Il y a plusieurs explications :
- le Charge Tank tire 6 kW sur une seule phase. Il faut donc une wallbox ou une borne de recharge de 7 kW monophasé ou 22 kW triphasé.
Si vous êtes sur une borne de 11 kW triphasé, vous êtes limités à 3,5 kW par phase. Donc le Charge Tank n'utilisera que 3,5 kW.
- si vous n'utilisez pas le câble Type 1-Type 2 fourni par Zéro, il faut un câble de 32A monophasé (ou triphasé).
Si le câble est un 16A, vous serez limités à 3,5 kW.
- sur une borne 22 kW avec 2 emplacements, quand 2 véhicules sont branchés, la puissance est répartie entre les 2 véhicules : 11 kW pour chacun. Donc vous ne chargez plus qu'à 3,5 kW car vous n'avez accès qu'à une seule phase.
- attention, certaines bornes 22 kW sont configurées en 2 x 11 kW : même si vous êtes le seul véhicule, vous n'avez droit qu'à 11 kW. Et donc le Charge Tank se retrouve à 3,5 kW. Le réseau REVEO dans le Sud-Ouest est comme cela.
La majorité du temps, il vous faudra donc favoriser les bornes de 22 kW où vous serez le seul véhicule.
Je vous rassure, la seule fois où j'ai dû partager du courant, c'était avec un hybride rechargeable de ma famille et c'était prévu comme ça à l'avance.
Le reste du temps, comme les 22 kW sont souvent payantes, on est souvent tranquilles.
Il reste néanmoins un cas où vous êtes dans les conditions optimales et le chargeur ne tire que 2-2,5 kW. Cela peut arriver quand il y a un souci de communication borne-moto. Zéro met à jour régulièrement le firmware du Charge Tank pour corriger cela.
Mais quand vous êtes sur la route, vous n'allez pas faire la mise à jour. Il y a une astuce à connaître, à voir dans la vidéo (qui démarre au bon moment) :
Il arrive sur certaines bornes (rares), que cela ne suffise pas, la charge restera à 2-2,5 kW. Jusqu'à présent, les Saintronic ont été très têtues. Mais il m'est déjà arrivé qu'une Saintronic qui n'a chargé qu'à 2,5 kW à l'aller, veuille bien charger à 6 kW au retour. Je n'ai toujours pas compris pourquoi...
(voilà, je pense que j'ai fait le tour des astuces à partager pour le moment
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