuiu....faisant s'écrouler la commande si absentes. Lecture in extremis vu l'état , 2600 ohms at 25°c...
En boîtier TO92 , elle est obsolète...
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- faradohm
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Re: Chargeur
je note la série KTY81...pour leur boitier sod70(2 pattes..)
en voici le data-sheet
je penche plus pour les références en 2** , avec 2000 ohms environ à 25°C
mais c'est loin des 2600 mesurés....pourtant dans les conditions requises...
d'autant qu'à l'atelier , je leurre cette ptc avec 2 x 1k en série , je fais mon réglage de U1 de premier coude,
et une fois dans véhicule, je dois y retoucher car tension trop basse,
donc justement parce que la ptc d'origine fait plus de 2000 ohms...
en voici le data-sheet
je penche plus pour les références en 2** , avec 2000 ohms environ à 25°C
mais c'est loin des 2600 mesurés....pourtant dans les conditions requises...
d'autant qu'à l'atelier , je leurre cette ptc avec 2 x 1k en série , je fais mon réglage de U1 de premier coude,
et une fois dans véhicule, je dois y retoucher car tension trop basse,
donc justement parce que la ptc d'origine fait plus de 2000 ohms...
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