Panne de freinage et rappel de czimions

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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triphase
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par triphase » lun. 09 11 , 2020 23:15

Dans les concessions c'est clair, le client n'a pas à mettre les pieds dans l'atelier. Chez un "petit garagiste" c'est tout le contraire, il est content d'avoir quelqu'un à qui expliquer les choses, rien de tel pour montrer sa compétence et gagner ou consolider la confiance du client.
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bambou
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par bambou » mar. 10 11 , 2020 18:21

RDV ce matin chez le concessionnaire.
- Vous avez fait quoi comme entretien ?
- Ben rien à part les pneus AV.
Au passage il regarde/tate les disques de freins.
- Hein !? ils sont comme neufs à 78 000 km !?
- Ben oui :)
Ionisé le 3/09/2012, et heureux de l'être !

tino_ale
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par tino_ale » mar. 10 11 , 2020 20:00

C'est drôle, j'ai l'impression que les réseaux d'entretien n'ont toujours pas vraiment compris ce qui allait leur arriver avec le VE : l'effondrement de leur activité...

sidemips
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par sidemips » lun. 23 11 , 2020 20:35

J'ai fais ce rappel la semaine dernière en France sur la czero de 2011 et ils ont aussi changé l'airbag passager (ne me demandez pas pourquoi cela n'a pas été fait plus tôt...)
Pas de changements constaté à la remise du véhicule, juste le guessomètre bien plus optimiste (je pense uniquement du au débranchement de la batterie accessoire pendant le changement d'airbag)

Ce matin je dépose la ion (2012) à Offenburg en Allemagne et là c'est une autre histoire : quand je récupère le véhicule le soc a baissé même si le véhicule n'as pas roulé, (il le restait environ 60%) et le guessomètre affiche trois petit tirets !!!
Et je remarque de gros changements de comportement :

1) Creep mode: beaucoup plus puissant !
En D, sans toucher l'accélérateur, la ion accélère jusqu'à 25kmh !
J'ai remarqué avec Canion que le MCU envoi du jus au moteur jusqu'à 35kmh !!!

2) Régénération : bien plus faible au lâcher de pédale ! quasiment inexistant ! Si on appuie très légèrement sur le frein, ça régénère plus fort.

3) autre changement : je vais attendre, avoir plus de recul pour confirmer d'autre changements que j'ai remarqué...

Pour info, en roulant, les petit tirets du guessomètre sont passé à une estimation plus cohérente...

Je vais aussi voir si le mode C et B marchent encore dans les prochains jours (je n'ai pas la modif sur cette ion)
Mon boîtier diagbox étant confiné avec mon frère dans le département voisin, je ne pas vérifié quelle maj le garage m'a mis mais une chose est certaine, ça ne vient pas tout seul avec la pompe, c'est une mise à jour du MCU ou EVECU !

Personne d'autre n'a remarqué ces changements ?!
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par triphase » lun. 23 11 , 2020 21:33

Et la jauge affichait bien mode D? Parce que là ça ressemble au mode C (cruise).
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par sidemips » mar. 24 11 , 2020 8:15

triphase a écrit :
lun. 23 11 , 2020 21:33
Et la jauge affichait bien mode D? Parce que là ça ressemble au mode C (cruise).
Oui oui, j'avais rêvé à un mode "S" sport, et un mode "F" full power mais non... Rien n'à changé de ce côté là ! Je suis ce matin au Tuev pour le contrôle technique, le guessomètre affichait 141km au départ après charge lente de 39 à 99%... Il a vite revu ce chiffre à la baisse en roulant lol il fait 5°C ce matin....je suis en pneu neige aussi...

Je vais mettre le sélecteur de la czero sur cette ion pour voir si j'ai toujours un mode C et B caché et si oui comment ils fonctionnent...

Le mode actuel est plus prone à une éco conduite du style "pump and glide" mais il faut s'y habituer un peu, la ion ne régénère que 3Kw au lâché de pédale et est en "roues libre" en dessous de 35... Même qu'elle accélère toute seule..
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par triphase » mar. 24 11 , 2020 8:18

sidemips a écrit :
mar. 24 11 , 2020 8:15
"pump and glide" mais il faut s'y habituer un peu, la ion ne régénère que 3Kw au lâché de pédale et est en "roues libre" en dessous de 35... Même qu'elle accélère toute seule..
En fait elle est "autorechargeable", comme une toyota! :lol:
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par sidemips » mar. 24 11 , 2020 13:24

Bon ben en fait c'est tout con, ce n'ai pas une maj de MCU ou EVECU, rien... c'était simplement un comportement transitoire lié aux adaptatifs de la position de la pédale d'accélérateur après débranchement de la batterie...Tout est rentré dans l'ordre...
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par tino_ale » mar. 24 11 , 2020 18:02

J'allais le dire : rouler normalement quelques jours pour voir s'il n'y a pas des valeurs/capteurs qui doivent se recalibrer

25% en creep ça doit faire tout drôle !!!

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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par sidemips » sam. 28 11 , 2020 9:36

Tout ça me fait penser que une pédale box programmable pourrai être intéressante sur nos triplette, et selon le type de conduite, pourrai faire gagner en autonomie...
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par Macro » mar. 01 12 , 2020 9:31

C zéro passée chez citroen chambray les tours hier....Ils ont changé une pompe a vide....Ils ont dit a ma femme qu'il y en avait 2 sur la voiture....ce dont je doute...Quand on voit qu'ils m'on envoyé 2 sms pour me dire qu'elle etait prete...Un a mon nom, l'autre au nom de Gille ricaines qui a été proprietaire de cette voiture ...Et entre nous deux il y a eu son pote Popeye....Mais bon ils ont été trés gentils ils ont rechargé l'auto (Mamita avait beaucoup consommé dans les embouteillages avec le chauffage a fond le matin ) pourtant exeptionelement, pour qu'elle n'ait pas a gratter j'avais chargé la bestiole a l'abris dans le garage...Mais bon les femmes....Je l'ai reprise ce matin (la c zero) pas de changement particulier... Sauf que depuis qu'il fait froid (mais ca je l'avais remarqué avant de leur confier) la régé est quasi inactive tant que je n'ai pas consommé quelques barre d'energie...peut etre pour proteger les piles ....
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...

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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par Socrate » jeu. 03 12 , 2020 13:48

La mienne a sa nouvelle pompe à vide depuis lundi, pas de différence avant/après.
Pièce répertoriée chez Peugeot sous le n°1673600080.
Temps d'"intervention : 0,6 h.

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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par decol2 » jeu. 03 12 , 2020 15:39

L'intervention a eu lieu hier sur la mienne. Rien à signaler.
Ils ont aussi débloqué la serrure du coffre qui était bloquée par un résidu de rivet pop, tombé lors du remplacement de la plaque d'immatriculation, et qui a attendu 2 ans pour venir coincer le mécanisme de la serrure électrique... totalement improbable, mais vrai !

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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par eric74 » ven. 04 12 , 2020 12:14

Tiens c' est étonnant j' ai eu exactement le meme problème (le rivet pop) il y a 15 jours

caramel
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Re: Panne de freinage et rappel de czimions

Message par caramel » mer. 16 12 , 2020 19:15

ce jour au départ plusieurs lumiéres allumées ( c'est noel) - je part - rien ne change - 1 km je m'aréte - en frénant je me rappel du forum - plusieurs coups sur la pédale et tout est reparti - je passe au garage (demain etait prevu la reparation du rappel) apres midi appel du garage - pas les outils pour faire ce travail - remis mi janvier --- boff

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