Mitsubishi aurait triché !?

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
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El gringo
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Mitsubishi aurait triché !?

Message par El gringo » ven. 22 04 , 2016 17:39

Bonjour à tous
Ce matin, vers 10h40, à la radio, j'apprends que mitsu aurait triché sur les consommation des i miev et donc des ION et CZERO
Que l'autonomie ne soit pas de 150km mais plus 115-120km suivant notre mode de conduite et la vitesse, ce n'est pas un scoop ; un tech au SIEGE de Peugeot PARIS( si si !) m'a bien tenu tête en affirmant avoir fait 150km en roulant normalement :D
Avez vous eu des infos à ce niveau ?

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Topolino
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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par Topolino » ven. 22 04 , 2016 18:06

Je dirais qu'on en parle déjà ici. :mrgreen: :wink:
Si on ouvre un post pour tout les constructeurs qui ont triché, ou du moins ne respecte pas l'esprit de la règle, on n'est pas arrivé :arrow:

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par El gringo » ven. 22 04 , 2016 18:08

zut pardon
je pensais etre hs en postant sur le sujet de VW
si un moderateur veut bien déplacer mon post....

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par Topolino » ven. 22 04 , 2016 18:11

Finalement je retire ce que j'ai écris :cry:
Après recherche, en effet cela concerne aussi l'i-MiEV ! Je pensais que seul 4 modèles essence étaient concernés.
Cela mérite un post à part entière.
Un article sur l'i-MiEV : http://fortune.com/2016/04/22/mitsubish ... dal-worse/

lou2223
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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par lou2223 » sam. 23 04 , 2016 8:22

le premier article que j'ai lu hier, parlait de moteur essence aussi sur 4 modèles;

mais de toute façon, nous savons tous que les tests sont complètement bidon et ne représente en rien une conduite normale.... que ce soit pour une électrique ou une thermique.

nous n'avons plus qu'à réclamer un changement du bloc batterie par un plus élevé pour avoir les 150km réels :lol:
depuis le 06/12/15, C-Zero (2012, 25000km); 03/16 problème avec Chademo 07/16 changement batterie de traction en garantie à 30200km. 04/19 96000km, panne convertisseur 2360€

jackychan
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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par jackychan » sam. 23 04 , 2016 12:27

et encore pire pour les 14.5

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par Topolino » dim. 24 04 , 2016 12:28

Un article qui porte un éclairage intéressant sur l'affaire Mitsubishi.
Mitsubishi, n'ayant pas les moyens et les ressources techniques de développer des moteurs efficients pour ses kei-car, a triché sur les valeurs de résistance aérodynamique et de roulement, pour minimiser les valeurs de consommation de carburant.
L'i-MiEV étant dérivé d'un modèle thermique, elle se retrouve avec ces valeurs erronées et devient une victime collatérale dans cette affaire.
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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par ronan16 » dim. 24 04 , 2016 19:44

Quelle belle photo : on a triché ... pardonnez nous. :mrgreen:
Ionisé du 09/2012 au 04/2021 - 120.000km 16kWh du 10/2011

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par El gringo » lun. 25 04 , 2016 12:57

C est bien beau de dire -ok, on a triché, veuillez nous excuser- mais ce serait un citoyen lambda, on lui rajouterait un passage au tribunal avec amende et obligation de se mettre en accords avec la réglementation
Je doute qu on m appelle pour augmenter l autonomie de ma tuture....
Remarque, j vais p t'être demander à tonton Peugeot......

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par n.laurent » lun. 25 04 , 2016 15:35

Il y a quelque chose qui m'a particulièrement interpelé dans cet article, c'est ceci :

"Keis are more than a niche in Japan. About 40 percent of new cars sold belong to the category, which is subject to lower taxes that increase their price advantage over full-size vehicles. With engines limited by law to smaller than 0.66 liters — smaller than those of many motorcycles — some sell for the equivalent of less than $10,000."

En substance, au Japon, 40% des gens ont une petite voiture, aux performances probablement très modestes, mais qui consomme moins de 0.66 litres au 100 km ! :shock: Avec des consos comme ça, ce n'est même plus la peine de militer pour la voiture électrique. :wink:

Pourquoi en Europe et en particulier en France on n'en est pas là ? Vous imaginez le gain en énergie, en espace sur la voie publique, et probablement en accidents graves également ? Sans parler du prix de vente : De nos jours le concept de la 2CV, voiture familiale (ou pour les jeunes permis) pas chère n'existe plus. Pourquoi est-ce qu'en France c'est encore et toujours la course à la voiture la plus grosse, la plus sophistiquée, la plus puissante :?:
Serions nous donc si puérils et arriérés que ça ? :cry:
Nicolas.

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par sventchik » lun. 25 04 , 2016 15:38

c'est 0,66 litres de cylindrée, pas de conso ;)

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par Socrate » lun. 25 04 , 2016 15:48

C'est plus raisonnable comme ça. :shock:

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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par sventchik » lun. 25 04 , 2016 15:55


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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par triphase » lun. 25 04 , 2016 16:06

Bah oui, c'est comme nos mobs de quand on était jeune à 49,9.... :lol:
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Re: Mitsubishi aurait triché !?

Message par n.laurent » lun. 25 04 , 2016 17:14

sventchik a écrit :c'est 0,66 litres de cylindrée, pas de conso ;)
Ah oui, en effet, au temps pour moi. :oops:
Bon alors on peut continuer à militer pour le VE du coup. :wink:
Mais ceci dit je reste assez énervé qu'on ne puisse pas trouver en France ce type de voitures peu puissantes, peu équipées, mais peu énergivores et en plus pas chères !
Nicolas.

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